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Shimano 105 5800 11-28カセットを私の自転車のどれかに交換したいのですが（ CAADX 2016 ） とともに CS-HG800-11 11-34 より広い範囲の歯車を得るために。 私のリアディレイラーは Ultegra RD-6800-SS これはカセットをこれほど大きく取ることはできない。私はそれを置き換えることを考えています RD-R8000-GS （現世代のUltegra、中型のケージ、最大34tかかります）。 このコンボ（6800シフター、R8000ディレイラー、CS-HG800-11カセット）について知っておくべき潜在的な問題はありますか？ P.S自転車は44 / 34Tシクロクロスクランクセットを持っています。フロントシフターとディレイラーはどちらもUltegra 6800（11速）です。そのすべてを現状のままにしておくつもりです。

1 shimano  cassette  derailleur-rear  compatibility 

1x10の通勤用自転車を作りたいと思っています。 これら2つのカセットを決定したい XTシリーズ： http://a.co/d4ez069 HGシリーズ：http : //a.co/j4z8KFn それらはどう違うのですか？ 私はまだチェーンとクランクセットを購入していません。

1 crankset  cassette 

カセットを32から34に変更しました。すべては問題ありませんが、前部の大きなスプロケットでは、後部の大きなスプロケットでは正しく変更されません。前部の小さなスプロケットでは、後部の大きな大きなスプロケットにうまく移動します。私は何が欠けていますか？調整または長いチェーン？

1 cassette 

私は毎日40分（片道）通勤していますが、これは特に丘陵地です。忠実なスチール製ロードバイクのグループセットをアップグレードして、通勤をもっと楽しくしたいと思います。現時点ではお金が貴重なので、クランクとカセットを除いたShimano Ultegra 6500グループセットを調達しました。私の質問は次のとおりです。 8速Shimano 105クランク（すでに所有している）のセットはUltegra 6500グループで動作しますか？ 私が遭遇する特に起伏の多い地形で私を助けるために、私はどんな新しいカセットを買うべきですか。 どんな助けでも大歓迎です。 乾杯ネイサン

1 road-bike  shimano  cassette 

私は現在、Dura Ace 7700シフター、ディレイラー、ブレーキを備えた古いCanyon F10カーボンバイクにかなりの距離を置いています。私のホイールは、新しいRD205ハブを備えたアメリカンクラシックです。アメリカンクラシックによると、これは10/11スピードカセットをサポートしています。 残念ながら、私の右シフターが壊れ、私は9スピードシフターに関するオプションが非常に不足しています。Soraと同様に大幅なダウングレードになるMicroshiftを使用できます。 私はそのバイクが大好きですが、完全な11スピードアップグレードには少し古いです。 10スピード105 5700で行く場合、7700と比較してシフトの違いは大きいですか？ 助言がありますか？

1 cassette  shifter  upgrades 

SRAM PG850 8 Speed 11-32カセットを交換する必要があります。私のGiant Defy 4 2015には一般的な消耗があるので、予算内（50ポンド程度）でアップグレードしたいと思います。 *それは私のShimano Claris Shifters and Derailersと互換性がある必要があります。 私が探しているべきものについての提案やアドバイスは素晴らしいでしょう。これは私が私のバイクの中で何かを交換したのが初めてなので、私はどの部分が何に合うのかについて限られた知識しか持っていません。

cassette  upgrades  giant 

私は現在、長いツーリングサイクルのために自転車をフラットバーからドロップバーに変換しています。私は以前Shimano SL310シフター（8×3）を持っていましたが、今ドロップバーにマウントするためにShimano Sora ST-3300（8×3）を購入しました。 私はそのようなレバーは私の前のものより短い「引き」を持っていて、そしてそれ故に他の場所で異なった部品を必要とすることを理解しています。これはブレーキで十分簡単です、私はキャリパーブレーキよりカンチレバーを買いました、しかし、私はディレイラー状況がより複雑であると思っています。 Shimanoのアーカイブでは、レバーをRD-3300-SS（http://si.shimano.com/pdfs/si/SI-5TT0A-000-00-ENG.pdf）とペアにしていますが、ドライブトレイン容量は35と32Tの最大カセットサイズ私はもっと長いケージバージョンRD-3300-GSが必要だと思います。これはかなり古くて見つけるのが難しいです、私はむしろ新しいものを買うほうがいいです。誰かがうまくいくかもしれないリアディレイラーのより新しいモデルに関して何か提案がありますか？ 新しいSoraモデル（これはすべて9スピードのようです）は動作しますか？ケーブルの引っ張り率が心配です。 私はまだフロントディレイラーの問題を掘り下げていませんが、私はそれが同じ方向に沿っていると思います。

shimano  derailleur  cassette  shifter  brake-levers 

この質問にはすでに答えがあります： Shimano HG-50フリーホイールを取り外すにはどのツールが必要ですか？ 3つの答え 重複する質問があります Shimano HG-50フリーホイールを取り外すにはどのツールが必要ですか？ しかし、私は非パークツールツールが必要です。AliExpressから注文できるもの。 カセットはこんな感じ 重複する質問にコメントを追加するのに十分な評判が自転車にありません（そのため、質問として投稿するしかありません）

cassette 

私は9速リアディレイラーに問題があり、誰かがそれに光を当てるのを手伝ってくれることを望んでいました。前もって感謝します！後部ケーブルの張力を調整して、少数のトップギアまたは少数のローギアのいずれかが適切にシフトしますが、両方はシフトしません。 ケーブルを締めると、ギア1-2-3のシフトは非常にスムーズになりますが、4-5-6-7にシフトしようとするともう少し遅くなり、8-9がほとんど機能しません（つまりシフターが8に設定されている場合、7に留まり、シフターが9に設定されている場合、8に留まります。 逆に、ケーブルが緩んでいる場合、自転車はギア1-2-3-4で十分にシフトしますが、5-8では非常に遅くなり、自転車が9であるとき、チェーンは常に8番に「ジャンプ」しようとしています。 。 私がやったこと：-ケーブルが外れると自転車のペダルがスムーズに1になるように下限ネジが設定されます-ディレイラーを9の自転車ペダルにスムーズに押し込むと上限のネジが設定され、チェーンをスポークに押し込めない-ディレイラーハンガーを交換しました（これを読んでいると、いくつかのギアにシフトの問題がある場合によくある問題です）-ディレイラーコグが5になるようにBテンションネジを調整しました1段目のギアで最大のカセットコグからmm ディレイラーが左右に動いている「範囲」がカセットの幅よりわずかに小さいかどうかを疑問に思っています。したがって、ケーブルを締めることで、ローギアにかなりよく一致させることができます。 。私はかなり広範囲にグーグルで調べましたが、ギア数の異なるシフター、ディレイラー、カセットを一致させようとしていない限り、この問題を説明している人は誰もいません。 役に立つ場合：最近、Shimano Alivio 9スピードシフター、Shimano Alivio Shadow 9スピードリアディレイラー、Sunrace 11-40T 9スピードカセット、およびJGbikeディレイラーハンガーエクステンダーを使用して、自転車で1x9に変換しました（ディレイラーコグは、カセットコグ）

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