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この夏プラハからニューヨークへの旅行を計画しています。JFKへの直行便と多数の送迎オプションがあります。JFKの税関は米国市民以外の悪夢になる可能性があると聞いたので、TSA事前認可施設を通過できるダブリンを経由して私のフライトをルーティングすることを検討します。 そうすることで多くの時間を節約できますか？

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私はGTA（Grand Theft Auto）の大ファンで、PCゲーマーGTA V PC versionとして数ヶ月待っています。 私はそれが上月27日から利用可能になることを見てきたamazon.com私たちができるように、pre-orderそれは。 私はインドにいる間、姉にそのゲームを買うように頼みました（彼女はアメリカに住んでいます）。今私の質問は： 彼女がインドに来るとき彼女と一緒にDVDを運ぶことは合法ですか？

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私は米国出身で、カナダに6か月ほど滞在しています。私はハイダー、アラスカ州に上り、そこからアラスカを数週間旅行する前に家に帰る予定でした（48歳以下）。カナダにオーバーステイしたくありません。ただし、ハイダーには米国との国境が存在しないため、カナダを離れたことがないと思って問題を抱えることはありますか？

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私はコスタリカに向かう途中でアメリカ（ニューアーク）を通過するフライトを予約しました。私の旅程には、ニューヨークでの1泊の滞在が含まれます。私は親戚と夜を過ごします。 ユナイテッド航空のオンラインチェックインプロセスを行ったところ、米国にトランジットのために旅行するのか、それとも滞在するのかを尋ねられました。（私がニューアークに到着すると、同様の質問が入国管理局で尋ねられると思います。） 英国市民として、ビザ免除プログラムを通じてすでにESTAを取得しています。この質問はビザの要件についてではありません。 どのボックスをチェックする必要がありますか？乗り継ぎですか、それとも滞在ですか？

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私はアメリカ国民ですが、ドイツに住んでいて、車を所有していません（したがって、自動車保険を所有していません）。私はクリスマスに米国に戻り、車を借りたいのですが、レンタル代理店が提供する賠償責任保険の1日あたりの料金を支払いたくありません。GeicoやProgressiveなどの大手ブローカーからの短期（1か2か月）ポリシーのオプションはありますか？

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カナダに住んでいて、幼児用のチャイルドシートがカナダで承認されている場合、米国で旅行するときにそのチャイルドシートを合法的に使用できますか？飛行機で旅行し、米国の目的地でレンタカーを借ります。 チャイルドシートの法律は州によって異なります。これはどのように影響しますか？ 編集：カーシートにはCMVSS / NSVACステッカー（輸送カナダのクロスボーダーショッピング）があり、米国のステッカーは付いていないようです。カーシートのマニュアルには、米国のFMVSS 213に準拠していると記載されています。問題のカーシートは、Evenflo Symphony 65 DLXですが、この問題は、この特定のシートよりも一般的なものです。

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1は、チップとピンカード（持っている場合ではないチップと署名を）、それは現時点では米国でそれを使用することは可能でしょうか？どのような体験ですか？たとえば、ヨーロッパの多くのレストランでは、ウェイターがクレジットカードリーダーを直接テーブルに持ってくるので、PINを入力できます（チップを電子的に入力することもできます）。これは、セキュリティにも理想的です。視力。私の経験では、米国ではウェイターがカードを持ち帰り、中央のキオスクで使用し、レシートを持って戻って署名します。（これはほんの一例ですが、問題を説明していると思います。）これは、ヨーロッパのクレジットカードなどのチップアンドピンテクノロジーを使用するクレジットカードを取得する米国の商人の能力にどのように影響しますか？

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ESTAサイトには厳しい警告があります。 重要な注意： ビザの所持も、VWPでビザなしで旅行するための基本要件を満たすことも、米国への入国を保証するものではありません。ほとんどの国と同様に、入国許可の最終決定は、入国港で入国審査官によって行われます。 なぜ誰かが到着時に拒否されるのですか？これは私が心配すべきことですか？ 私の配偶者は2つのパスポートを持っています-1つはESTAで、もう1つは面接付きのビザが必要です（および$ 160）これは到着時の拒否の確率に影響しますか？支払いをして問題がないことを確認するだけの価値はありますか、それともかなり一般的ではありませんか？

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私はカタール航空経由でインドのニューデリーからテネシー州メンフィスに旅行します。 旅程は次のようになります：ニューデリー<->ドーハ|| ドーハ<->シカゴ|| シカゴ<->メンフィス すべてのフライトがカタール航空で予約されていたとしても、シカゴで手荷物を受け取り、再チェックする必要がありますか、それとも荷物を再度チェックインせずにニューデリーからメンフィスまでずっとチェックできますか？

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米国市民でない場合、許可なしに米国に入国することはできず、入国にビザが必要であることを理解しています。カナダへの入国を希望する非カナダ国民にも同様の規則が適用されます。 さて、私は（ベルギー人として）毎年チャリティーのために（世界中の）人々のグループと米国とカナダの国境の長さをハイキングし、途中でカナダの各州都と各州の首都を訪問したいとします（アラスカを含む）、西海岸から東海岸まで。これは、長年にわたって両国を何度も出入りすることを意味します。これを許可するドキュメントはありますか？それとも、慈善団体へのボーダーレングスの引き上げというアイデア自体は許可されていませんか？ 簡単にするために、すべての人々がどちらの国でも連邦の非入国リストに載っていないと仮定します。

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J1 USビザ申請を取り下げると、拒否されたビザと見なされますか？ そうでない場合でも、将来の米国ビザ申請でそれを言及する必要がありますか？

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私は3月の会議に出席しており、電車で行く予定です。乗車時間は短いので、受託手荷物はなく、機内持ち込み手荷物は2つまでしか持てません。ポスターチューブは、持ち込みの最大許容高さを明らかに超えています。アムトラックの電車に乗ってポスターを撮ろうとした人はいますか？

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なぜアムトラックはアメリカ北東部でそれほど高価なのですか？コネチカット州ニューロンドンからマサチューセッツ州ボストンまでの電車を調べたところ（2時間の車の旅）、2人の往復の費用は200ドルでした。ヨーロッパでの鉄道旅行は大幅に安くなります。なぜか？

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2014年1月下旬にLAでレンタカーを借りる旅行を計画しています。それから、北に行き、次にサウスレイクタホに行きます。数日のスキーの後、ラスベガスに行く予定です。 この最後の旅行を行うには、車にスノーチェーンが必要ですか？私が見たすべてのレンタカー会社は彼らの車にスノーチェーンを取り付けることを許可していません。 スノーチェーンが必要で、私が持っていない場合、このためにタホでどれだけの時間を過ごすことができますか？

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私はすぐにニューヨークに行き、私がそこにいる間に訪問するトップの場所を知りたいと思っています。私はゴシップガールに夢中になっていて、テレビシリーズのそれらの場所に行きたいです。

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