2
インパクトレンチミステリー–緩いアクスルナットは壊れますが、ホイールラグを元に戻すことはできません…
インパクトレンチについてわからないことがあると思います。車軸ナットを外そうとしているときに、1/2インチのブレーカーバー（詐欺師付き）をスナップした後、インパクトレンチが良い投資になると思いました。好意的なレビューと$ 99.99の価格、そして20％オフのクーポンの間に、Harbour Freight Earthquakeは良い賭けのように思えました。 レンチを接続し、コンプレッサーを90 psiに設定し、30 mmのインパクトソケットをつかんで、車軸ナットを追跡しました。案の定、外れました。良い。17 mmソケットに切り替え、ホイールラグから始めました。それは彼らに触れることはありません。ホイールラグのトルクは120 NM（90 ft / lbs）で、18インチのブレーカーバー（25インチのバーは車軸ナットに触れない）で簡単に外れます。コンプレッサーを最大圧力まで上げました。サイズを除いて、2つのファスナーの違いは考えられません（そして、最初ははるかにタイトでした）。 誰かがこれを説明できますか？これにインパクトレンチについてのレッスンはありますか？私は困惑しています。