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エンジン負荷の定義方法に関する情報を見つけるのに苦労しています。それは本当にトルク需要の単なる空想的な言葉ですか？ この質問には3つの部分があります。 エンジン負荷を定義するために使用される理論式はありますか？もしそうなら、それは何ですか？ボッシュオートモーティブハンドブックに決定的なものは見つかりませんでした。 エンジン負荷を検知および決定するために、ECUはどのパラメーターを見ますか？エンジン負荷を返す単一の包括的なセンサーはないと思います。ここでは、いくつかの信号が結合されている可能性があります。 一部のECUは、相対的なエンジン負荷と絶対的なエンジン負荷を区別するように見えます。2つの違いは何ですか？

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私は、ギアを変更し、他の運転品質評価を行うようにドライバーにアドバイスするアプリを作成しようとしています。この目的のために、手動変速機のRPMと現在アクティブなギアを決定する必要があります。私はフォードフィエスタ1.6ガソリンに取り組んでおり、CANを使用してOBD2から情報を読み取ります。RPMは読み取ることができますが、ギアの標準PIDはありません。一般的に、少なくともフォードフィエスタの場合、OBD2からMT車両の現在使用されているギアを決定する方法を誰もが知っていますか。 また、エンジンが失速するかどうかを判断するためにエンジン負荷値（PID 4、モード1）を使用できるかどうかを知りたいですか？

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