タグ付けされた質問 「derailleur-rear」

新しいShimano Deoreリアディレイラーを受け取りました。これには、2つの場所に大きな潤滑油の塊があります（写真ではっきりと見える場所）。これは過度に思えます。 私はそれを残しますか、それともインストールする前に余分なものを一掃することを期待していますか？

6 derailleur-rear  lubricant 

私は、リアディレイラー（Ultegra 6700）がBテンション調整を設定した場所に戻らないことに気付きました。それをハンガーから引き離すことは、ハンガーがそこにくっつくか、または少し後退することを意味します。シマノのリアディレイラーを備えた他の自転車と比較すると、私のものは奇妙なもののようです。 後輪を取り外すと、ほとんどの場合不快感が生じます。ディレイラーを自然に正しい位置に戻すことに頼るのではなく、ディレイラーを「内側」に押し戻さなければなりません。

5 derailleur  derailleur-rear 

こんにちは。ローからハイギアにシフトするとき、私のチェーンはコグをオーバーシュートして、次のものに飛び込んでいます。私はディレイラーをローギアに向かって動かすためにローワーリミットスクリューを外側に回してみましたが、それは違いを生じさせないので、それはケーブルの張りに違いないと思います。消耗して私はケーブルが伸びていると思いますのでバレルアジャスターで締めて緩めない必要がありますか？私の結論はそれほど簡単ではありませんが、それほど単純ではないでしょうか。どんなアドバイスも素晴らしいでしょう、ありがとう。私が以前に何度もしてきたようにそれが完全にそれをめちゃくちゃにすることを確信する前にそれをあまりにも多く混乱させたくないです。 私が思ったことと一緒に行くことにしました。後部バレルアジャスターを反時計回りに4クリックで調整すると、チェーンは両方向にオーバーシュートし始めました（主にローエンドで）。4クリックが解除され、チェーンがローエンドで両方向にオーバーシュートするようになりましたが、ハイからローへ（ハイエンドで）シフトしたときに変化するのをためらうことになりました。Imサマリーギア調整は、以前考えたように暗いアートです。

3 gears  shifting  derailleur-rear 

私は最近、34のフロント28のリアギア比を持つ自転車を買いました。私が信じる韓国ブランドであるElfama E2500です。シマノクラリス（定格最大32歯）リアディレイラーと、背面に8スピード11-28カセットがあります。 可能な限り大きなギアで登りたいと思います。11-32のようなもので、8スピードで見つけることができる最大のものです。このようなもの... http://goo.gl/eLbluH これは合いますか？私が欠落している他の変数はありますか？自転車をあまり変えずに10スピードのカセットに移動することは可能でしょうか？

3 shimano  derailleur  gears  cassette  derailleur-rear 

ジャイアントエスケープN8を持っています。 残念ながら、ネクサス8のハブが破損し、ホイールも損傷しているため、ホイール全体とネクサス8を交換する必要があります。チェーンも交換する必要があり、フロントクランクも変更される可能性があります。 とにかくホイール全体を交換する必要があるため、代わりに内部ハブの代わりにリアディレイラーを取り付けることはできますか？この作業を行うには何を置き換える必要がありますか？

3 derailleur-rear  nexus 

私のSRAMリアディレイラー（2016年頃のライバル22）は平行ではない動きをしています。それが最も低いギアにあるとき、ケージとプーリースプロケットはカセットスプロケットと整列します、しかし、それが最も高いギアにあるとき、それは非常にミスアライメントです。 ピボットポイント間の距離を測定しました。私は48mmと49mmを手に入れました。 質問1：デザインの理由は何ですか？ 質問2：ディレイラーハンガーのアライメントをチェックする必要がありますか？ギアは簡単に移動します。ドライブチェーンの効率性が心配です。

2 derailleur-rear  sram 

私はSpeeder 200を持っています。（2015）。リアディレイラーをアップグレードしたいのですが、私の問題はパフォーマンスに満足していないことです。（現時点では9速のTiagraです）。105（9スピード）に交換する場合、他のコンポーネント（カセット、チェーン、フロントディレイラーなど）も交換する必要がありますか？または、アルテグラと交換できますか？（9スピードがあります）グループセットを購入する必要がありますか？以前にアップグレードを試みたことがありません。 編集：私はそれを約400キロメートル使用しており、部品はまだ問題ありませんが、Tiagraに満足していませんでした。変速にいくつかの問題があります。速度が20km / hを超えると、正しく変速しません。自転車をメリダのサービスに2回連れて行きましたが、ケーブル配線などの問題はないと思います。それは大丈夫のようですが、道路上で私はその貧弱なシフトが好きではありません。たとえば、6から7に変更します。数サイクル後に機械音が聞こえ、時間通りにではなく変更を決定します。 以前にDeoreリアディレイラーを搭載した別の自転車を持っていましたが、このような問題は一度もありませんでした。

2 derailleur-rear 

リアディレイラーハンガーが付いていない古いアルミフレームで自転車を構築しています。IGHを装着しているので、ハンガーを使用する必要はありませんが、ドロップアウトはハンガーなしでは薄すぎます。なしで行うことはできますか、それとも何らかの形でドロップアウトを曲げないようにする必要がありますか？

2 derailleur-rear  internally-geared-hub 

私のリアディレイラーが少し音を出していて、原因の診断に問題があります。それはそれがリアコグから来ているようで、チェーンノイズと同じように聞こえます。私は事故の後私の自転車を再構築しているので、RDに大きなダメージを与えていないのに何かが曲がっている可能性があります。このサイトや他のサイトを閲覧してアイディアを探して、次のことを確認しました。 格納庫のアライメント調整 リアコグに注油 チェーンを潤滑した Bリミット設定を確認 歯車のインデックスを作成しました彼らがしっかりシフトすることを確実にした チェーンの伸縮性をチェックします（チェーンには約250マイルしかありません） あなたは騒々しいリアディレイラーの他の原因を考えることができますか？私は持っています ビデオ それが役に立つなら 編集：助けと提案をみんなありがとう！それは曲がったハンガーとねじれたディレイラーケージの組み合わせになってしまいました。私はハンガーを騒音を減らすのに役立った新しいものと取り替えました、しかし、大部分がより小さな歯車の上でそして大きいチェーンリングのときだけ、まだ若干の顕著な騒音がジョッキーホイールから来ることがありました。私はディレイラーを変えました、そしてノイズは消えました。

1 chain  derailleur-rear  noise 

Shimano 105 5800 11-28カセットを私の自転車のどれかに交換したいのですが（ CAADX 2016 ） とともに CS-HG800-11 11-34 より広い範囲の歯車を得るために。 私のリアディレイラーは Ultegra RD-6800-SS これはカセットをこれほど大きく取ることはできない。私はそれを置き換えることを考えています RD-R8000-GS （現世代のUltegra、中型のケージ、最大34tかかります）。 このコンボ（6800シフター、R8000ディレイラー、CS-HG800-11カセット）について知っておくべき潜在的な問題はありますか？ P.S自転車は44 / 34Tシクロクロスクランクセットを持っています。フロントシフターとディレイラーはどちらもUltegra 6800（11速）です。そのすべてを現状のままにしておくつもりです。

1 shimano  cassette  derailleur-rear  compatibility 

Shimano Deore / SlxコンポーネントのMTBがあります。 チェーンを交換しました。 私は絵の中で持っているようにチェーンはラグの上に行くべきですか？

1 chain  shimano  derailleur-rear  replacement 

11-34カセットを取り付けた後、Bネジが完全に差し込まれていても研削音がします。研削音は最大のギアを使用している場合にのみ発生します。研削音は、ジョッキーの1つが損傷していることを意味していますか？ 急な坂道でしか使わないので、ほとんどの場合聞こえません。フィットネスが改善されたら、より小さなフィットネスに切り替える予定です。

1 derailleur-rear  noise 

古い壊れたもの（同じモデル）の代わりに新しいShimano Aceraディレイラーを取り付けると、ディレイラーを自転車に接続するボルトの周りの「フレーム」に小さな「開口部」（赤でマーク）があることに気付きました。自転車のフレームのネガティブな形状のようです（2番目の写真も赤）。 最初の写真： 2番目の写真： ただし、黄色でマークされている部分があるため、それらを揃えることはできません。それらが揃っていれば、ディレイラー全体を自転車に少しだけねじ込むことができ、このギャップは回転に関してより安定性を与え、私には合理的だと思われます。 オンラインでこの問題の指示は見つかりませんでした（黄色のマークが付いた領域のネジの目的の説明を除く） 。

1 derailleur  derailleur-rear 

私のHuffy 21スピード自転車のリアディレイラーはもう切り替わりません。それはクリックして回転しますが、ギアは切り替わりません。私が手動でそれを強制しようとすると、それは最大のギア（最小のコグ？）に戻ります。助けてください、それは私の唯一の交通手段です。

gears  derailleur-rear 

私は9速リアディレイラーに問題があり、誰かがそれに光を当てるのを手伝ってくれることを望んでいました。前もって感謝します！後部ケーブルの張力を調整して、少数のトップギアまたは少数のローギアのいずれかが適切にシフトしますが、両方はシフトしません。 ケーブルを締めると、ギア1-2-3のシフトは非常にスムーズになりますが、4-5-6-7にシフトしようとするともう少し遅くなり、8-9がほとんど機能しません（つまりシフターが8に設定されている場合、7に留まり、シフターが9に設定されている場合、8に留まります。 逆に、ケーブルが緩んでいる場合、自転車はギア1-2-3-4で十分にシフトしますが、5-8では非常に遅くなり、自転車が9であるとき、チェーンは常に8番に「ジャンプ」しようとしています。 。 私がやったこと：-ケーブルが外れると自転車のペダルがスムーズに1になるように下限ネジが設定されます-ディレイラーを9の自転車ペダルにスムーズに押し込むと上限のネジが設定され、チェーンをスポークに押し込めない-ディレイラーハンガーを交換しました（これを読んでいると、いくつかのギアにシフトの問題がある場合によくある問題です）-ディレイラーコグが5になるようにBテンションネジを調整しました1段目のギアで最大のカセットコグからmm ディレイラーが左右に動いている「範囲」がカセットの幅よりわずかに小さいかどうかを疑問に思っています。したがって、ケーブルを締めることで、ローギアにかなりよく一致させることができます。 。私はかなり広範囲にグーグルで調べましたが、ギア数の異なるシフター、ディレイラー、カセットを一致させようとしていない限り、この問題を説明している人は誰もいません。 役に立つ場合：最近、Shimano Alivio 9スピードシフター、Shimano Alivio Shadow 9スピードリアディレイラー、Sunrace 11-40T 9スピードカセット、およびJGbikeディレイラーハンガーエクステンダーを使用して、自転車で1x9に変換しました（ディレイラーコグは、カセットコグ）

cassette  shifter  derailleur-rear