タグ付けされた質問 「airports」

独自のタグを持つ「航空会社」や「空の旅」ではなく、空港自体に関する質問。「空港送迎」も別のタグでカバーされています。


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空港の到着時に警察が一度も私をブロックしなかったのはなぜですか?
まず第一に、私はテロリストでも薬物宅配業者でもありません。 2012年6月Leonardo da Vinci–Fiumicino Airport (FCO)からFalcone–Borsellino Airport (PMO)、個人的な理由でからに飛び始めました。各フライトは往復でしたのでFCO、数日後に私はローマを出て戻りました。これは週末だけではありませんでした。実際、私は常に最高の航空運賃を探していたので、この2年間で毎日、毎日、毎日飛行したと思います。同じ理由で、低価格の航空会社(Ryanair、easyJet、Vueling)から標準的な航空会社(AlitaliaおよびMeridiana)まで、さまざまな航空会社を予約しました。 私が到着したとき、FCOまたはPMO常に警察官と彼らの麻薬犬を見たときはいつでも、手荷物や自分の簡単で迅速なチェックをブロックされたり、要求されたりすることさえありませんでした。私はいつも問題なく通り過ぎて空港を出ました。 だから私の質問は:なぜですか? 警官たちは、これらすべての往復を私に疑ったことはなかったのですか?または、たとえば、ランダムな乗り物を止めたときに路上で行っているように、乗客をチェックしませんか?


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ミリ波スキャナーをオプトアウトする正しい理由
SFOを数回移動し、毎回ミリ波(または後方散乱)スキャナーを通過するように求められ、毎回「オプトアウト」して検索に出かけた(公共の場で)ことを知りたい私がオプトアウトした理由を彼らが尋ねるときに与える適切な理由。 放射線の議論は、導入された直後に初めて試しましたが、ミリ波スキャナーはそれほど強力ではないため、この議論はあまり有効ではないようです。 私はプライバシーを試しましたが、キャッシング、画像の消去などの技術的な問題以外に何を言うべきかは本当にわかりませんでした 一人一人がセキュリティスタッフからいくつかのひそかなコメントを受け取り、私から気分を上げる機会を与えられた人からの議論を受け取ったので、次回のためにもう少し情報/議論を用意したいと思います。

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段ボール箱をバブルラップして、米国国内線で確認することはできますか?
休暇中にコンピューターモニターを持ち歩きたい。私はオリジナルの段ボール箱と発泡スチロールを所有しています。残念ながら、同じサイズのスーツケースはありません。私は、まるで崖の上に投げてそれを確認しようとしているかのように、段ボール箱を単にバブルラップできることを望んでいました。 私は 米国国内線でこの奇妙なことをすることができますか?すなわち、航空会社はそれを許可しますか? プチプチを囲むハードトップスーツケースなしで、合理的な保証で実際にモニターを保護できますか? 誰かが実際に発泡スチロールを除いてパディングなしでテレビを実際に出荷したこの質問に注意しました。おそらく私はそれほど勇敢ではなく、それをバブルラップしたいのですが、TSAがそれを開く必要がある場合、彼らはきっと私のパッケージを再びバブルラップしないでしょう。

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シドニーの国際空港と国内空港は何時に開閉しますか?
シドニー空港は国際空港と国内空港の両方を含む複合施設ですが、他の多くの混雑している空港とは異なり、どちらも24時間営業していません。 私は通常シドニーのバックパッカーホステルで働いているので、午前6時のフライトを何度もキャッチするために空港で寝たいというお客様のためにこの情報を掘り下げましたが、今は詳細を見つけるのに苦労しています。 シドニー国内およびシドニーインターナショナルは一晩中どの時間に閉鎖されますか?


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空港/航空会社のチェックイン場所をどのように知りますか?
興味をそそられて、空港に一度チェックインするためにどこに行くのか、それは何と呼ばれていますか? それはあなたがどのゲートを教えてくれるフライト番号と航空会社であなたが行くボード上の出発ゲートですか?それから、チェックインして搭乗券を取得し、セキュリティなどを通過しますか?
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シェンゲンビザがない場合、スイス(シェンゲン)経由の空港トランジットビザが必要ですか?[複製]
この質問にはすでに回答があります: シェンゲン圏での通過(または乗り継ぎ)にはビザが必要ですか? (2つの答え) 4年前に閉鎖されました。 シェンゲンビザがない場合、スイス経由の空港トランジットビザが必要ですか?スイス航空を介してカイロからモスクワに移動しています

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シカゴミッドウェイ空港(MDW)から出ることはできますか?
MDWから抜け出すことは可能ですか? 私が尋ねる理由は、MDWからピックアップするためにUberBlackまたはUberSUVのみをスケジュールできるからです。ただし、空港のすぐ外にあるこれらのスポットのいずれかに歩いて行ける場合: Dunkin 'Donuts 4612 W 59th St、CTA Chicago、IL 60629 チルウィズアスヨーグルトカフェ4559 W 59th St Chicago、IL 60629 Pasteur Park 5825 S Kostner Ave Chicago、IL 60629) Uberが私を迎えに来てくれて、$ 30節約できます。
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なぜ荷物カートは米国の空港で使用するには費用がかかるのに、他の場所では無料で提供されているのですか?[閉まっている]
閉じた。この質問はより集中する必要があります。現在、回答を受け付けていません。 この質問を改善したいですか?この投稿を編集するだけで1つの問題に焦点を当てるように質問を更新します。 2年前に閉店。 米国の空港では、荷物カートの使用に約5ドルの料金がかかることに気付きました。一般的に、私が無料で見られる場所は国際到着です。出発と国内到着では、支払わなければなりません。(このサイトを少し検索した後、これもカナダの場合のようです。) ただし、他の多くの空港では、通常米国外では、すべての空港ゾーンで荷物カートが無料で提供されています。 どうしてこれなの? この質問への答えを考えると、これが広すぎるとは思わない。答えは、空港が航空運賃の一部として乗客に請求できる料金をわずか4.50ドル(ヒースローの52ドル近くとは対照的に)に制限する連邦法のため、ほぼ同じです。
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DCAとIADのどちらの空港を選択すればよいですか?
アメリカ国外から来ていますが、DCA(ロナルドレーガンワシントンナショナル空港)とIAD(ワシントンダレス国際空港)のどちらを選ぶべきですか? 詳細: 同じコストでDCAまたはIADの2つのオプションがあります。 目的地:ワシントンDC。 懸念事項: ダウンタウンへのシャトルを手頃な価格で利用できます(安全性を念頭に置いて、空港または政府機関が管理するシャトルをお勧めします) 面倒が少ない(到着時の整理/便利/簡単な処理)

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フライトの到着ゲートを見つけるにはどうすればよいですか?
フライトの出発ゲートをリアルタイムで見つけることは大したことではありませんが、到着ゲートはもっと注意が必要です。少なくとも4つの空港のWebサイトをチェックしましたが、そのような詳細を提供しているものはありません。そのような情報を取得する一般的な方法はありますか?リアルタイムの情報は必要ありません。最近のいくつかの履歴データで十分です。 もちろん、特に到着時にはゲートが常に変化することを理解していますが、到着ゲートがどこにあるのかを大まかに考えたいと思います-ほとんどの空港には国内便、シェンゲン便、国際便のゲートグループがあります。一緒に束ねられる傾向があるので、あるものから別のものに移動するのに時間がかかりません。ただし、一部の空港では、異なるゲートグループ間での乗り換えにかなりの時間がかかる場合があります。 私がそれを必要とする理由について-私のガールフレンドと私は、フライト内の短い時間間隔で異なる場所から同じ目的地に飛んでいます。彼女が国境管理を通過した直後に彼女を驚かせたいです。 最後に、一般的な情報がない場合は、ウィーン国際空港(VIE)の到着ゲートに関する情報で十分です。
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リマで空港料金を支払う必要がありますか?
6年前、私がリマホルヘチャベス国際空港から出発するとき、30.25 USDの空港料金がありました。すでにチェックマークが付いていたとしても、この料金を支払わなければなりませんでした(イベリアでは、通常の運賃の航空会社ではありません)。また、手数料はペルーの足底ではなく米ドルで支払わなければなりませんでした。 現在、私はまだ空港料金を支払う必要がありますか?または、チケット価格に含まれていますか?これは私が追加料金を支払わなければならなかった唯一の空港だったので、今日ではすでにチケットの価格に含まれているか、それはペルーの規制に過ぎないと考えています。

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