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私（スウェーデン国民）はベトナムへのフライトに搭乗する予定でしたが、停車し、パスポートが5か月で期限切れになるため搭乗できず、少なくとも6か月は必要だと言われました。私の訪問は15日間だったので、私はビザ免除規則の下にあり、ビザを持っていませんでした。 今、私はスウェーデンのベトナム大使館をチェックし、彼らのサイトでは、パスポートの有効期限が3ヶ月しか必要ないと言う新しいビザ免除規則があると言っています。これもこう言います： このビザ免除規則は比較的新しいため、旅行者は、ベトナムへのフライトに搭乗する前にベトナム入国ビザを提示する必要があるベトナム航空以外の一部の航空会社に搭乗するのに苦労する場合があります。ベトナム当局はすべての主要航空会社に新しい規則を通知し、問題がすぐになくなることを望んでいますが、旅行者がこのような問題に遭遇した場合は、辛抱強く、新しい規則を旅客のスタッフに説明してください。 スウェーデンの大使館はまた、ビザが必要かどうかを確認するためにフライトの前に電話をかけたときに行って良かったと言いました。私は航空会社にこれを見せようとしましたが、彼らはそれを読むことを拒否し、Timatic-3からの規則の印刷された紙を私に与えました。 今、最善の行動は何ですか？航空会社は規則に合っていますか、それとも時代遅れですか？それらが古くなっている場合、私は何とか文句を言い、補償と新しいフライトを予約できますか？彼らが閉鎖されているため、私は彼らのスタッフに今日連絡することができなくなりました。

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私はヨーロッパに住んでいるイスラエル人です（適切な居住地などがありますが、市民権/パスポートはありません）。私はヨーロッパからインドに旅行するつもりであり、イスラエルと外交関係のない州に拠点を置く航空会社を使用することを検討しています。 私の質問： 特定の選択に問題がありますか、それとも安全にチケットを予約できますか？ より一般的には、イスラエルのパスポートを使用して、そのパスポートで通過できる場所間を飛行すると仮定して、どの航空会社が私にとって問題がある可能性があるかをどのように確認できますか？ ノート： この質問を、問題のあるイスラエルの政策に起因する問題を正当化または平準化しようとしていると解釈しないでください。私は明らかにこのウェブサイトでは触れないこれらの問題について強い政治的意見を持っています（イスラエルの基準によって反対します）。 乗り継ぎの停車地に関する回答が関連しています。

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夏に、私はヨーロッパからインドへ飛んでいます。私の友人は、ドバイからインドへの夜行便を避けるように私に言った。彼が主張するように、これらの便は手に負えない乗客や汚れた飛行機などになりやすいからだ。彼は、これらのフライトは乗組員による罰フライトと呼ばれることさえ言及しました。誰もこのフライトに参加したくないからです。 だから私の質問は次のとおりです。状況は本当にどれほど悪いのでしょうか。これらのフライトを避けて他のルートを飛行する価値はありますか。

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6月4日にグラスゴーからバスラへのフライトを予約しました。レッグ1は6月5日7時55分にドバイに到着し、レッグ2は同日ドバイから13時55分に出発するため、空港で待つ時間は6時間以内です。 エミレーツ航空は昨日、ボイスメールを残してくれました。leg2のフライトは6月6日13時55分に出発するために24時間ずらしているので、連絡をお願いします。 まだ電話でオプションについて話し合っていませんが、理想的な解決策は、ドバイへの訪問やトランジットビザの取得に興味がないので、空港内のホテルで24時間過ごすことです。ホテルの料金を支払う権利はありますか？ 更新：ビザは必要ですか？私はイギリス国民です

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エミレーツ航空で、バンガロール（インド）からドバイ、そしてサンフランシスコに飛ぶ予定です。ドバイで1.5時間の乗り継ぎのオプションがあります。 これで接続に十分な時間かどうか疑問に思っています。通過する乗客は、ドバイの税関/セキュリティを通過する必要がありますか？遅延の潜在的な原因に関する情報を歓迎します。

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ヨルダンへの陸路横断のために、ドバイでサウジアラビア通過ビザを取得することは可能ですか？私は4WDでアフリカを旅行する予定です。アイデアは、まずイランを訪問し、バンダルアッバスからエミレーツまでフェリーに乗り、それからサウジアラビアを越えてヨルダンまで行き、さらにエジプトに行きます。一部の情報源は、トランジットKSAビザが可能だと示唆していますが、最新の情報が見つかりません。私はオーストラリア人であり、GCC州の居住者ではありません。車も登録されていません。

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ゲートが開き、客室乗務員が搭乗の合図を待っている間、私（若い男、身なりのよい）は、客室乗務員に思い出のために彼女と一緒に写真を撮ってもいいかと丁寧に尋ね、彼女はそれを拒否したそれが航空会社によって許可されなかったこと。 私は他の2人の客室乗務員に尋ねてみました（彼らは以前に別の客室乗務員に尋ねたことを知らなかったので、彼らの応答は、彼らの前の誰かがすでに辞退したという事実の影響を受けませんでした）。 （特定の航空会社はエミレーツでした） では、客室乗務員が乗客と一緒に写真を撮ることが許可されていない理由は何ですか？ 写真への掲載が許可されている状況はありますか？（エミレーツのフライトでも、子供の誕生日だったので客室乗務員が子供と一緒に写真を撮ったことを覚えています）

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私は大きな袋（重量が23kgsを超える）と中型の袋（重量が23kgs未満）を使用して米国に旅行していますが、どちらも合計でチェックイン制限（46kgs）以内です。 ただし、大きなものは、個々の受託手荷物制限（23kg）を超えています。問題はありますか？航空会社は各手荷物を別々に計量しますか？

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まず、私は一人旅で、初めてです。私はEmirates.comでオンライン（チケット）でフライトを予約することにしました。私は飛行時間の読み方に困惑しているので、例えば： このフライトで表示される時間（BAHからAKL）は3:45で、時間は24時間形式で表示されます。さて、ここで3:45とは（BAH空港の現地時間）午前 12時の形式で午前3時45分という意味ですか？ 到着時間はどのタイムゾーンになりますか？ emirates.comで回答を探しました。まだ緊張して混乱していますが、迷子にならないように最善を尽くしています。

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昨年、私はミラノからニューヨーク（JFK）までエミレーツ航空を利用しました。全員に米国の宣言カードが渡され、必要に応じて記入しました。しかし、私がパスポートコントロールに到着したとき、私を処理する自動機械があり、それによって私はいくつかの基本的な税関の質問に答えるようになり、したがって私の紙の申告カードは不要になりました。（しかし、紙のカードとは異なり、彼らは米国の住所などを要求しなかったことに注意したい）。その時点で、エミレーツはまだATCについて知らされていなかったので、紙のフォームを配布しているのではないかと思いました。 しかし、今年はまったく同じ航空会社をまったく同じ路線で飛んだので、米国の申告カードを提示する必要はありませんでした。 言い換えれば、私の質問は次のとおりです。JFKで使用されなくなったエミレーツは、なぜ紙の申告書を配り続けるのですか？紙の質問は機械の場合と同じように詳細なので、必要に応じて何らかの証拠として保管しておく必要がありますか。それともビザ所持者は紙のフォームを必要としますが、ESTA旅行者、アメリカ人などは必要ありませんか？しかし、航空会社はどの旅行者に渡すべきか、誰に渡すべきかを知らないのでしょうか。 注：私は米国市民ですので、多分それはそれと関係があります。また、コメントに関しては、FAが単に宣言カードを提供していたとしても（提供されていなかったのは確かですが、誰もがカードを受け取っていて、欲しいかどうか尋ねられたことを覚えていません）、それはすべきではありません。乗客が必要かどうかを知る必要はありません。そのため、ATCが処理を許可するかどうかを各空港ごとに知っておく必要があります。FAがESTAを持っているかどうか、どの国籍を持っているかなどをFAに尋ねれば、もっと簡単でしょう。

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私はラホールからバーミンガムへドバイ空港での接続との待ち時間で旅行しています 1時間40分 。私の搭乗券は、私がターミナル3に到着し、さらにバーミンガムに向けてターミナル3から出発すると言っています。しかし、それは私にゲート番号を与えません。 1時間40分で他の飛行機に乗ることができますか？乗り継ぎ便に搭乗する前に何かする必要がありますか（チェックイン、入国管理を通過）。 また、ドバイ・ターミナル3からどのゲートを出発するのか、どうすればわかりますか。 私の乗り継ぎ便もエミレーツ航空の便です。

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予約情報に関して情報がない場合（および会社がそれを秘密にしている場合）、私の会社が（カラチからドバイまで）予約した可能性のあるエミレーツ航空のチケットを追跡することは可能ですか？私はすべての個人情報を持っていますが（明らかに）。 名前/パスポートなどに対してチケットが予約されているかどうかを確認する方法はありますか？

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5月12日の朝、ドバイ経由でボストンに向かう途中でした。ボストンに再接続しようとしたとき、彼が移民代表者だと言った人に止められました。この人は、米国は私がそこにいることを望んでいないと言ったので、私が米国に留まることを拒否した。彼は私のパスポートとビザは偽物だと主張しました。 古いパスポートと新しいパスポートの両方を作成しました。彼は私のすべての旅行書類を受け取り、ドバイ空港のエミレーツホールディングルームに16時間拘束された後、南アフリカに送り返されました。私は有効な米国ビザ、有効なパスポート、5000米ドルを持っていました。私はアメリカの領事館に連絡しようとしたが、それは彼らが私の問題を調べるためにだれにも話をすることを許可しないであろう絶望的な原因だった。 私は今家に戻っていますが、まだ領事館に行って何が起こったかを確認することはできません。領事館のウェブサイトにメールを送信しましたが、48時間以内に何も起こらなかったと答えています。この問題を解決するにはどうすればよいですか？エミレーツ航空は、入国審査の面接なしで旅行を一方的にハイジャックできますか？ それ以来、アメリカ領事館から返答があり、UAE大使館に連絡することを提案しました。どうやらアラブ首長国連邦には、私のパスポートが盗まれたと報告されたという情報があります。奇妙な原因私は彼ら自身の96時間のビザを取得し、ドバイに許可されました。アラブ首長国連邦の移民は、ドバイにいる間のこの試練の間、パスポートの問題に対する責任を受け入れず、報告書は米国から来たと主張しました。南アフリカの内務は彼らの主張に異議を唱える手紙を私に与えました。先週、私はアラブ首長国連邦大使館に手紙を渡し、私の苦情は彼らの応答を待っています。私はドバイでかなり恥ずかしそうに扱われました。これは私にとって新しいものであり、かなり揺れています。払い戻しは何に期待できますか？

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エミレーツ航空でニューヨークからキリマンジャロ（タンザニア）までのチケットを予約しました。最初のフライトはニューヨークからドバイターミナル3へ、2番目のフライトはターミナル2からキリマンジャロへのFlyDubaiとのコードシェアです。 2つのフライトの間に6時間あるので、ターミナル3のエミレーツラウンジで時間を過ごしたいです。 到着後すぐにターミナル2に乗り換える必要がありますか、またはエミレーツラウンジで時間を過ごすためにターミナル3に入場することは可能ですか？ターミナル3の出発エリアからターミナル2のゲートに乗客を運ぶエミレーツのバスにアクセスできますか？

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エミレーツスカイワーズマイルをブリティッシュエアウェイズアビオスまたはデルタスカイマイルに変換する方法はありますか？ 私は英国の市民であり、変換が可能になる場合は新しいクレジットカードを喜んで取得します。

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