タグ付けされた質問 「stopovers」

旅行者が決めた乗り継ぎの途中に停車予定。

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緊急着陸後の法的落とし穴
これは一般的なシナリオではないことは知っていますが、非常に怖いです。 あなたが英国からオーストラリアに旅行していて、両方の場所のすべての法律を尊重するつもりだと想像してください。どちらの場合も、バリウム、コデイン、アルコール、またはポルノを持ち歩くことができます。 しかし、不幸な技術的問題のため、ドバイに着陸するか、犯罪を構成するものについてまったく異なる見解を持つ他の国に着陸する必要があります。誰もが飛行機を出る必要があります。あなたは今ひどい海峡にいるのではないでしょうか?慎重にすべてのものを取り除くか、投獄される危険があります。 これは実生活で起こり得るのでしょうか?

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ビザ発給前に到着した場合、チューリッヒ空港に滞在できますか?[重複]
この質問にはすでに回答があります: シェンゲンビザの有効期限が始まる前の夜にチューリッヒに到着 (4つの回答) 3年前休業。 トランジットビザについて質問があります。私はインドのジョードプルにあるインド工科大学の学生です。 私はこの夏、学生研修生としてスイスを訪れます。2015年5月11日にビザを取得しましたが、私のフライトは2015年5月10日にムンバイから出発し、5月10日の22:00にチューリッヒに到着します。ですから、2015年5月11日に開始されるビザで旅行することは可能ですか、それともチューリッヒ空港に2時間滞在するためのトランジットビザが必要ですか、それとも5月10日にまったく旅行できないのですか? 状況に応じて決定できるよう、できるだけ早くこのスレッドに返信してください。

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KIXと金沢の間で1泊するのに適した都市
KIXに来日したのは午後5時過ぎで、翌日は金沢に行く予定です。理論的には、その夜、KIXから金沢に行こうと思ったのですが、そうすれば、かなり夜遅くに到着することになります。 駅の近くの便利な場所に安価な宿泊施設があり、夜を過ごすのにかなり快適で、KIXからそれほど遠くない場所にある場合、どの都市/町/目的地に滞在する必要がありますか?

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24時間の乗り継ぎルールはいつ適用されますか?
ほとんどの航空会社には24時間のストップオーバールールがあり、国際線では中間地点での乗り継ぎ時間が24時間未満の場合、ストップオーバーではなく、通常は追加料金がかかる乗継としてカウントされることを理解しています。たとえば、米国運送約款は次のように述べています。 途中降機とは、出発地と目的地の間の地点で、運送業者によって事前に合意された、旅客による意図的な旅行の中断を意味します。国際線の場合、途中降機は、搭乗客が到着日に出発する予定のない中間地点で発生したとみなされますが、到着日に接続出発が予定されていない場合は、翌日の出発到着の24時間は途中降機を構成しません。ルーティングの一部が陸上輸送で移動された場合、その部分に対して1回の途中降機が行われたと見なされます。国内線の場合、乗客が特定の地点に到着し、その地点から出発できなかった場合にもストップオーバーが発生します。 1)スペースが利用できる最初のフライト。または 2)乗客の航空券に記載されている航空会社およびサービスクラスを経由して、中間またはジャンクションの乗り継ぎ地点または目的地に最も早く到着するためのフライト。ただし、旅客が航空会社の公式の一般的なスケジュールに示されているフライトの中間/ジャンクションポイントから到着してから4時間以内に出発する場合、途中降機は発生しません。 私の質問は:国際線の定義は何ですか?ロサンゼルスからロンドンまで、途中でニューヨークシティに立ち寄る場合、途中降機とは見なさずにニューヨークで最大24時間滞在できますか?最初のセグメントは国内(LAX-JFK)ですが、2番目のセグメント(JFK-LHR)は国際的です。これはどのように作動しますか?航空会社に依存しますか? 最後に、このようなチケットを予約する最良の方法は何ですか?オンラインのどのサイトにも長いレイオーバーが表示されません。

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シンプルな途中降機オプション
インドのパスポートを持っています。乗り継ぎは、クアラルンプールまたはバンコクを24時間お選びいただけます。往路インドのハイデラバードをラオスのビエンチャンに向けてホーチミン市から戻ります。タイ航空またはエアアジアのいずれかを利用。 市内に入国するためにビザが必要ですか?入国する場合、手続きはどの国で簡単ですか?


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ハバナでの途中降機は米国市民にとって問題ですか?
私はメキシコシティからパリへのフライトを見ています。最も安いオプションは、キューバのハバナでシングルストップです。米国市民として、これは私をトラブルに巻き込むことができますか?特に米国に戻るとき? 飛行はキューバの航空会社であるクバナアヴィアシオンで行われます。

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2つの国際線間のトロントでの終日の途中降機
パリからシカゴへの往復チケットを予約しました。数週間後に出発します。 エア・カナダが運営する復路には、トロント(YYZ)での乗り継ぎが含まれています。シカゴからの到着は早朝に予定されており、往路便は午後8時頃に出発する予定です。 国際線ターミナルに何時間も座るよりも、街を見るのに時間をかけたいと思います。EU居住者は、当日空港を出るためのビザを取得できますか?また、荷物置き場はありますか?

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英国ではオフピークの列車の切符で途中降機はできますか?
プルヘリからブリストルまで電車に乗ることを検討しています。最速のルートを使用した列車の切符は約£100の費用がかかるようで、ShrewsburyとNewportで接続するより安い代替品は約£50の方がはるかに手頃です。旅の前売りチケットを見つけられない場合は、ニューポート経由で電車に乗ることができます(チケットの条件は「オフピーク、ヘレフォード経由」と記載されているようです)。 私の質問は、「ヘレフォード経由のオフピーク」の種類のチケットを取得することにした場合、最初の可能な列車に乗る代わりに、シュルーズベリーで接続している間に1〜2時間停止できますか?たとえば、昼食をとるために6時間の電車に乗るのはいいでしょう。 プルヘリには券売機や切符売り場がありませんので、電車内で切符が買えるといいのですが(「ヘレフォード経由でブリストルへの切符を一枚お願いします」)。

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3 + / 4 +ストップのフライト検索
出発地から目的地までのマルチホップフライトルートをよく検索します。飛行ルートが私のスケジュールと予算に合うことが非常に重要です。これには、自宅や職場から空港までの通勤時間による調整や制約が含まれます(多くの場合、同じ都市に複数の空港があり、さまざまなオプションを提供しています)。 すべてまたはほとんどのフライト検索エンジンは、「2+ストップ」のフィルターに制限されています。3 + / 4 +が含まれていますが、このような3 + / 4 +のストップフライトのみを比較し、距離、所要時間、価格などで並べ替えてから、自分のスケジュールと予算に合った旅程を予約します。それは意味をなさないか、まったく奇妙に聞こえるかもしれませんが、私は私のスケジュール(離陸と着陸時間)に合う追加のホップを取得するために追加の費用を払っても大丈夫です。 スカイスキャナー/シートリップ、エクスペディア、カヤックなど、いつものサイトをよく利用しています。キウイのような地図上やモモンドのような日付範囲全体ですべてのオプションを表示したい場合があります。HipmunkやSkiplaggedのようなガントチャートでさえ、中間ストップを示しています。(ありがとう、キウイのチーム、モモンド、ヒップマンク、スキップラグド) 私が試した他のサイト:Adioso、Hopper、Orbitz、Priceline、Travelocity、トリップアドバイザー、Hotwire。 もっと多くのセグメントを飛ばしてみたいです。ですから、AからBへの3 + / 4 +と、リターンレッグでのBからAへの3 + / 4 +が私が探しているものです。旅行全体で合計6 + / 8 +になります。 更新:要するに、私は、P、Q、Rを順に経由してAからBに到達し、次に戻り区間のK、L、Mに到達できるように、一方向のホップP、Q、Rのリストを見つけたいBからAに戻るには トリップ:[A-> P-> Q-> R-> B]、[B-> K-> L-> M-> A]各サイドに3ホップ、合計6ホップ。 上記のサイトで見逃した特別な機能/機能はありますか?


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サウスウエスト航空-レイオーバーを延長しますか?
SLC(ソルトレイクシティ)からSAN(サンディエゴ)へのフライトを予約したいと思っています。見つけることができる最低料金は、サウスウエスト航空です。サウスウエストはフェニックスに主要なハブを持っているように見えるので、これは便利です-私はフェニックスに私がいくつかの時間を過ごしたいと思っている良い友達がたまたまいます。 帰りのフライトで、SAN-> PHX-> SLCからのフライト(1ストップ、飛行機の変更あり)が表示され、これらを組み合わせる/一致させる方法があるかどうか疑問に思っています。たとえば、SANから9AMのフライトを利用します- > PHX、その後PHX-> SLCから(午後7時)のフライトに乗ります。それ以外の場合、私は1時間のレイオーバーのようになり、それは私の友達に追いつくのに本当に十分な時間ではありません。 この質問は意味がありますか?私は航空会社に電話しました、そして私が話し合った代表者(私は2つ試しました)がこれを解決するために2つの片道フライトを予約するように私を説得しようとしました、しかしそれは私がするであろう118ドルの代わりに(114ドル+ 69 = 183ドル)かかります「直行便」がない場合でも、「SAN-SLC」チケットの支払い。

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新幹線の途中降機?
北海道新幹線開通後、今年の夏は函館-東京の旅を予定していますが、最速のサービスでも4時間なので休憩して足を伸ばして道中のどこかで寿司を食べたいです。(ええ、駅弁電車のお弁当は知っていますが、便利なのに美味しくありません。) 途中で途中下車できますか?はい、チケットを購入するときにこれを示す必要がありますか?それとも、完全に別々の函館-X、X-東京のチケットを2つ購入するだけのほうがいいですか。 自由席を利用する予定で、ジャパンレールパスは購入しないことに注意してください。

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ユナイテッド航空のオンラインチェックイン手順:1泊分の「滞在」または「乗り継ぎ」?
私はコスタリカに向かう途中でアメリカ(ニューアーク)を通過するフライトを予約しました。私の旅程には、ニューヨークでの1泊の滞在が含まれます。私は親戚と夜を過ごします。 ユナイテッド航空のオンラインチェックインプロセスを行ったところ、米国にトランジットのために旅行するのか、それとも滞在するのかを尋ねられました。(私がニューアークに到着すると、同様の質問が入国管理局で尋ねられると思います。) 英国市民として、ビザ免除プログラムを通じてすでにESTAを取得しています。この質問はビザの要件についてではありません。 どのボックスをチェックする必要がありますか?乗り継ぎですか、それとも滞在ですか?

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観光のために途中下車する香港に滞在するのに最適なエリアはどこですか?
次回のフライトをそのまま続けるのではなく、次回香港を経由する際に1〜2日の途中降機をすることを考えています。これを行う場合、私は滞在するのに最適なエリアを見つける必要があります。 すぐに訪れることができるので、空港との往復が必要になるので、空港への公共交通機関の接続が良好な場所に行きたいと思います。主に私は行って主要な観光スポットを見たいと思います。おそらくツアーをしたり、博物館を訪れたりするでしょう。ショッピングには興味がありません。時差ボケが許せば、私はおそらくホテルにあまり時間を費やさないでしょう。私はほとんど外出するでしょう。 これに基づいて、短い途中降機のために滞在することを検討するのに「最高」のエリアはありますか?

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