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私は現在、シルバーレベルのカンタス航空のマイレージプログラムです。途中降機（Oz-> UK）で長距離フライトを行った後、ゴールドレベルの要件を満たそうとしていますが、フライトの前にカンタス航空にアップグレードしてもらう方法はないのでしょうか？私は本当にその旅行でラウンジへのアクセス/早期搭乗を使うことができました。 インターネットでそのようなリクエストを行っている人々に関する情報は見つかりませんでしたが、通常のメンバーシップの問い合わせ電話番号を呼び出すよりも良い連絡先があるかどうかを知りたいです。

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カンタス航空が沿岸から400海里以下のフライトから救命いかだを除去するという話があります（おそらくオーストラリアの）：カンタス航空は救命いかだの撤去を検討しています：申し立て 乗客の救命いかだの安全上の利点は何ですか？想定されたフライトでカンタス航空がそれらを削除した場合、乗客の安全にどの程度の影響がありますか？

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たとえば、カンタス航空とブリティッシュエアウェイズはどちらも1つの世界です。片方でご搭乗の場合、通常はもう片方でマイルを獲得できます（一部の特典シートを除く）。 カンタス航空とコードシェアしているが、独自のイースタンマイルプログラムを持っている中国東方航空についてはどうですか？

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私は最近、経済的にキャセイパシフィック航空を利用して飛行しましたが、現在、カンタス航空は私の頻繁なフライヤーポイント請求を拒否しています。eチケットに基づいて購入した運賃クラスを確認する方法はありますか？

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現在、LAXからSYDに予約されています。AA73は0815に到着します。クイーンズタウンZQNに行く必要があります。940AMに出発するカンタス航空便があり、個別に予約し、コードシェア/ oneworldパートナーシップを条件として、AAにZQNまでの荷物をチェックさせることができます。SYDでの国際-国際間移動に十分な時間は90分ですか？ ジェットスターフライトは235PMに出発しますが、SYD国際ターミナルで6時間ぶらぶらすることは避けたいです。ジェットスターはoneworldではありませんが、AAもバッグを最後までチェックすると思います

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オークランドからブリスベンへ、1時間15分の乗り継ぎで、ブリスベンから日本の成田空港へ行く便を探しています。乗り継ぎ時間は十分ですか？航空会社はカンタス航空で、Googleフライトで見ているのは1枚のチケットだと思います。

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