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私は、かなり丘陵地帯であるシアトルに最近引っ越したかなり経験の浅い（そして形が崩れた）ライダーです。元々故郷のタラハシー（丘もある）で富士トラバース（ハイブリッド）に乗っていました。トラバースにはトリプルチェーンリングがあり、丘でおばあちゃんのギアをよく使っていました。実際、急な丘の後ろ側にある大きなクライミングリングに切り替えることもあります。（編集：私のStravaを確認すると、これらのグレードは平均7〜8％だったようです。） 元の自転車を持っていなかったので、今シアトルにいるので新しい自転車を購入します。私はエントリーレベルのロードバイクを探していますが、これらのバイクにはダブルチェーンリングが付いている傾向があります。通常、トリプルチェーンリングにはギア比があり、丘での時間を楽にします。 起伏のある地形に直面している経験の浅いライダーは、ダブルチェーンリング付きの自転車を購入する必要がありますか、それとも常にトリプルを使用する必要がありますか？

9 chainring  beginner 

私はカナリア諸島、具体的にはグランカナリア島に住んでいます。私たちの町は島にかなり広がっており、1つの町に住んでいて、平均して車で約20分の首都で働くことは本当に一般的です。 私の同僚の何人かは自転車で仕事に来て、彼らは近くのどこかに住んでいます。オフィスから一番遠い人は、オフィスに到着する前に自転車で30m走らなければなりません。 私はこのアイデアについて考えていました、違いは私が1時間30分旅行する必要があるということです（Googleマップによって推定されます）：これはこれです：Googleマップのリンク 路肩のない道路と右側に崖のある部分があります（クラッシュバリアがあります）。 長い旅行の初心者であること（実際には30分以上かかることはありません）これが週に2、3回行うのに危険すぎるかどうかはわかりません（私はセミリモートで作業しています）。

9 long-distance  beginner 

私は最初のロードバイクの市場を探しています。私は自転車を週に数回、1〜2時間のライドに使用する予定で、週末にはイギリスのヨークシャー周辺でもっと長いものを使用する予定です。 知りたいことが2つあります。 1つのロードバイクが他のロードバイクと比較して凹凸のある道路をどのように処理するかについて、大きな違いはありますか？仕様からそれを知る方法はありますか？ また、パフォーマンスと快適さのバランスを見つけたいと考えています。私はレースをするつもりはないという事実を知っていますが、田舎で長い余暇の旅をします。幸せな腰と、1時間以内に5/10分速く選択する場合、幸せな腰を選択できます。繰り返しになりますが、この違いを見つけるのに役立つ自転車のジオメトリに手がかりがあるかどうかはわかりません。

1 road-bike  frames  beginner