タグ付けされた質問 「circuit-breaker」

障害状態の発生時に電流の流れを自動的に停止するために使用される安全装置に関する一般的な質問。ヒューズに関する質問にもこのタグを使用します。

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12ゲージおよび14ゲージワイヤの20アンペアブレーカー
私は私の地下室の古い、磁器スタイルの単一電球器具のいくつかをいくつかの4灯の蛍光灯器具と交換することを検討しています。私は実際に地下室の100アンペアのサブパネルから蛍光灯器具に新しいワイヤーを走らせています、そして現在の光に行く既存の配線を再利用していません。 私が磁器の据え付け品を降ろしていたとき、私はそれに行く14ゲージのワイヤーがあることを発見しました - わかりました。地下に3つのそのような備品があります。家の主な住居部分の上階にあるこの同じブレーカーには他にもあるものがあります。12または12ゲージのワイヤーにある3つまたは4つのコンセントです。ブレーカーはこれらすべてのための20アンペアブレーカーです。これで14種類を混合しても大丈夫ですか。このようなゲージワイヤー?そうでなければ、なぜ彼らはそれをやったのですか?

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シングルアウトレットリセッタブルブレーカー?
基本的に私は20アンペアのプラグを持っている無停電電源装置(UPS)を持っていて、UPSの負荷が 絶対に 15アンペアを超える(主にそれはそれがより長いランタイムのためにより多くのバッテリーユニットを取り付けることができるのでそれを買った)。 とにかく私は20アンペアのコンセントがないアパートに引っ越しているので、そして私は荷物が 絶対に 15ampを超える場合は、ヒューズ/ブレーカーのインラインまたはコンセントを介してこれを強制します。 意志 コンセントから多くの電力が取り出される前にトリップする。 それで、私はそのようなものが存在するかどうか、またはここで何か勧告があるかどうか疑問に思いますか?

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新しくインストールされた機能しないコンセントのトラブルシューティングを行うにはどうすればよいですか?
最近、コンセントに適切な極性があっても、新しい分岐回路のコンセントが負荷に電力を供給しない理由を見つけようとしてイライラする数時間を費やし、非接触電圧テスターはライブ回路を示し、私のマルチメーターはアウトレットスロットとサイドワイヤネジの両方で110ボルト。私はすべての導体の導通をテストし、すべての接続を作り直し、4つの他の二重コンセントと3つのブレーカーを試し、さらに配線の一部を交換しました。何も機能しませんでした。最後に、高温側をブレーカーボックスの別の「スロット」にある別のブレーカーに接続しました。それはコンセントの負荷に電力を供給したので、回路の高温側を元のブレーカーに接続し、同じスロットに入れて動作しました。ブレーカーの位置にあるバスバーに何か問題があると結論付けました。dを使用してインストールされました。作業を終えてカバーを箱に戻した後、そのスロットに機能しないとラベルを付け、ブレーカー自体に問題がないことを示しました。ボックスとブレーカーはカトラーハンマーです。 バスバーの問題の視覚的な証拠は見つかりませんでした。この問題は一般的ですか?コンセントが負荷に電力を供給できなかったときに、メーターがコンセントに110ボルトを表示したのはなぜですか?最初はコンセントに出没していると思っていましたが、問題の「本当の」理由があることを喜んで知りました。 動作しないアウトレット(またはその他の問題)のトラブルシューティングを行う際に試すことのできるステップごとのチェックリストはありますか?私は、最も可能性の高い原因と解決策から始まり、よりエキゾチックなものに取り組むものを思い描いています。そのようなチェックリストは確かに時間を節約するでしょう。

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このアーク故障ブレーカーは1つか2つの回路を管理しますか?
私は最近何が何にマッピングされているかを見るために私達のブレーカーをテストしました。その過程で、私たちのアークフォルトブレーカーがLOTを処理していることに気付きました。具体的には: 4ベッドルーム 2バスルーム ファミリールーム 屋根裏ライト ダイニングルームのシーリングライト。 それが1つまたは2つの回線を管理しているかどうかは私にはわかりません。スイッチレバーに2つの「15」が表示されているのですが…それで、実際に2つの15アンペア回路が接続されているということでしょうか。 それは負荷を考えるともっと理にかなっているでしょう(それでも理想ではありませんが、1つの15アンペア回路ですべてを持つより確かに合理的です)。 これが絵です。

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5hp 230v単相モーターポップ30ampブレーカー
私は私のバンドソーに5hp 230単相Leesonモーターを持っています。私は10AWGワイヤーを使用してパネルの30アンペアブレーカーからNEMA 14-30プラグまで30フィートの回路を走らせました。そこから、私はのこぎりに10フィート10AWGコードを持っています。接続は2つの負荷と1つのアースです。ニュートラルではありません。バンドソーをオンにするたびに、ブレーカーがすぐに飛びます。私はのこぎりが自由に回転することを確認しました。 私は以前にドライヤーコードをそれに接続していました、また長さ10フィートと10AWG。接続は2つの負荷と中立でした。のこぎりはうまく走った。しかし、刃がなかったので底の車輪だけを回さなければなりませんでした。ディーラー、Lagunaは、それが30アンペアであると指定します。どのように私はそれを修正することができますか? 更新 ブレーカをオンにすると、ソレノイドのカチッという音が聞こえます。始動スイッチを回すと、ブレーカーが作動する前にブレードが動き始めます。 モーター上のプレート 30アンペアブレーカー 更新2 私は10-30コードと私の30ampドライヤー回路に戻った。メインパネルで見ることができる限り、接続は負荷、負荷、中立です。それはうまくいきます。スピードが出るまで数秒かかりました。 14-30コードを元に戻します。接続は負荷、負荷、アースです。それはまだ同じ問題を抱えています。私は新しいコードでニュートラルを試してみて、そして同じ結果を得た。 私もマニュアルを読みました。私が持っているLT18バンドソーの仕様は、30アンペアのブレーカです。それはまたそれが2008年に書かれたように時代遅れかもしれないようにそれが4.5馬力モーターを持っていることを指定します。 もう1回テストをしました。残った10AWGワイヤを使用して、プラグをパネルのブレーカに直接ホットワイヤリングしました。私は同じ結果を得ました。それはブレーカーそのものでしょうか。私は以前に1つずつ15ampモーターと20ampのためにそれを使っていました。 より多くの画像 トリップ30ampブレーカーはバンドソー用です。 バンドソーのサーキットボックス。 マニュアルからの配線図。画像はLT16 HDです。マニュアルは彼らのイタリアのバンドソーの全範囲のためです。 これは私のドライヤーのブレーカーです。これはバンドソーが効くものです。そこからのワイヤーはせいぜい10AWGのように見えます。

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1つの回路に流れる電流はどのように決定されますか?
回路上の任意の点で単一の15A回路を測定して、その回路に電流が流れているかどうか、およびその量を判断することは可能ですか。 私は自分の家の回路にセンサーを設置して結果を私のホームオートメーションシステムに統合できるようにし、それによって特定のスクリプトやルーチンなどを引き起こす限界を作り出すことができるようにしたいと思います。

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NMD7 8/3ワイヤーの最大ブレーカーですか?
私の義理の母は最近、彼女の4バーナーフリジデアレンジを交換し、大規模なパーティーのために料理をしているとき、つまり4バーナーとオーブンでブレーカーを飛び出すことがよくあります。 範囲の仕様を確認したところ、50Aのブレーカーが提案されています。ただし、電気回路は40Aブレーカーです。ケーブルはcu Phillips NMD7 8/3 Nylon 900 300Vです。実行は約40〜50フィートで、導管ではありません。部品は未完成の天井にあり、他の部品は音響タイルの後ろにあります。しかし、いずれにせよ、十分な換気。 私が読んだことから、8/3 THHNケーブルに50Aのブレーカーを置くことができますが、その評価(THHN)はどこにも印刷されていません。 NMD7ナイロン900はTHHNですか?または、具体的に示す必要がありますか?900は何の略ですか? 新しい6/3ケーブルを使用する唯一の選択肢はありますか?

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GFCIブレーカーでサポートされている新しい20アンペアの専用回路がトリップする原因は何ですか?[複製]
この質問にはすでに答えがあります: ブレーカーを交換した後でも、GFCIサーキットブレーカーが小さな負荷でトリップするのはなぜですか? 6つの答え バスルームの単一の二重コンセントをサポートするために、専用の20アンペアサーキットホームランを設置しました。GFCIブレーカーは正しく配線されています。ただし、照明などの負荷を接続すると、ブレーカーが落ちます。家の中の既存の回路に根本的な問題があり、それが家の中の既存の回路のどこかでニュートラルとグランドが互いに接触するなど、この問題を引き起こす可能性がありますか?パネルはGETM 2020Cで、取り付けたブレーカーはTHQL 1120 GFPです。この問題は、負荷が新しいコンセントに差し込まれたときに、ニュートラルバーを介した何らかのフィードバックが原因で地絡状態を引き起こしていると考えられます。フィードバックをお願いします。

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サーキットブレーカーのラッチ位置はどういう意味ですか?
2011年12月に新しい家を購入しました。しばらくすると、キッチンの照明とリビングルームの照明がランダムに消灯し始めました。数日、3〜4回連続して起こります。他の日は一度だけ起こるでしょう。 電気技師を何回か家に連れて行って修理しました。初めてサーキットブレーカーを交換しました。彼が二度目に何をしたかはわかりませんが、それも助けにはなりませんでした。3回目は、6つのキッチンシーリングライト「缶」のそれぞれでワイヤーをいくつか切りました。それも助けにはなりませんでした。それから彼は、キッチンの照明をリビングルームの照明とは別の回路に置くことにしました。助けた。それ以来、ライトの消灯に問題はありませんでした-今まで。 その回路にはわずか9個の電球がありました。最大で900Wです。125Vの電圧では、負荷は約7.2AMPSです。サーキットブレーカーの公称値は15AMPSです。したがって、それは間違いなく負荷の問題ではありませんでした。そして、故障したサーキットブレーカーでもありませんでした。したがって、それは配線/回路の問題でなければなりません。このような問題を解決するには、1回再配線するか、2回不良ワイヤを特定する必要があります。電気技師はどちらもしませんでした。彼は別のサーキットでリビングルームの照明を動かしただけです。これは簡単な修正です。これは問題の解決策ではありません。問題を隠している/隠している。ライトを同じ回路に戻すと、まったく同じ問題が発生します。 今、問題は再び起こり始めました。今回は、リビングルームの照明とダイニングルームの照明。リビングルームの照明は、ダイニングルームの照明と同じサーキットに移動しました。それで、問題を引き起こしているのはリビングルームの照明でしょうか? 簡単に言えば、サーキットブレーカーの写真をいくつか撮りました。私の知る限り、ラッチの位置は問題の内容を伝えますが、異なるラッチの位置が何を意味するかについての情報を見つけることができなかったので、ここの誰かが私に教えてくれることを望んでいます。 写真をクリックするとフルサイズになります

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レンジフードアウトレットの動作が停止しました。ヒューズ?
私たちの電子レンジは、オーブンの上のフードに取り付けられており、ライトとファンも付いています。電子レンジが突然オフになりました。別のコンセントで電子レンジをテストすると問題ありません。ボンネットに組み込まれたコンセントでラジオをテストすると、機能しません。地下のブレーカーをチェックし、それは大丈夫です。念のためリセットしますが、サイコロはありません。 フードのファンとライトはまだ機能しています。 食器棚のフードの上には、非常に開けにくい金属製の箱に入れられたファンがあります。私は一年前にファンにサービスを提供していたが、そこにヒューズが付いていることに気付いた。私はそれがファンのためだと思った....しかし、私がその箱を再び開けるという悪夢を経験する前に- フードの中のそのヒューズが電子レンジのプラグだけのためのものである可能性はあるのか?もしそうなら、私たちの問題はそのヒューズと同じくらい簡単かもしれません、さもなければ私は途方に暮れています。 よろしくお願いします。

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このパネルにタンデムブレーカーを設置することはできますか。ガレージには20アンペアの回路で十分ですか?
私は家のオーナーで、家に来て仕事をする電気技師を雇う前に情報を探しています。 私が欲しいもの: 単一の駐車場を修理するために別のブレーカーを持ってください。各壁に面した3つのレセプタクル、外側に面した2つの耐候性レセプタクル(スイッチによる制御)、1つのガレージドア開閉装置用の出口(スイッチによる制御、家にいないときは遮断する)、2つの蛍光灯および3つの洪水動き検出ライト。 仕事の範囲では、私は現在主にスポーツ/自転車保管に使用されている私の単一の駐車場を改造しています。改造の理由は壁を断熱することであり、私は電気的な露出が同様にそれが更新されるかもしれないので持っているので、私は思った。 私のジレンマ: ガレージのライトとソロレセプタクルは家の中の別のラインからタグ付けされていて、私は別のブレーカーを追加するためのパネルの中にスペアスペースを持っていません。私はタンデム回路のことを聞いたことがありますし、パネルに取り付けたものもあります(以前の家の所有者が行った作業)。しかし、いくつかの検索を行った後、私は何かがはっきりしていません。 A)私のパネルSeimens G1224B1100CUは12スペース24回路として記述されています。しかし、説明では説明されていませんが、タンデムブレーカーは設置されます。ボックスがこのブレーカーと互換性がなく、現在インストールされているものがコードに合わないことを恐れています。 B)ボックスがタンデムブレーカーと互換性があり、複数を設置できる場合。私が欲しいもののために十分な1つの20アンペアブレーカーです。

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同じ負荷のもとで、1つのブレーカーが他のブレーカーよりも多くトリップするのはなぜでしょうか。
私の店には3つの回路があり、それぞれ2つのデュプレックス110Vレセプタクルに電力を供給するためのものです。回路は店内の100Aサブパネルから発生します。 回路のうち2つは15A、1つは20Aです。すべてアース付き12/2 MCケーブルと金属製の箱で配線されています。各回路はほぼ同じ長さです。各回線には最初にGFCIレセプタクルがあり、下流には通常のデュプレックスレセプタクルがあります。 15A回路には15A定格レセプタクルがあり、20A回路には20A定格レセプタクルがあります。 面白いことに、20Aの回路は時々最大8または9アンペアしか引かないかもしれないツールを使ってトリップするでしょう。テーブルを見た)。 何が原因でしょうか?私はマルチメータを持っています - それは私がここで何かを推測するのを助けますか?

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15A漏電ブレーカー
私はクローゼットの中にジャンパーから既存のライトまで走っている余分なライトを(数年前に)設置しました。私は望む限りその光を点灯させることができますが、私がテレビまたはコンピュータの電源を入れた瞬間に(同じ回路上で)それは作動します。テレビやコンピューターを同時にオンにすることもできますが、私(または妻)がクローゼットの中で電灯を点けるとブレーカーが作動します。 私は家が走っていたのと同じ14ゲージのケーブルを使って照明を取り付けました(刺激があり、すべてが12-2か12-3で走っていることを望みます)。 私はなぜこれがつまずくのか迷っています。私はブレーカーを2回交換しました、そして、それは2、3ヶ月の間うまく動き(電灯の点灯とテレビの点灯)そしてそれからそれは再びトリップするでしょう。 助けて!

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電気ボックスを識別するのに役立ちます
したがって、ブレーカーパネルの近くに電気的なセットアップがあり、誰かがセットアップの一部を特定するのを手伝ってくれることを望んでいました。 (A)不明 (B)景観照明用の低電圧変圧器 (C)不明 (D)不明(ただし、これは景観照明をオンにする家の中のライトスイッチに接続します) また、低電圧変圧器はどこに接続しますか?標準の3本のプロングケーブルがありますが、どこに差し込むかわかりません。

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トランスのコアサイズとブレーカーサイズ
絶縁(またはステップダウン)トランスなし。20アンペアのサーキットブレーカは、適切なサイズのホット、ニュートラル、およびアースワイヤを使用することにより、オーブンのホットワイヤが地面に触れると喜んでトリップします。それについては問題ありません。 ただし、絶縁(または220 / 110v降圧)トランスを追加する場合。現在、電流を制限できるコアサイズがあります。したがって、小型の変圧器を使用し、ワイヤーがオーブンの地面に触れると(すべてのワイヤーサイズが適切であれば)、コアが電流を制限するため、20アンペアのサーキットブレーカーはトリップできなくなりますか? その場合、20アンペアのサーキットブレーカーが与えられた場合、適切なトランスのサイズが必要になります。オーブンが旅行するだけで1アンペアの場合でも、20アンペアの220v-110vトランスを購入する必要があるということですか? 注:私は220vの出力しか持たない国に住んでおり、110vのみの定格の重要な機器を使用する必要があるとしましょう。上記の答えはわからないので、たとえ答えが明白であっても。それを確認してください。

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