それをきれいに保つために給油バイクフレーム？

友人は、私が油性の布を（通常のモーターオイルなどで）取り、マウンテンバイクのフレームの表面全体を拭き取ることを勧めました。彼は、後からホースを外したほうが簡単だと主張しており、実際はきれいに保っています。汚れは油に付着するだけなので、直感的には思えません。

どう思いますか？あなたはこれをしますか、そしてそれはあなたのために働きますか？

私はこれが湿った、泥だらけの気候のためであることを付け加えるべきです。油が水をはじくというのがその主張です...

油は水をはじき（洗濯をより困難に）し、汚れをひきつけると思います。多分私達はそのような湿った気候（Andrewと私はお互いに近くに住んでいる）にいるのでそれはあなたの自転車の雨/濡れた道/汚れを保つのが適当なアドバイスですがあなたの自転車は西海岸の雨の中でも汚れを集めると思います。特にシートステーやシートチューブの周りのように動きにくい場所では。

私達は私達の鎖に油をさし、それらは道でさえ汚くなる。なぜそれがフレームと違うのかわからない。

それが良いアドバイスであるシナリオは見当たりません。私はワックスをかけることがより良い選択肢であるというコメントに同意します。

パムクッキングスプレー。 フレームをスプレーすると泥が落ちます。

私は、ワックスなどについても同じことが言えると思います。

とにかく、人々は何年もの間Pamを使用してきました。

悪いアイデア。

カーティスが言ったように、汚れはクレイジーのようにそれに付着します。

ホースでは取れない唯一の汚れは、数日/数週間そこに付着していてそれ自身を焼き付けた汚れです。だから定期的にあなたの乗車をきれいにすればそれは問題にならないはずです。

バイクの塗装仕上げはとても滑らかなので、汚れはとにかくそれを「つかむ」ことができないはずです。あなたが錆で覆われた古い自転車に乗っているなら、それは考えかもしれませんが、そうでなければ私はそれをそのままにしておくでしょう。

あなたは悪いアドバイスを与えられたと思います。私はオイルが自転車に害を及ぼすとは思わないが、それが大いに役立つとも思わない。私がここで見ている問題は「後でそれを隠すこと」です。 高圧水を自転車、特にドライブトレインに使用するのは悪い動きです。 それはディレイラーを調整から外すでしょう、そして水はペンキのどんな亀裂や船、おそらくケーブルハウジングの中にもその道を強制するでしょう、そしてあなたはフレームの中に水そしておそらく多分水に終わるでしょう ベアリング 。 （錆が内部に蓄積する可能性があり、何年もの間それを知らないかもしれないスチールフレームでこれは特に問題です。）

石鹸水とスポンジまたは布の入ったバケツでうまくいくでしょう。何人かの人々はフレームをきれいにするのに柑橘類の脱脂剤のスプレーを使用する。 （私の店は使っています レモンプレッジ バイクをきれいに保つために。）

このアドバイスは、錆や腐食が問題となるスチール製フレームの自転車に適しています。 （非常に）薄い油層を残すと、水がピットやひび割れに達して錆びるのを防ぐことができます。

主な利点は、厄介なもの（tar、バグなど）が極端に動かなくなるのを防ぐことです - しかし、それはあなたのバイクを見事な状態に保つことは魔法のようにはできません。

あなたが厄介なものをきれいに掃除するのに苦労しているか、腐食の問題を見始めているなら、それは価値があるかもしれません。

私がここミズーリ州でマウンテンバイクをしていたとき、泥や他の不機嫌そうなものはほとんど標準的でした。私は自転車の掃除について本当に夢中になったことはないと言わなければなりません…家に着いたら、車のラックに置いたままで、大きなものを取り除くために標準的な庭のホースでそれを締めます。 それはステンレスのケーブルなどを備えたアルミフレームモデルでした。心配することはあまりありません。

作業が終わったらラックから外し、舗装上で2、3回跳ね上げ、太陽の下に置いて乾かします。 チェーンとDRを再潤滑します.... おかしな話……ある春の午後、文字通り泥で覆われた地元の遊歩道から出ました。自転車、私、すべて。 若いカップルが自転車を運転する準備をしていました。少女は私を見て言った…「泥だらけですか？」