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英国では、ネットワークレールカードは「南東」（FSVO南東は予想よりもかなり広い！）のオフピークで旅行する人々にとってはかなり便利なレールカードです。一般的に、エクセター/ソールズベリー/オックスフォード/バンベリー/ベッドフォード/ケンブリッジ/コールチェスターに囲まれた地域で、毎年数回のオフピークの旅をするだけで、購入する価値があります。 [ ネットワークレールカードの利用規約]ページには、カードが東海岸で有効であることが「具体的な制限なし」でリストされています。 私は、ネットワーク鉄道カードの割引チケットでの大規模な（午前10時以降）の旅の一環として、ロンドンからスティーブニッジまでのイーストコーストの電車に乗っていました。チケットのチェック中に、ガードは、その列車では鉄道カードの割引は有効ではないと言ったが、彼は私を降ろしていた。奇妙なことに、私はチケットを持っていただけでなく、その列車の座席予約もしていたので、チケットを販売しているウェブサイトはそれが有効であると明確に思っています！ East Coast TrainsサービスのNetwork Railcardの有効性に関する実際のルールを知っている人はいますか？それゆえ、East Coast TrainsのLondon to Stevenageサービスでそれらが有効かどうかはわかりませんか？（FCCはルートでより多くの列車を走らせますが、それらは少し遅く、無料のwifiがありません）

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数年前、私は彼のパリでの経験についてのオランダのニュースリーダーの回想録を読みました。彼の本では、非常に決まり文句で、Gare du nordと呼ばれています。gare de l'estの地下からの模型列車が言及されました。ここでは、年金を積んだ列車の運転手が、模型列車で遊んでいる間に、過去について話し合うために会います。私はそこに2回行きましたが、私が見たものは非常に印象的で驚くべきものであると言わなければなりません。しかし、その本に書かれている詳細な説明のため、私は入り口しか見つけることができませんでした。その存在の兆候はありません。それ以来、パリを訪れる他の友人に勧めてきました。この地下室が一般に公開されているかどうかは定かではありませんでしたが、私が歩き回ったときに誰も私を止めてくれませんでした。参加者の一人といくつかの素敵な会話をしましたが、ほとんどの人は自分の話をしていました。 それで、誰かが私が侵入者だったかどうか知っていますか？

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私はローゼンダールからライデンへの電車の中でこの質問を書いています。電車はまともな無線インターネット接続を提供します。以前に見たことがありますが、ロッテルダムとユトレヒトの間の接続が非常に不安定な列車での実験でした。ワイヤレス接続は現在すべての列車で一般的ですか？そうでない場合、どの列車が無線インターネットを持っているかをどうやって知ることができますか？

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少し前にTGVをディスカウントカードで予約したのですが、きっぷの条件は、列車の出発前に全額返金され、旅行当日にチケットをキャンセルすれば手数料がかからないという条件です。 電車が運行しないというメッセージが届きました。旅行をキャンセルした場合、全額返金されます。しかし、オンラインにしたときに[キャンセル]をクリックした場合、唯一のオプションは料金を支払うことです（私の旅行は今日です）。モバイルアプリでは、[キャンセル]ボタンは使用できません。 全額払い戻しを受ける方法を教えてください。どうやら私が受け取ったテキストによると、駅に行ったら払い戻しを受けることができます。しかし、駅に行かずに払い戻しを受ける方法はありますか（私はもう電車に乗りたくないので）？

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ポーランドの鉄道旅行を計画しています。最良のオプションを見つけるためにいくつかのシミュレーションを行っているときに、他のオプションに加えて次のオプションを備えた夜行列車が提示されました。 違いは何ですか？

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私は直接列車が存在することを知っています（ここで回答されました）。ポーランドのレールとチェコのレールを使って購入しようとしましたが、成功しませんでした。この接続の電子チケットを購入するにはどうすればよいですか？

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すぐにいくつかのTGVの旅行を計画していますが、すでに2つの異なるRailteamフリークエントトラベラープログラムのメンバーであるにもかかわらず、この質問からは、TGVでの旅行をどちらかにクレジットすることができないようです。 クレジットを取得したい場合は、SNCF Voyageur Programに参加する必要があると思います。そのための英語のウェブサイトはプログラムについてのいくつかの広い詳細を持っていますが、TGVの旅からどのようにクレジットを獲得するか、またはそれらを償還することについてあまり説明していません。さまざまなフランス語のウェブサイトにリンクしていますが、これらの情報はすべて情報が少ないようで、重要な詳細情報はすべてログインして初めて利用できるようになります。アップして、すぐに詳細を見てください、grr ......） 私よりもgoogle-fuが優れている人、またはサイトにログインして完全な詳細を取得できるメンバーである誰かが、すばらしいプログラムについて投稿できる場合。具体的には、次のことに関心があります。 クレジットを取得できるチケットと取得できないチケット 収益率はいくらですか（セグメントあたり、マイルあたり、ユーロあたり、その他）。 さまざまなレベルはどのように機能しますか？ 報酬はどのように機能しますか？ それからうまくいけば、私が実際にプログラムに参加するポイントがほんの数回の旅行であるかどうかにかかわらず、うまくいくことができます！

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Loco2とCapitaine Trainの両方がSNCFとフランスの国内列車のチケットを（他のチケットの中でも）販売することで合意していると思っていました。ただし、それらの間の価格が大きく異なる場合があることに気づきました。これには理由がありますか？ 例として、6月14日土曜日の10時11分にリールからアジャンまで、ロコ2は£101（=€124.82）を必要としますが、キャピタイントレインは€111.10（=£89.90）のみを必要とします。 一方、7月5日土曜日の08:42のリールトゥーツアーでは、ロコ2は46.50ポンド（= 57.47ユーロ）しか必要ありませんが、キャピタイントレインは89.70ユーロ（= 72.58ポンド）です。 理論的には同じチケットを再販しているとすると、なぜ価格が異なるのですか？そして、違いがあるときに最も安くなる可能性が高いものを事前に知る方法はありますか？

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私は3月の会議に出席しており、電車で行く予定です。乗車時間は短いので、受託手荷物はなく、機内持ち込み手荷物は2つまでしか持てません。ポスターチューブは、持ち込みの最大許容高さを明らかに超えています。アムトラックの電車に乗ってポスターを撮ろうとした人はいますか？

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なぜアムトラックはアメリカ北東部でそれほど高価なのですか？コネチカット州ニューロンドンからマサチューセッツ州ボストンまでの電車を調べたところ（2時間の車の旅）、2人の往復の費用は200ドルでした。ヨーロッパでの鉄道旅行は大幅に安くなります。なぜか？

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世界の増加する部分、特にヨーロッパでは、ほとんどのデビットカードとクレジットカードに次のようなチップが搭載されています。 ただし、すべてのカードにこれらのチップが搭載されているわけではありません。それは、それらを使用しない世界の一部（たとえば、かなりの数のUSカード）からのものであるか、緊急交換用カードであるかに関係なく、代わりに磁気ストリップですが、チップはありません。これよりも少しモダンです！ これについては、イギリスでチップ以外（EMV以外）のカードで列車の切符を購入しようとする際の問題について触れた質問が1つありました。 列車の切符をオンラインで購入し、そこですべてのセキュリティを通過し、英国の券売機から切符を受け取る必要がある場合はどうでしょうか。チップ以外のカードと予約番号をお持ちの場合でも、券売機でチケットを受け取ることができますか？

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ムンバイからプネへのチケット2枚をタッカルクォータで予約しました。列車はムンバイCSTから出発しますが、ダダール駅で乗車できますか？

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休業。この質問は意見に基づいています。現在、回答を受け付けていません。 この質問を改善してみませんか？この投稿を編集して、事実と引用で答えられるように質問を更新してください。 2年前休業。 私のパートナーと私はミュンヘンからベルリンまで電車に乗り、途中のいくつかの都市に立ち寄る予定です。初めての7日間のドイツ訪問になるので、どのルートが最適で、どの都市や場所を見逃してはいけないか教えていただけませんか。

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ミンスクに着陸し、数日間そこに滞在し、それから電車でビリニュスに行きたいとしましょう。 移行時に私の移行カードはどこでチェックされますか？

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午後3時に出発して午前11時に到着する夜行列車（T100）で香港から上海への旅行を計画しています。つまり、20時間です。 私は寝台列車を経験したことがありません。私は7-8時間よく眠れるように願って、それから楽しい経験をするためにいくつかの活動をします。 何か考えやアドバイスはありますか？これを楽しい体験にするには、何を準備すればよいですか？

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