タグ付けされた質問 「public-transport」

バス、電車、航空会社、乗り合いタクシーなど、一般の人々が利用できるすべての共有交通手段。必要に応じて、より具体的なタグを選択します。おそらく:[atac]、[london-underground]、[oyster-card]、[ratp]、[tallinja-cards]、[tfl]


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OV-chipkaartを使用してスキポールから中心部まで電車で行くことはできますか?
amsterdam.infoによると、スキポール空港からアムステルダム中央駅(Amsterdam Centraal)への直通列車があります。 街に着いたら、OV-chipkaartを購入して公共交通機関を利用するので、スキポールからアムステルダムセントラルへの電車にもこのカードを使用できますか。

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列車がストライキを起こしているときにブリュッセル空港からゲントに行くにはどうすればよいですか?
私は今日、17.35にブリュッセルに着陸し、ゲントまで電車で行く予定でした。列車がストライキ中で、このオプションがなくなったことを私はちょうど知りました。ストライキは22で終わるので、おそらく電車に乗ることができるでしょう。待つよりも良いオプションはありますか?また、ブリュッセルにバスを乗り入れ、そこで列車を待つのは賢明でしょうか?


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コスタリカには、旅行者間で共有できる交通手段がありますか?
公共バス、フライト、シャトルバス会社のグレイラインとインターバスを知っています 他に提案はありますか?他の旅行者と共有の車やシャトルを予約する簡単な方法はありますか?これらについて特に推奨または助言しますか? ルートは、サンノゼ⇨トルトゥゲーロuguアレナル⇨モンテベルデeverマヌエルアントニオ⇨サンノゼです。(そのため、ほとんどの場合、フライトは利用しません。)

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チケット1枚でベルリンを移動
ベルリンに2泊します。ドイツ語も地下鉄も経験もないので迷ってしまいます。また、(私を信じて、本当です)私はスマートフォンを持っていません(Googleマップ、インターネットなど)。 私はベルリンHBFに到着し、私のホテルはドイツオペラの近くにあります。 ですから、ベルリンで1日、または2、3日使用するチケットを購入したいと思います。 このようにして、間違った地下鉄や電車、バスに乗っても心配する必要はありません。 このチケットを使用して、(可能であれば)どこからでも(ベルリンのエリアの概念をよく理解している場合は、AまたはBエリアで)移動します。 この種のチケットはありますか?それはどのように呼ばれますか?HBFで購入できますか? そして最も重要なこと:トランスポートに入るとき、または初めてだけ検証する必要がありますか?

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イタリアの公共交通機関の仲裁/調停機関はありますか?
数週間前、私はイタリアのTerravisionバスでバスに乗ろうと思っていましたが、旅行の前日に、技術的な問題のため、私が旅行している日はその路線が運行されていないことを知らされました。 したがって、目的地に到着するために別の手段を講じ、Terravisionに経費の払い戻しを依頼しました。彼らは(2週間の)期限内に返答しませんでした。私はそれらを設定しました。返答をもう少し待つ間、私の選択肢は何ですか。 EUR15の訴訟をおもしろくするのは残念ながら上回っています。しかし、ドイツでは、公共交通機関のドイツ調停機関に連絡して仲裁プロセスを開始できることを知っています。私はそれについて良い経験をしました。彼らはケースバイケースでクレームをレビューし、彼らの推薦は拘束力はありませんが、通常それは運送業者によって受け入れられます。 イタリアに同様の機関はありますか/イタリアを拠点とする場合のために?そのような場合に責任があれば、ヨーロッパの機関ももちろん問題ありません。 または、サービスプロバイダーに連絡するだけでなく、法的措置に及ばない、現在気付いていない他のオプションはありますか? 私の場合、旅は約だった。100 km、Terravisionで1時間以上かかったはずですが、今ではほぼ2時間かかりましたが、以前に出発できたため、ほぼ同じ時間に到着しました。

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電車に乗るためにイタリアの鉄道駅に到着するのは何時ですか?
私は次の列車のスケジュールを持っています(出発時刻、すべて異なる日付です): 08:05 Train Rome to Bari (Trenitalia.com, Frecciargento 9351) 06:00 Train Rome to Milano (Trenitalia.com, Frecciarossa 9600) 23:05 Train Milan to Paris (ItaliaRail.com, Thello 220, 6-Berth) バーコード/ PNR番号、確定した日付/時刻/バス/座席の確認がメールで送られてきました。印刷してお持ちします。 私の質問は: これらに乗り込むためにステーション/プラットフォームに到達する必要があるのはどのくらい早いですか?たとえば、国際線の場合、最短出発時間は出発の3時間前です。これらの列車は何時ですか?私のホテルはローマテルミニから徒歩5/15分です。 これらにはすでに日付/時刻が記載されており、特定の列車/バスにバインドされているため、これらのチケットにスタンプを付ける必要はありますか?

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ブラジルのビトリアにあるバスの前の座席の目的は何ですか?
私はブラジルのビトリアに時間を費やしており、少し公共交通機関を利用しています。バスは、私が他の都市で見たものとは異なり、オンボードの回転式改札口があり、バスの主要部分に入る前にレジ係に支払う必要があります。 ただし、回転式改札口の前と運転手の後ろには、常に中央列の両側に2列の座席があります。 私はしばしばこれらの席に座っている人を見て、彼らはお金を払っていないようであり、彼らは後で玄関のドアを通ってバスから飛び降りました。 これらの座席は何のためのものですか?誰がそれらを使用することが許可され、どのような状況で?これらの乗客は支払いをしないのですか、それとも何らかの特権アクセスがありますか?

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パリのRERでCDGへの発券を分割
友人とパリで1日過ごし、朝は電車でパリ北駅に到着し、夜は飛行機に乗る予定です。しかし、私の友人はシャルルドゴールを去り、私はオルリーを去ります。友達とCDGに同行したいのですが。オルリーへの帰路では、オルリーヴァルを避けて、T7トラムを経由して景色の良いルートを進みたいと思います。 これらの2つの旅行を行うには、各区間で€10.30、路面電車で€1.90(合計€22.50)かかります。ただし、これでは日中の追加の旅行はできません。Mobilisチケット-旅行は無制限ですが、RERによるCDGへの旅行は許可されません-4つのゾーンで€12.40です。(編集: 4ゾーンのMobilisは、トラムT7経由でOrlyへの旅行を許可しますが、Mobilisチケットは空港への接続に使用できないため、CDGへの旅行は許可しません -このため、5ゾーンのMobilisチケットは、利益を得るための追加費用になります) 。 Mobilisパスを補完するために、ゾーン4のRER駅からCDGへの片道チケット(またはその逆、たとえばCDGへの€2.55と€4.35のParc des Expositions)を使用することは可能ですか?チケットを切り替えるには、駅を出て再び入る必要がありますか(つまり、料金ゲートでは出口のチケットのみを使用できますか)?

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タイのソンテウで他の​​乗客を待つ許容時間はどれくらいですか?
今日はクラビの町でソンテウ(乗合タクシー)に乗っていましたが、乗客は3人、友達は2人でした。午後6時以降の通常料金は60バーツです。 1人あたり追加40バーツ(60ではなく100バーツ)を支払った場合、すぐに乗車を開始するか、またはさらに3人の乗客が到着するまで待つことを提案されました。長く待つ必要がないと想定して、オファーを拒否しました。 誰も〜20分到着しなかった、そして私は私たちがより多くの乗客を待つかどうか尋ねた。シフトは1.5時間で終了し、それは彼が待つ時間だと言われました。さらに15分後、追加料金を支払うことに同意し、私たちは運転を止めました。私たちは事前にお金を払うように頼まれました、通常乗客は目的地で支払う。 他の乗客を待つ社会的に許容できる時間はどれくらいですか? 長い待ち時間(〜35分)と前払いの要件は、不敬/不信の兆候でしたか? この価格帯ですぐに利用できる代替品がないと仮定して、私がもっとよくできることはありますか? 追加情報: クラビタウンから アオナンへ 6月はオフシーズン 助手席に私たちと一緒に座っている人がいましたが、運転手ではない彼が私が話していた人であり、出発時にお金を集めて運転手にそれを渡した人は、私たちと一緒に来ませんでした。運転手は英語を話さないようだった。

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ミラノマルペンサからコモ中心部への行き方
私は8月下旬にコモに旅行し、午後半ばにミラノマルペンサ空港に到着するように手配しました。私は以前イタリアのこの地域に行ったことがなく、ホリデーシーズン中は湖での交通量がひどいことを読みました。水上タクシーを使って移動することができ、海外での運転が最も苦手な場合は、レンタカーを使わないことにしました。 これにより、空港と町の間をカバーするのにかなり長い距離ができます。旅をすることができる列車があることを理解していますが、それらはいくつかの変更が必要です。バス旅行に関する情報を追跡することができませんでした。どちらの場合も、重いスーツケースを持っていて、子供と一緒に旅行すると、公共交通機関を使うのをやめます。タクシーは高価で、信頼性が低い可能性があります。イタリア語は話せません。 さまざまな旅行方法の詳細と潜在的な長所と短所について誰かが私に記入できますか?

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Lisbon Viva Viagemカードのクレジットを「アンロード」する方法はありますか?
最近リスボン(Lisboa)に行ったとき、地元の公共交通機関を利用しました。多くの(多分すべて?)の旅で、訪問者が旅に出て料金を支払う唯一の方法は、チケットオフィスまたは(もっとリクレイ)券売機から購入したViva Viagemカードを使用することでした。 このカードは、片道のチケット、クレジット、または1日パスのいずれかで請求できます。私が最初にクレジットで請求した場合、最後に、すべてのクレジットが使い切られ、チケットの再チャージ時に、これらのオプションのいずれかが利用可能でした。しかし、2回目は残り0.15ユーロでした。リスボンをすぐに出発していて、クレジットの有効期限は新しい訪問にかかると思ったよりも短いので、最低額のクレジットで請求するよりも、片道を追加する方が安上がりです。ただし、クレジットが残っているため、このオプションは券売機では利用できませんでした。カスタマーサービス担当者に相談したところ、まったく新しいViva Viagemカードを購入して、それを1回の移動で充電することが唯一の選択肢であると主張しました。 現在、カードの価格はわずか0.50ユーロなので、これは大したことではありませんでしたが、やや不満でした。この少量の余分なクレジットを捨てる方法は本当にありませんか?

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公共交通機関(グレイハウンドなし)でサンディエゴからロサンゼルスへ行く最良の方法
公共交通機関でサンディエゴからロサンゼルスに行くのに最適な(最も安い)方法は何ですか?私はグレイハウンドと一緒に悪い経験をしたことがあり、彼らの場所が不便なので、グレイハウンドを服用したくありません。他のバス/シャトルサービスはありますか?アムトラックは多すぎる。できれば15ドル未満。

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英国の公共交通機関でのキャンプ用ガスキャニスターの持ち運びに関する認証済みの公式情報源
ここと同じ/パラレルリーグで質問すると、E2トレイルの一部を行うときは、自分用のポータブルプロパンまたはホワイトガスストーブを持ち運ぶつもりです。 第2段落によると、ウェブサイトに記載されているように、私がインドで電車で運ぶことができるものに関する公式の指示があります。そのようなストーブを私と一緒に運ぶことは法的に許可されていません。あなたが登山家で旅行を計画しているなら、それは愚かに聞こえます。私は事件を経験し、同様の種類の製品を携帯していた人々に会いました。とはいえ、旅客の荷物が鉄道当局によってチェックされ、ペナルティが課されることは非常にまれであるため、持ち運びが避けられない場合は、そのようなものを持ち運ぶ傾向があることを認めなければなりません。非常にきちんと安全に梱包されており、主に荷降ろしされています(キャニスターは分離)。 私が世話をする必要があるそのような規則(私はあると思います、そうでなければならない)はありますか?それらに関する確実なデータはどこで入手できますか? 質問は、バスや電車などの地元の交通機関での運搬に限定します。フライトの話は意図的にスキップできます。

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