旅行

私はバリに旅行する予定で、「こんにちは」、「ありがとう」などの母国語の基本的な単語を学びたいと思っています。 しかし、どの言語がバリ語の母語かはわかりません。インドネシア語（マレー語）と複数の形式のバリ語があるようです。 どれを選べばいいですか？

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ボストンに事前にリクエストすれば、チャイルドシートを提供できるタクシー/カーサービス会社はありますか？Tは通常非常に便利で、私たちが主に使用するものであることはわかっていますが、キャブが便利で、チャイルドシートがない場合もあります。

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CleartripでGorakhpurからDelhiまでのチケットを購入しました。33の順番待ちリストにいます。確認済みの座席を取得できなかった場合、返金されますか？

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ドキュメントが不足しているため、シェンゲンゾーンで「技術的な」オーバーステイをする可能性があります。私の歴史は次のとおりです。 2013年3月6日 、シェンゲンゾーンに入りました。オーストラリア人としてシェンゲンゾーンで90日間のビザなしの免除があります。 2013/8/30 その後、ノルウェーに入り、1年間のワーキングホリデービザを取得しています。 1/9/2013 シェンゲンゾーンの90日間のビザ免除期間が終了した日付。 私は技術的にシェンゲンゾーンを「左」にしておらず、パスポートに出口スタンプがないので、次にシェンゲンゾーンに入るときに、上記の旅行中にオーバーステイしていないことをどのように証明できますか？これは問題になるでしょうか、それとも他の人の知識にとって問題でしたか？ 私が持っている唯一の証拠は、ノルウェーに入国するための私の名前と日付が記載されたEチケットです。2013年8月30日にノルウェーに入国したことを知らない限り、私は現在在留カードを待っています。

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乗客を運ぶ大西洋横断貨物船はたくさんあります。多分それは貨物輸送のための最も人気のある交差点です。一部はfreightercruises.comまたはfreighter-travel.comに掲載されています。私は北西航路の貨物船もいくつか見つけましたが、それらはグリーンランドと北アメリカのみを接続しています。横断する前にフランス/イギリス/アイルランドに南下するのではなく、北極または一般的に北極圏を経由してノルウェー北部と北米（できれば北米の公共交通機関がある場所）を結ぶ旅客輸送貨物船はありますか？大西洋？

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短い時間を検索した後、私が見つけた唯一の有望なリードは、グローバルギグです。 米国、英国、オーストラリア、アイルランド、香港、スウェーデン、デンマークで連絡を取り合う。 私が滞在するラトビアは含まれていません。 米国とラトビアの両方で使用できるモバイルワイヤレスアクセスを取得する方法はありますか？ 参考までに、私は現在米国でVerizonワイヤレスを使用しています。グローバルデータプログラムがあるようですが、モバイルワイヤレス（MiFi）ユニットについては言及されておらず、スマートフォン用のデータのみです。テザリングを実行すると$ 2.50 / MBになり、Googleハングアウトでこれをどのように使用する必要があるかを確認することは、価格の関係で問題外です。 高い値段を払わずにどこにいるかに依存せずに海外に接続できるようにする実用的な方法はありますか？有線/無線接続が利用できると思いますが、それでも他のオプションを調べたいと思います。

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私は田舎に住んでいて、時々地元の空港や鉄道駅までタクシーを利用する必要があります。 私の目的地は遠いです（そのため、私は田舎に住むことにしました） 地元の空港/鉄道駅は比較的小さい 彼らが実行するサービスは比較的まれです（目的のサービスを見逃して、旅行全体が台無しにされます） 私は早朝に旅を始めなければなりません（午前4時から5時、友達に助けを求めるには早すぎる） 事前にタクシーを予約する必要があります（私の村にはタクシー乗り場はありません！） 地方からピックアップするタクシーを見つけるには、次のことが必要です。 地元の人を見つけるか、通常は非常に小さな会社（1人または1台の車でも）で、早朝に出かける準備をしている または、最寄りの都市（12マイル離れた場所）にある多くの大規模なタクシー会社の1つに私に来てくれるよう頼む タクシーが当日に到着せず、フライト/電車に乗り遅れたという状況を何度か経験しました。 地元の小さな会社：彼らに電話をかけるが、彼らは応答せず、予告なしにキャンセルする必要がなく、別の地元のドライバーを見つける機会がない 遠隔地の大企業：運転手は現れず、すぐに別の人を送りますが、時間内に到着しません 私の現在のアプローチは、地元の会社を見つけて何度も電話をかけることです。時間どおりに電話をかけることが私にとってどれほど重要であるかを強調しています。 タクシー会社に失望しないようにする方法についてアドバイスはありますか？ 私はイギリスにいます。

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私は訪問者に中世の鎧/服を着る機会を提供する英国の場所を訪問したいと思っています。そのような場所はどこにありますか？

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英国の鉄道発券は常に世界で最も単純なものではありませんが、基本を学ぶことはそれほど難しくありません。1日のいつでも有効なチケットが広くあります。ピーク時間外（通常9時以降、おそらくイブニングラッシュアワーではない）でのみ利用できるチケット、静かな時間でのみ利用できるチケット、1つの列車でのみ有効なチケットがあります。これらは、常にではありませんが、ほとんどの場合、単一（片道）、日帰り（同じ日のように往復）、および（期間）帰り（特定の日に出て、1か月以内に戻る）のフレーバーで有効です。それはおおまかにですが、それらだけでも少しの変動があることに気付くでしょう... 次に、どのようなルートを取ることができるかについてのルールがあります。これらは主にルーティングポイントを中心に展開しており、2倍に戻ることはありません。通常、直通列車は問題なく、選択肢があれば長い時間をかけません。（ただし、それを最大限に活用するためのアートはすべてありますが、これは問題ではありません！） さらに、特定のルートや駅には、追加の制限、またはデフォルトの制限が解除された緩和機能があります。たとえば、ある駅がデフォルトのルールが「午前9時以降にオフピークチケットが有効」であるエリアにある場合、「ロンドンへのオフピークチケットは午前10時以降に到着する列車でのみ有効」という制限があり、緩和機能は「オフピーク」です。挿入行名に沿った駅のチケットは、ここで08:45 から有効になります。 これらの制限や緩和を調べることで、旅の費用を節約できる場合があります。上記の例では、08：54に地元の支線沿いの駅に行くのにピークタイムチケットが必要だと想定しているかもしれませんが、実際の緩和により、実際にはより安いオフピークチケットで旅行することができます。 旅行の所定のチケットに適用される緩和機能、および同様に適用される追加の制限（たとえば、夜間のピーク時間または有効でない経由）を調べるにはどうすればよいですか？

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特定の期間にホテルを検索するとき、その期間が特別な期間である場合、ホテルを見つけるのは面倒です。たとえば、ホテルが満室の初日である場合、たとえその期間の1日または2日だけであっても、ホテルが完全に予約されているというメッセージがよく表示されます。 解決策は、複数の予約を行い、滞在中にホテルを切り替えることです。航空会社の場合、複数の航空会社が提供する旅行を組み合わせるために、さまざまなオンラインアグリゲーターが存在します。ホテルの場合、同様のサービスは見つかりませんでした。 私はまもなくロンドンに旅行しますが、ほとんどのホテルは私の滞在中1〜2日で満室のようです。他のホテルを手動で検索することはできますが、どこかにいるすべての日をカバーするために、さまざまなホテル予約の理想的な組み合わせを行うオンラインサービスが本当にないのではないかと思っています。

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私はフランスの市民であり、6日間の科学会議にロシアに行きます。私は主催者からの公式の招待状（すべてロシア語）を持っています。ホテルと飛行機を予約しましたが、ビザ情報を調べています…それは私を夢中にさせています！このシステムは非常に複雑であるため、何千人もの公務員を雇って失業率を下げる計画だと思います。 私の具体的な質問は：観光ビザとビジネスビザの違いは何ですか？ ビジネスビザは明らかに長い滞在、複数のエントリなどを許可します。私の滞在は短くてシンプルです（私はモスクワに来て、モスクワに滞在し、モスクワを離れます）。高価な観光ビザ？

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シェンゲン観光ビザを申請するには、過去3か月の給与明細を提出する必要がありますか？私は最近有限会社を登録し、今月末に初めて最初の支払いを受け取ります。来月オランダに行きたいです。必要な書類には、「7。給与明細（過去03か月）（採用している場合）」と記載されています。 これは自営業者に適用されますか？ 必要な書類： http://nl.vfsglobal.co.uk/pdf/Tourist_Visa17012013.pdf

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私は、東南アジア（おそらくマレーシアまたはシンガポール）から南アジア、理想的にはパキスタンのフンザバレーへの陸路アドベンチャー旅行を考えていますが、インド、ネパール、またはパキスタンへのエントリポイントまでは十分かもしれません。 私の道にはいくつかの山があるようです。ビルマ（ミャンマー）のように簡単に通過できない国もあり、開いていない可能性がある国境や、少なくとも非地元住民（オーストラリアのパスポートを持っている）には通じない国、いくつかの紛争地帯、そして非自明な国もあります。ブータンに入る したがって、上記を考慮した後の可能性に応じて、山の南側とさまざまな国を通るルートの両方が存在する可能性があります。そして、山の北には、中国の見かけ上大きな広がりがあり、それについてはあまり知りません。（私はなんてばかげています！そのエリアはチベットです、それは入るのに特別な許可が必要なので、あまりにも簡単ではないかもしれません...） これらのルートのどれがより可能で、安全で、そして/または手頃な価格ですか？

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この質問にはすでに回答があります： 特定の国で最も安いプリペイドSIMカードを見つけるにはどうすればよいですか？ （1つの答え） 2年前休業。 ウルグアイ（モンテビデオ）のプリペイドSIMカードのオプションは何ですか？プリペイドデータプラン/パッケージのオプションは何ですか？

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ではどのように私はそれが特定の時刻に国に旅行にも安全かどう知っているのですか？、特定の国への旅行の安全性を判断するための主な提案は、政府が運営する旅行アドバイス機関です。 これは、どの国で低体温症が予想され、どの国で熱中症が予想されるかについてのアドバイスには良いかもしれませんが、政治的干渉のためにサイトが特定のリスクについて言及していないリスクはありますか？ 例えば、私はほとんどの政府旅行アドバイスサイトが日本の放射線状況に関する情報を持っていると思います。しかし、多くの人々（日本国民を含む）は日本政府に不信感を抱いており、政府が自国の市民に誤解を与えようとするだけでなく、他の政府が正確な情報を提供するのを止める意思があると疑うとしても、私は驚かないでしょう訪日安全について （safecast.orgの動作は停止していませんが） もう1つの潜在的な情報源は旅行ガイドです。しかし、彼らは利益相反を持っているかもしれません、彼らが旅行するのが安全ではないと国を説明するならば、人々はその国のためのガイドブックを買わないことに決めるかもしれないという点で。 さらに別の潜在的な情報源は、主流のメディアニュースレポートです。所有者、スタッフ、または対象読者のために偏っている可能性があるため、私はそれらを本当に信用していません。また、彼らは観光広告のためのお金を受け入れるかもしれません、それは利益相反のもう一つの源となるでしょう。 これらの懸念はどの程度根拠がありますか？目的地の安全のためだけに資金を提供している専門的なオンラインリソースなど、代替手段はありますか？

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