旅行

ロードウォリアーズとベテラン旅行者のためのQ&A


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米国からのRailcard(UK)の購入/使用
私は数週間後に英国にいる予定で、妻と2人(5歳未満)の子供と一緒に電車で旅行します。子供たちは電車の中で自由です、そうです、私たちはTwo Togetherレールカードを手に入れる予定です(私たちはずっと一緒になるので)。 私の知る限り、米国にいる間は購入できません。英国で購入する必要があります。そう: 先に進んで、鉄道カードが存在することを前提とした(事前の)列車の切符を購入できますか? 英国に来た後、購入する必要がある特定の場所はありますか?私たちは正午頃にヒースローに着陸し、一晩滞在し、翌日エジンバラ行きの列車に向かいます。

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公式のESTA申請Webサイトと他の詐欺
ESTAアプリケーションをすばやく検索すると、多くの結果が返されました。このcbp.govのページによると、ESTAを申請する公式サイトはesta.cbp.dhs.govです。 他は詐欺、正当なサードパーティの再販業者、または「付加価値」サービスですか? http://www.applyesta.com/(非推奨-ドメインは2020年頃に販売されます) http://www.esta.us/ https://www.esta.ie/ 誰でもどちらの方法でも確認できますか? 2020年更新:上記の「米国政府と提携していない」という警告が改善されましたが、常に新しい卑劣なサイトが次々と登場していることに注意してください。 https://www.official-esta.com/ https://www.application-esta.co.uk/ https://estaoficial.website/ そして、幸いにもこの問題に関するより公式のガイダンス:https : //nz.usembassy.gov/be-aware-of-esta-scams/



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ウィーンで6時間乗り継ぎ-観光には十分ですか?
1週間後、ソフィアからコペンハーゲンまで旅行しますが、ウィーンを経由します。私は9:00に到着します。次のフライトは15:15で、合計6時間15分です。ウィーンに行ったことがないので、これで市内や観光スポットの1つまたは2つをすぐにつかめるのに十分だと思いましたが、確かに訪れる価値がある場所だと聞きました。 これらの6時間は、市内に行って最も人気のある観光スポットを少なくとも1つまたは2つチェックアウトするのに十分ですか。また、空港に最も近いのはどれですか。 (私はEU市民です。荷物を持たずに旅行するので、空港で荷物やパスポートの管理にあまり時間を費やす必要はないでしょう)。

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カリフォルニアで外国人観光客としてインスリンを入手する
私はカリフォルニアに旅行し、1か月以上滞在する予定です。 私はインスリン依存型糖尿病です。十分な量のインスリンを持参して、滞在中ずっと持てるようになりましたが、問題は、レンタカーを借りて州内をドライブしたいことです。これは、運転する日には冷蔵庫にアクセスできないことを意味します(運転日の間のどこに滞在するかによっては、夜にもなる可能性があります)。つまり、インスリンを冷却財布に保管する必要があります。 残念ながら、クーリングウォレットでは、インスリンの最大寿命は4週間です(冷蔵庫では数か月です)。どれだけ持ち歩いても、「新鮮な」補給品を手に入れるまでに、4週間分を使うことができます。 それで、カリフォルニアの外国人観光客としてインスリンを入手するための私の選択肢は何ですか?それが関係しているなら私は英国市民ですが、疑わしいです。私は米国の旅行保険を持っていますが、私が知る限り、実際に医師の処方箋が必要となる場合、緊急ではないものの医師への旅行はカバーしていません。 できますか?または、基本的に1か月未満の滞在、または運転計画の破棄に制限されていますか?私は本当に、本当にこの計画をあきらめたくありません:-)

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オイスターカードの「移動中」のステータスを確認できますか?
私はロンドンの公共交通機関ネットワークでかなり定期的に旅行します(ただし、常に同じ旅行とは限りません)。旅の途中(特にDLRではタッチイン/タッチアウトを強制しないため、タッチイン/タッチアウトを強制しないため)を忘れてしまうことがあります。オンライン-理想的にはモバイルデバイスで-私のオイスターカードの現在のステータスを確認することは可能ですか?つまり、進行中の旅/ライブがあるかどうか? 注:明確にするために、私はOyster Card経由の従量課金制のみを使用しています。 注:私は以前、「地元の」旅行の質問の主題についてメタ質問をしました。

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シェンゲンビザ申請の「目的地の加盟国」には何を書けばよいですか?
私はパリに5日間滞在し、その後スペインに飛んで10日間滞在するパリに旅行しています。 私の理解では、スペインはほとんどの時間を費やしている場所なので、スペイン大使館でビザを申請する必要があります。 しかし、私の場合、これらのフィールドはどうですか、どのように入力する必要がありますか?「宛先のメンバー状態」と「最初のエントリーのメンバー状態」...それぞれ「スペイン」と「フランス」である必要がありますか?

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インド-ドバイフライトでの詳細な監視を回避する方法はありますか?
私は25歳の未婚のインドの男性です 私の両親はドバイに住んでいるので、少なくとも3か月に1度、観光ビザでドバイに飛びます。 インドを離れて、インド国外で仕事をしている場合、移民はよく私を焼きます。なぜ私が頻繁に旅行するのか、私が「絶対に」確信しているのにドバイで働いていないなどです。(私はECRを持っていません(特定の教育レベルに満たない人にはECRスタンプが押されています。つまり、状況によっては、インド政府を去るにはインド政府の許可が必要です)) ドバイでは、必ず出口の税関担当者が私を脇に引き、パスポートを通過し、どこに行くのか尋ねて、すべてのUAEスタンプを見た後、インドで行ったのと同じQ&Aプロセスを繰り返します インドへの帰りの飛行機は通常OKです(私はほとんど何も持っていません) インド-UAEからのそのような質問を回避できる特定の行動パターンはありますか?それとも、私はただ一緒に暮らす必要があるのですか?

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野生動物を見ることができるアディスアベバに最も近い場所
野生生物を見ることができるアディスに最も近い場所はどこですか? 特にヒラダヒヒに興味がありますが、できれば自然の中の鳥も見たいです。 私が理解している限り、エチオピアの森のほとんどが姿を消し、アディスの近くでは、エントトにはユーカリしかありません。もちろん、このエチオピアの「不自然な」設定で多くを見つけることは期待できません。 私の知る限りでは、地元の人に聞いても、他の人たちがこれらのことに対して持っている魅力を本当に理解していません。正直な答えは得られず、困惑した顔のように見える曖昧なコメントのみが表示されます。熱意を見せても。多分彼らはそれを当たり前のことと見なし、気にしないか、あるいはその逆です。ですから、アディス出身の地元住民でさえ、どこにあるのかわからないようです。 私が得ることができた最高の情報は「もし北に行ったら」だった。

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公共交通機関(グレイハウンドなし)でサンディエゴからロサンゼルスへ行く最良の方法
公共交通機関でサンディエゴからロサンゼルスに行くのに最適な(最も安い)方法は何ですか?私はグレイハウンドと一緒に悪い経験をしたことがあり、彼らの場所が不便なので、グレイハウンドを服用したくありません。他のバス/シャトルサービスはありますか?アムトラックは多すぎる。できれば15ドル未満。

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グリーンカードの所有者は、空港の米国の入国審査でどの路線を利用しますか?
空港の入国審査では、2つの路線があります。1つは市民用、もう1つは非市民用です。私が「聞いたことがある」ことから、グリーンカードの所有者は市民の列を選ぶべきです。これは米国のすべての国際空港に当てはまりますか?そうでない場合、どの空港でグリーンカードの所有者はシチズンラインを利用できますか?

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子供と一緒にヨーロッパへ飛ぶ:時間の変化に備える
私はこの春、妻と私と2人の子供(2人とほぼ4人になります)である家族と一緒にヨーロッパに飛んでいます。ルフトハンザで次のようなフライトを利用しています。 ヨーロッパ行き:午後9時30分(UTC-6)->午後2時30分(UTC + 1)大西洋横断、途中降機、午後5時->午後5時30分、最終目的地まで (1週間滞在) ヨーロッパから:8:00 am-> 8:30 am(UTC + 1)ホップ、10:00am(UTC + 1)-> 12:00 pm(UTC-6)大西洋横断。 私たちの子供は中程度から貧しい眠りの人ですが、国内線では「夜」の時間帯でも大丈夫です。睡眠スケジュールを変更して、通常とは異なる時間に(少し遅れてまたは早く)睡眠をとるか、または(ヨーロッパへの)大西洋横断フライトの最初の部分を通常どおりに睡眠させるか?土曜日の帰りのフライト(したがって、就学前などに戻る前に1日の休息があります)の場合も同じです-彼らが前夜に通常どおりに寝るか、または寝ようとするか '遅い」(これは私たちにとって非常に簡単です)ので、米国の睡眠スケジュールに近づきます(そしてフライトの一部を睡眠しますか?) 睡眠のスケジュールやタイムゾーンの調整だけでなく、飛行機自体での睡眠も一部懸念しています。長時間のフライトでは年齢が難しく、飛行機での10時間は難しいようです。彼らはどちらも男の子で、どちらも非常にアクティブなので、たくさん動き回る必要があります。それは問題ですか(これはA-340にありますが、おそらく中央の行に4人います)。私たちの過去の経験から、国内線での移動は、通常、長めの3〜4時間のフライトでも推奨されていません。 私たち自身は、フライトでの睡眠を控えめにして、到着時にヨーロッパのパターンに近づこうとするでしょう。

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大西洋横断クルーズ船ではどのようなプラグが期待できますか?
クルーズを検索する場合、通常、予約できる部屋の説明がありますが、設備のリストには電源コンセントの記載はありません。1週間以上海で過ごすにはいくつかの活動が必要です(そして今日私たちは多くの電子機器を使用しています)ので、私は最初に部屋に複数のプラグがあるかと思っています、部屋は2つなので、少なくとも2つを期待します人。 また、どのような種類のプラグがあるのか​​、つまり、使用されているのは北米、英国、またはヨーロッパのプラグシステム(または別のプラグシステム)ですか?クルーズ船の船上で販売するショップもあると思いますが、準備をしたいと思います。 要約すると、大西洋横断クルーズ船には複数のプラグがあり、それらはどのタイプ(北アメリカ/イギリス/ヨーロッパ/その他)ですか?または、プラグのタイプは船が組み込まれた国に依存しますか? 編集:尋ねられたように、たとえば、クルーズがコスタ・ルミノサであるとしましょう

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