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この7月下旬、私は10日間の旅行のためにEUに行きました。私はアメリカに住んでいます。ハンブルグのTMobile（またはDeutsche Telekomでしたか？）に立ち寄り、現地のSIMカードを購入しました。SIMカードは7月1日に可決された新しい法律に従ってのみEU居住者に販売されるため、これは不可能だと言われました。私はEUの居住者ではないため、プリペイドカードでさえ販売することはできません。 質問：この情報は正しいですか？もしそうなら、私たち、通常の観光客はドイツでどのような選択肢がありますか？ オンライン検索を行っても確認できませんでした。それが真実ではない場合、販売担当者が販売を拒否する動機は何だったのでしょうか。どうすれば彼に戻れますか。

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私は、主にビジネスの機会や仕事を探すために、ドイツのベルリンで（少なくとも）約3か月間過ごします。ベルリンが提供するほぼ完璧な輸送サービス（Sバーン、Uバーン、バス）を知っています。車を持ち込むことを検討していますが、旅行の費用は飛行機のチケットの約5倍です（飛行機で約200、車で約1000-1200）。 ベルリンでの生活の経験はありますか？どこに滞在するのか、仕事のために毎日どこに行く必要があるのか​​正確にはわからないという事実を考えると、そこに車を持っていることでどれだけの利益が得られるでしょうか？それとも価値がないのでしょうか？ PS車は新しく、ヨーロッパの最新の排出基準に準拠しています。

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丈夫で安価で、速乾性があるので、私は軍の余剰からの衣服をたくさん持っています。ほとんどがズボンです。 しかし、ドイツでは少なくともいくつかの種類の軍事的余剰衣料は不法であると聞いたことがあります（ドイツ連邦軍やポリーゼイ服に似ています）。本当ですか？

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ベルリンからウィーンへの直行のドイツ鉄道（ICE 93）で2枚のチケットを予約しました。座席情報は「サイドバイサイドシートキャリッジ27、シート13、15」と表示されています。ドイツでは電車で旅行したことがないので、座席番号システムがわからないのですが、通常、座席番号は「13、14」または「14、15」のように連続しているはずです。 Trainline EUでチケットを予約し、尋ねました。彼らの返事は： 残念ながら、この列車の座席計画にアクセスすることはできませんので、隣同士かどうかを確認したり拒否したりする方法はありません。通常、複数の乗客を同時に予約する場合、システムは自動的に（可能であれば）乗客を集めようとするか、少なくとも互いに接近させようとします。 座席が実際に並んでいる（そして通路で隔てられていない）ことを誰かが確認できますか？また、誰かが便利な座席表で座席を見せられるとしたら。 編集：これは異なる日付の同じ列車です：

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ドイツ、ベルギー、フランスをカバーする旅行を計画しました。これらの国には環境ゾーンがあることを認識しており、車を入れるには正しいバッジが必要です。 私の質問は、国ごとにバッジを個別に購入する必要がありますか、それともすべての国で1つ（たとえばドイツ語）で十分ですか？そして、1つが適用されている場合、どちらが良いですか？

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1つの駅からDBオンラインチケットを購入し、次の駅で電車に乗ることは可能ですか？ 具体的には、フランクフルト（オーダー）からケルンまでのEN 446寝台車のチケットを購入しますが、フランクフルトの次の停留所（ポツダムなど）で列車に乗ります。その理由は、DBサイトではEN車へのポツダム-ケルンルートのチケットを購入することはできませんが、代わりにCNL 40458車（ポツダムから出発する同じ列車の一部となる）へのより高価なチケットの購入を提案しているためです）。

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ミュンヘンで駐車した車で寝ることが合法であることを確認したので、滞在中にシャワーを浴びる場所を見つける必要があります。 ミュンヘンのどこかで10ユーロ未満でシャワーを浴びることは可能ですか？理想的には、シャワーはオクトーバーフェストの場所に近いでしょう。

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ベルリンの壁に残っているものがあれば、それはどこに、どのように見ることができますか？ 私の訪問にも含めるべき記念碑や博物館はありますか？

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ドイツ語圏のカーニバルでは、正面玄関に「dekoriert」、つまり装飾が施されていることを示す標識が付いたバーがたくさんあります。ただし、中に入ると、カーニバルに関連する装飾は見えず、飲み物は非常に高価です。その代わりに、裸の女性がそこで踊っているのを見つけることができます。 （flickrから） だから私の質問は次のとおりです。これは単なる偶然ですか、それとも「デコリテリア」は裸の女の子のための隠されたメッセージですか？

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先週末、ICE 276でフランクフルトからベルリンへのチケットを受け取りました。駅に到着すると、列車がキャンセルされたと通知されましたが、「交換」列車ICE 2096が同じスケジュールで運行されていたので心配する必要はありませんでした。新しい列車は完全に予約不可能だったため無効になりました。（予約の払い戻しを受けました） それでは、なぜ「元の」列車がキャンセルされたのは、「新しい」列車が同じ停車、同じ時間を持ち、列車内のディスプレイでさえ「キャンセルされた」列車番号276をまだ示していたからです。

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ドイツのフェスティバルでの暴力的な性的暴行事件の報告が増えていることを考えると、これらのフェスティバルは外国人女性が参加しても安全ですか？オクトーバーフェストなどに参加する際のリスクを減らすために何をすべきですか？

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ビジネス目的でドイツとスイスに旅行しなければなりません。私はすでに2年前にここにいました。ドイツの領事館にビジネスビザを2回申請しましたが、両方とも申請が拒否されました。彼らは最後のページに緑のスタンプを2回貼った。理由は目的であり、意図した滞在に関して提出された情報は信頼できないものです。私は書類をスイス領事館に提出し、彼らは私にビザを許可しました。今、私は最初にドイツに旅行し、次にスイスに旅行しなければなりません。 だから私の質問は、スイスから許可されたシェンゲンのビジネスビザで、ドイツに入国できますか？拒否スタンプは、ドイツの空港での入国に影響を与えますか？ドイツに旅行することはできませんが、他のシェンゲン協定国に旅行することはできますか？

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私はこれらすべてを町のあちこちで見ています。ドイツ人の同僚でさえ、それらの使い方を誰も知らないようです。私たちはエンジニアなので、周りはかなり愚かで不十分だと感じています... 私が見た大多数の人々はそれらを無視するか、混乱してそれらを見て、3つの黒い点を平手打ちしようと試みます- 猫をプリンターにするような-役に立たない。 明らかに、古いものから破壊されたものまで、さまざまな種類があり、ミニLCD画面を備えたものもありますが、実際に押すことができるボタンはごくわずかです。 彼らとの契約は何ですか？それらをどのように使用しますか？

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1か月前、私はストックホルムからハンブルクへの旅行を来月（14/09）に計画し、予約しました。ストックホルム-コペンハーゲン（SJ）およびコペンハーゲン-ハンブルク（DB）私の旅行には、よく言及されるフェリー乗り換えも含まれます。 ヨーロッパの現在の難民の状況により、デンマークはドイツから出入りするすべての列車をシャットダウンしたことが2日前に報告されました（ニュース記事）。 今、私は重い荷物でコペンハーゲンで立ち往生するかもしれないと心配しています。実際、火曜日にストックホルムからベルリンまでのフライト（約150ユーロ）を購入することを検討しており、追加料金を払うだけです。問題は、荷物が2個あるため、フライトが非常に高価なことです。 誰も私に何をすべきかアドバイスをくれますか？コペンハーゲンには人脈がなく、現状では乗り継ぎを避けたいと思っています。飛びたい場合は、すぐに予約する必要があります。

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私のナビゲーションシステムは、ドイツの高速道路で140 km / hを走行すると想定しているように感じることがあります。 私はデュッセルドルフからライプツィヒ（全国）に旅行を計画しているので、これは私に興味を起こさせました：ナビゲーションシステムは実際に基本値として何を使用していますか？高すぎる場合は、ETAでそれを考慮する必要があります（特定の時間前にホテルにチェックインする必要があるため）。

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