リアディレイラーチェーンノイズの原因は何ですか？

私のリアディレイラーが少し音を出していて、原因の診断に問題があります。それはそれがリアコグから来ているようで、チェーンノイズと同じように聞こえます。私は事故の後私の自転車を再構築しているので、RDに大きなダメージを与えていないのに何かが曲がっている可能性があります。このサイトや他のサイトを閲覧してアイディアを探して、次のことを確認しました。

• 格納庫のアライメント調整
• リアコグに注油
• チェーンを潤滑した
• Bリミット設定を確認
• 歯車のインデックスを作成しました彼らがしっかりシフトすることを確実にした
• チェーンの伸縮性をチェックします（チェーンには約250マイルしかありません）

あなたは騒々しいリアディレイラーの他の原因を考えることができますか？私は持っています ビデオ それが役に立つなら

編集：助けと提案をみんなありがとう！それは曲がったハンガーとねじれたディレイラーケージの組み合わせになってしまいました。私はハンガーを騒音を減らすのに役立った新しいものと取り替えました、しかし、大部分がより小さな歯車の上でそして大きいチェーンリングのときだけ、まだ若干の顕著な騒音がジョッキーホイールから来ることがありました。私はディレイラーを変えました、そしてノイズは消えました。

ハンガーのアライメントをチェックする際に、A、どのようにチェックしましたか？そのための調整ツールがあります。 B、 "ねじれ"と "曲げ"の両方をチェックしましたか？ I.E.後ろから見て、ハンガーは真下、または車輪の方に向いています（自転車は事故に遭った、通常は内側に曲がっています）。それは "曲げ"、ひねりは地面に向かって自転車の上から見ているだろう、ハンガーの前部はホイールに近いですか？曲げが激しくない限り、工具なしではわかりにくいです。次に、事故で、リアディレイラーが曲がってしまったのでしょうか。

あなたがハンガーのためのアラインメントツールを持っていないなら、あなたが利用可能なものがあれば多分あなたは多分ねじ軸を持つ古い車輪を使うことができます。車軸はディレイラーハンガースレッドに合うはずです。

ほとんどの場合、ハンガーはホイールに向かって曲げられています。この明確な兆候は、ギアチェンジが小さいコグではうまくいくが、ディレイラーが大きいコグでは少し遠くに移動した場合です。小さいコグではディレイラーケージのレバーが短くなっているため、位置がずれたハンガーの影響も小さくなります。しかし、より大きな歯車では、影響はより大きくなります。

小さな歯車にディレイラーを設定し、大きな歯車に切り替えたときにノイズが大きくなったり、2つの歯車を同時に変更したりすると、おそらく内側に曲がっているハンガーになります。

おそらく、ディレイラーケージがわずかに曲がっているか、最適よりも広いチェーンを使用している可能性があります。 6から8スピードのバイクに使用されるチェーンは9スピードのバイクに使用されるチェーンよりも幅が広く、10または11スピードのバイクよりもさらに幅が広いです。