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Madarail Webサイトには、AntananarivoからAntsirabeまでの2つのオプションがリストされています。 ラ・ミシュラン「Viko-Viko」 ルトランスレムリーエクスプレス 説明によると、両方のオプションは結婚式やそのようなイベントで実行されるようです。 また、フランスのWikivoyageは回線が閉鎖されたと言っていますが、その情報がどのくらい最近のものかはわかりません。 個人が利用できる定期列車サービスはありますか？自分で列車全体を雇うよりも経済的ですか？

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この質問は、英国の列車旅行を中断することではありません。 ロンドンからビスターへの往復チケットが欲しかった。申し出のおかげで、ロンドンからバーミンガムへの往復チケットを購入し、ビスターに電話しました。私は、これらのチケットを使用して、ビスターに降りることができ、バーミンガムまで行かないと確信しています。これが不可能な場合は私を修正してください。同様に、ロンドンへの復路で、バーミンガムの代わりにビスターからの定期列車に乗車できますか？

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おそらく、2月にシドニーからパースにインド太平洋を連れて行きます。ほとんどの場合、「レッドサービススリーパーキャビン」（3番目のクラス？）に旅行します。 tripadvisor.comを見ていたが、キャビンの（良い）写真を見つけることができなかった。旅行中にカメラやラップトップを充電できるように、キャビンやラウンジにコンセントがありますか？これは2番目と1番目のクラスでのみ利用できますか？旅をより簡単にする、またはもっと楽しくするために、旅行のために他に持って行くべきものはありますか？ 前もって予約することには何か利点がありますか、それとも駅に現れて次の電車のチケットを買うことができますか？

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トビリシからバトゥミ（黒海沿岸）まで電車で行く方法は？電車はあるはずですが、ジョージア鉄道のサイトにある「交通一般スケジュール」には、バトゥミについては記載されていません（バトゥミオズルジェティ通勤電車を除く）。 電車はどうですか？寝台車はありますか？

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たとえば、米国本土など、貨物列車の一部である空のロックされていない箱車に乗るとします。鉄道会社は実際にそれを気にしますか？彼らはあなたを探している人がいますか？彼らがあなたを捕まえたら、彼らはあなたに何ができますか？

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ヨーロッパ人として、私はどこでも電車に乗れることに慣れています。しかし、それは南アメリカではそれほど一般的ではないことがわかりました。 私が南アメリカを旅行していて、可能な限り電車で国際的に旅行したい場合、その可能性は存在しますか？でください任意の南米諸国は、国際列車のルートを持っていますか？または、長距離（寝台車）の国内線はどうですか？

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私は基本的に現在フェリーターミナルを見ながらヴォルガ川のそばに座っており、アストラハンへの電車の代わりにフェリーやバスが走っているかどうか疑問に思っています-電車で34時間過ごしたので、合理的であれば別のオプションに興味があります。

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ガトウィック空港でオイスターカードを購入する場所はありますか？ 私はどこにも情報を見つけることができず、滞在中にゾーン1-4を旅行するので、それが最良の選択肢だと思います。

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夜行列車を含む単独の旅行者にとって、ヨーロッパの鉄道網を旅行することはどれくらい安全ですか？明らかに、一人旅の際に持ち物にもっと注意を払うという通常の予防措置を心に留めておく必要があります。また、西ヨーロッパと北ヨーロッパの方が比較的安全だと思いますが、これは単なる仮定です。 私が特に探しているのは、電車で発生する盗難、強盗などの犯罪統計をログに記録する情報またはリソースです。可能であれば、ヨーロッパ全体ですが、国固有のガイドも役立ちます。これが利用できない場合、注意を払うべきヨーロッパの鉄道網の範囲に関する逸話的またはその他のセキュリティ情報も役立ちます。

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ニューヨークとボストンの間のアムトラックの列車を見ると、真夜中の列車を除く「リラックスした休暇には理想的ではない」「預け入れ荷物がない」ことがわかりました。 このリファレンスを見ると、荷物を列車に乗せることができるので、それほど制限はありません。私の質問は、28 "x 22" x 14 "（私の言い方では70cm x 55cm x 35cm）のサイズ制限に関するものです。 20センチまで）ので、アムトラックがこれを実施するのにどれだけの労力を費やしているのかと思っていましたか？

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私は通常、年に一度か二度、週末にフランスに旅行します。ほとんどの場合、電車で、オランダからパリ、タリスでパリ、そして私がTGVで頻繁に行くところまで行き、それから数日後に帰路に行きます。 タリスにとって、最も安いチケットは人気のある日に非常に早く売り切れるので、チケットをその日、しばしばそれらが利用可能になる時間に購入することが重要です。 私は貿易の人々が航空券を保留にできることを知っています、そして、いくつかの列車予約サイトがそれを許すと聞いたので、あなたは出国時に購入価格で出国と帰国の両方のチケットを同時に買うことができます旅が販売中。 私は主にSNCFサイトの1つを使用しますが、オランダの国際サイトまたはベルギーの鉄道サイトでのみ可能であれば、少なくともタリスのチケットにそれらを使用できます。 理想的には、タリスとTGVの両方を発信し、帰りの旅行が利用可能になった日に4本の足を購入することです。 この質問は十分に明確ではないようです。日付の3か月前の往路のチケットを選択し、数日間保留にして、可能な場合は復路を選択し、両方のチケットを一度に支払います。 または、それが機能する方法である場合、旅行の3か月前に市場に出たときに出発の旅を選択し、数日後の帰りの旅の予約をします（まだ利用できません）バイヤーの価格。 多くの場合、旅行先のイベントによって日付が決まっています。しかし、私は彼らが彼らが手頃な価格で旅行の両方の足を得ることができないならば、むしろ他の日付を旅行したいかなり多くの人々を知っています。彼らはむしろ、復路も（比較的）低価格であることを確認できるまで、往路を約束しません。 「これがあなたのやり方です」を願っていますが、「これは個人には利用できません」ということも受け入れます。

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私のユーロスターは30分遅れてロンドンに到着する予定で、別の列車に乗るための前売りチケットを持っていますが、それを見逃すことはほぼ確実です。この場合、どうすればよいですか？

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JFKの現在の公共交通システムでは、ジャマイカ駅まで電車（「エアトレイン」）に乗り、そこからニューヨーク市のダウンタウンへの電車に乗り換える必要があります。これにより、非常に不便になり（特に後で別の路線に切り替える必要がある場合）、ラッシュアワーでない限り、タクシーを時間的に魅力的にすることができます。それに比べて、バンクーバーのような都市でダウンタウンの電車に乗るのは、ほぼすべての時間帯でタクシーよりも速くなります。 JFKへの直通列車を許可しない背後にある歴史的な理由は何ですか？それとも、将来的に計画されているのでしょうか？

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私のVirgin Trains列車（英国）はキャンセルされました。他の2人も同じ方向でした。 次の利用可能な列車では、40分遅れで目的地に到着していましたが、プラットフォームに到着すると、列車が満員であったため搭乗を拒否されました。 列車は私に乗ることを許可しました（他の人の前に乗るために私のレッスンを学び、走りました）、そして私は90分遅れで到着しました。 これは、私が単一の運賃の100％の払い戻しを受ける権利があることを意味すると思いますが、どうすればこれを請求できますか？ 遅延返済フォームにはコメントする場所がなく、同じ列車で予約した他の多くの人の場合のように、私の遅延は90分ではなく40分であると思われます。 遅延返済フォームに記入し、Customer.Relations @ virgintrains.co.ukに追加情報をメールで送信しました。 そのような状況で他に何かすることはありますか？ 列車の過密により搭乗が拒否された場合の権利に関する規制はありますか？ 「列車が混雑し、乗客がプラットフォームに置き去りにされた」ことが会社のシステムに登録されますか？ 2017-10-20を編集：Virgin Trains West Coastは私の請求を処理し、50％の遅延返済のみを受ける資格があると述べましたが、状況を説明して返信し、100％の返金を受ける資格があると信じています。 編集2017年10月23日、朝：私の苦情の後、Virgin Trains West Coastは「これを調べてあなたのために修正する」と約束しました。次に何が起こるか見てみましょう。 2017年10月23日の夕方、編集：全額払い戻しを受けることの確認を受け取りました。

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ChopからL'vivオンラインまでの列車の切符を買いました。領収書を印刷しました（БЛАНКЗАМОВЛЕННЯ）。それには、ウクライナの土の有料デスク（каса）で実際のチケットと交換する必要があると書かれています。問題は、私の電車が午後11時で、ハンガリーから到着することです。この時点で、オープンチケットが発行されますか、チケットを印刷する自動機がありますか、それとも他のソリューションがありますか？

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