タグ付けされた質問 「naval-engineering」

私はこのビデオに示されているプロセスに言及しています： https://youtu.be/Quyr5R1Rbfw?t=20 または、ウィキペディアのこの画像： その中で、大規模な軍艦は、本質的にいくつかのランプを横切って桟橋から落とすことによって水中に発射されます。船は一方の側に激しく転がり、それからもう一方の側に振動し、プロセスをかなり危険なもののように見せます。たとえば、桟橋に向かってあまりにも積極的にロールバックすると、構造物にぶつかり、桟橋と光沢のある新しい軍艦の両方に損傷を与える可能性があります。または、最初の落下で転がりすぎると、船が転覆する可能性があります。 だから、私の質問は、このように大きな船を横に打ち上げることの利点は何ですか？例えば、水に垂直に落とすか、穏やかに下げるのとは対照的ですか？

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別のスタックで、私は原子力海軍の船と比較している答えに出会いました。使用されている物理的シールドは様々な種類の金属であると述べられました。これは...私には奇妙なようです。 おそらく、船舶の原子炉を冷却するために水が使用されていると思います。しかし、水はシールドにも優れています。海軍艦艇が動作する環境にとって水がどれほど豊富であるかを考慮して、船舶はシールドに水を使用していますか？そうでない場合、なぜですか？

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私は水上飛行機に取り組んでいて、ビルジキールとメインキールの間に置かれたキールの特定の航海用語について疑っています。私はそれを命名する実用的な方法を持っているので、これは本質的に少しアカデミックかもしれませんが、私はむしろそれが正しいか、化石化された間違いかどうかを見つける機会を取りたいです。 私の勤務用語は「姉妹キールソン」で、これは水上飛行機の設計では一般的ですが、海軍工学ではキールソンはキールに対してリブを保持する内部構造要素であるため、それは本当に正しくないことがわかります。 2番目に近い用語は、その場所のために「ドッキングキール」になりますが、それは、必ずしも設計されていないかもしれないクラフトをビーチに乗せるために使用できることを意味します。 現在、画像を追加することはできませんが、「sister keelson seaplane」のGoogle画像検索では、これが何であるかを示す写真が表示されますが、「sister keelson」を検索すると、木製船体ボート。

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