タグ付けされた質問 「cleaning」

友人は、私が油性の布を（通常のモーターオイルなどで）取り、マウンテンバイクのフレームの表面全体を拭き取ることを勧めました。彼は、後からホースを外したほうが簡単だと主張しており、実際はきれいに保っています。汚れは油に付着するだけなので、直感的には思えません。 どう思いますか？あなたはこれをしますか、そしてそれはあなたのために働きますか？ 私はこれが湿った、泥だらけの気候のためであることを付け加えるべきです。油が水をはじくというのがその主張です...

8 cleaning 

次のプロセスを使用して、マウンテンバイクチェーンの清掃をより定期的に開始しました。 泥を洗い流してください。 脱脂剤付きのチェーンクリーナーツールを使用してください。 脱脂剤を洗い流します。 ドライチェーン（下記参照）。 濡れた潤滑油で再潤滑します。 雑巾/紙で余分な潤滑油を拭き取ります。 私が困っているのは＃4（ドライチェーン）です。それを達成する良い方法は何ですか？現在、私はこれを行います： 布/紙でチェーンをできるだけ乾かします。 チェーン全体にGT-85を噴出して水を追い出します。 布/紙でチェーンを（再び）乾かします。 ...しかし、それでも十分に乾燥していないのは明らかです。新しい潤滑油をロット全体に塗ると、茶色の大雑把な混乱に乳化するからです:-( 今年のこの時期（冬）は、通常、乗馬して2時間、パブでビールを2杯飲んだ後、家に帰るときにこれらすべてを行っています。雨-それで私はワークショップを伴わない（私が持っていない、はるかに少ないエアコンプレッサー）迅速な解決策を探しています。 潤滑油をつける前に一晩放置してみましたが、寒い天候では朝はまだ乾いていません。そして、それは表面のさびを形成する傾向があります... 私はもっ​​と良い（ふわふわした）ぼろきれが必要ですか？それとも、15分以内に掃除して再潤滑できるのは現実的ではありませんか？

8 chain  cleaning 

最近、中古自転車を買いました。それはかなりよく乗ります、私が持っている唯一の迷惑は、前の所有者がシートポストにいくらかの潤滑剤を広げたことです。チューブには油っぽい黒色の素材があり、チューブがフレームに入るところまで達しているので、これはかなり確信しています。 だから今、乗るとサドルがどんどん低くなります（約2 cm / 100 kmの速度で）。 これまでのところ、シートチューブがペーパータオルで覆われている場合は、ポストと内部をきれいにしようとしました。 掃除後の写真です ご覧のとおり、すでにスペーサーがあり、クイックリリースはありません。 この潤滑剤を除去する最良の方法は何ですか？

8 seatpost  lubricant  cleaning 

バイクのヘルメットを洗う最善の方法は何ですか？ ストラップは汗で少しランクが上がってきているので、それを下ろすだけのより良い代替策が欲しいです。

8 cleaning  helmets 

私は年間約3600マイル通勤しており、ギアの調整をかなりうまく行うことができます。雨や泥だらけの状態で多くの汚れを感じています。シフトケーブルとハウジングを頻繁に、おそらく1年に2回交換しているのではないかと思います。ケーブルハウジングに軽油を追加する前に、ハウジングに石鹸水を吹き付けて乾かし、寿命を延ばしますか、それとも努力に値しませんか？

8 maintenance  frugal  cleaning  cable  shifting 

高圧洗浄機で洗った友人に自転車を貸した。ボーデンケースを交換したので、潤滑剤が洗い流されてブレーキが使えなくなった。チェーンにも注油しました。 まだ他のトラブルはありませんが、修理せずに乗るとバイクが壊れてしまうのではないかと心配です。 他のものを修理または注油する必要がありますか？

8 mountain-bike  lubricant  cleaning 

私はこの記事を読んでいたhttp://www.bikeradar.com/us/road/gear/article/best-road-bike-pedals-33045/ また、いくつかのペダルオプションを使用してメンテナンス/ケアについて説明し、「Shimano」ペダルはクリートに泥や汚れがあり、ペダルに問題なく接続できると述べています。 初心者として頻繁に世話をする必要があるために避けるべきペダル/クリートや、汚れやペダルを「詰まらせる」可能性があるものを避ける必要があるものがあるかどうか、私は興味がありますか？ 私が読んでいることから、そこには興味深いペダルシステムがたくさんありますが、ほとんどの記事では、「Shimano」という名前は、より良い音がいくつかあるにもかかわらず、初心者にやさしいオプションとして登場し続けているようです。

7 maintenance  pedals  cleaning  cleat  pedals-clipless 

自転車を洗う方法を説明している情報源はたくさんありますが、それらはすべて、素敵な庭園と広いスペースのある町の外に住んでいる人々のためのものです。おそらく、ほとんどの人は街区の小さなアパートに住んでおり、これらのガイドを使用することは不可能です。 自転車を外に出て、スペースをあまり使わずに適切に洗うにはどうすればよいですか？

7 cleaning  indoor 

濡れた通勤の後、私の後輪は常に前輪よりもかなりむかつくことがわかりました。 なぜそうなのでしょうか？彼らは両方とも同じ距離と地形を旅します。これは一般的な経験だと思います。 自転車にはマッドガードがあります。

6 cleaning 

私はちょうど10スピードロードレースバイク用の新しい素晴らしいultegraチェーンを購入しました。これは実際、この古いバイクではない最初の新しいチェーンです。私はタイムトライアルバイクのパワーユニットでパワーを測定するなど、統計のファンです。 この摩耗したチェーンに注目しましょう。 それは約1000km走ったので、すり減ると270-360度の弓ができます。完全に新しいチェーンと摩耗しているが（比較のポイントである）正確にクリーニングされ、再オイルされたチェーンの間でどれくらいの効果を失いますか？ つまり、現在のスプロケットによく適合し、コグをスキップしない、きれいなオイルチェーンを見てください。新しい会社、チェーンに反対する力はどこへ行くのでしょうか？ どうやって測定しますか？ 他の重要な賞金を証明できますか？ そして（これは指摘しなければならないかもしれませんが）どのような使用と一緒に..つまり、低効率の200kmツアーの違いは、40分間で平均350ワットの30kmタイムトライアルと比較すると、無視できる程度です。

4 chain  cleaning  parts  maintenance 

私は自転車を大事にし、定期的に掃除するのが好きです。 ディープクリーンの後、Muc-Off Bike Protectを使用してマット塗装を保護し、保存します。これは機能しますが、かなり高価です。このソリューションをフレーム、フォークなどにこすると、独特のWD40の匂いがすることに気づきました... ブランドのMuc-Offスプレーは、本質的にWD40に高い値札が追加された類似のフォーミュラか、WD40にはないMuc-Offフォーミュラに何かあるのでしょうか？ 新しいカーボンフレームとフォークでWD40を使用してマットペイントジョブを保存すると、痛みのジョブが台無しになるのではないかと心配しています。 WD40を使用してカーボンフレームのつや消し塗装をクリーニング/保存しようとした人はいますか？もしそうなら、結果は何でしたか、Muc-Off製品のより安価な代替品としてそれをお勧めしますか？ Muc-Off Bike Protectリンク：https : //muc-off.com/products/bike-protect

3 cleaning  paintjob