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今年の7月、8月にイベリアでバルセロナとマナグアを往復しました。バルセロナでは、マドリッドとサンサルバドルの飛行機の変更のための搭乗券を受け取りました。 グアタマラに到着したとき、私たちはすべての持ち物を持って飛行機から降りなければならず、セキュリティチェックを受けなければならないと言われました。予定された停車地がないので、客室乗務員と再確認しましたが、すべて同じようにする必要があると言われました。私たちは飛行機を出て、地上スタッフの指示に従い、搭乗券を見せて尋ねました（私の妻はスペイン人なので、言語の問題はありませんでした）。さまざまなショップ、カフェ、ゲートがある待合室に案内されました。 情報を取得しようとする絶え間ない試みにもかかわらず、私たちは飛行機が数時間前に出発したと職員が私たちに告げるまで待たされました。彼は私たちに安全なエリアを去るように言って、そして出入国管理に/私たちを行進させた。 私たちのチケットで別のフライトに乗ることも、不可能または困難であることが判明しました。空席があるまで最低48時間待たなければならないと言われ、保証さえありませんでした。 最終的に私たちは自分のお金を使ってチケットを購入し、マナグアに飛んで、1日遅れて到着し、会議を欠席し、荷物なしで（整理にさらに3日かかりました）、ホテルの罰則などで 空港や他の旅行者のスタッフに話を聞いたところ、これはこのタイプのイベリアでの最初の問題ではないことがわかりました。 私たちにはどのような権利があり、何よりも、購入を余儀なくされたフライトのお金をどのように取り戻すことができますか？

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私のフライトの旅程を見ると、フライトにテクニカルストップが含まれていることがわかります。 それは、レイオーバーと比較してどういう意味ですか？

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私はネパールのパスポートを持っていて、SFO-SIN（サンフランシスコからシンガポールまで）を旅行しています。チケットに書いてあるとおり1 HR stop in Hong Kongです。私が旅行代理店に電話したとき、彼らはそれが技術的な停止のためであり、乗客が降りることはないと言った。香港のビザのウェブサイトでは、ネパールのパスポート所持者は飛行機でのトランジットを含むトランジットビザが必要であると明確に述べています。 どういう意味ですか？ 編集：私はシンガポールの航空会社に電話をしました、そして彼らはHKGのために発行された搭乗券がないのでトランジットビザが必要ではないと言いました。私も彼女に彼女の上司に確認するように頼み、彼女は同じことを確認しました。私のフライトは次の土曜日で、トランジットビザを取得する時間はありません。米国に香港の領事館があり、電話で確認できますか？インターネットで連絡する中国大使館の番号だけを見つけたので、電話をかけませんでした。 更新：今日、シンガポール航空からパスポートと香港での乗り継ぎが可能かどうかを尋ねる電話を受けました（もちろん、電話するには遅すぎます）。後に彼らはあなたがそうであるかそうであるか国からであるかどうかあなたがビザなしでHKGで通過することができないと言う声メールを残しました、そしてもちろんネパールのパスポートはそれらの1つでした。そのため、1週間前に電話をかけてオペレーターと1時間以上戦わなければならなかったため、1週間前に旅行しても大丈夫であると彼らは言った。彼らはそもそもそれを予約したことを私の発券エージェントのせいにした。数時間の往復と長時間の待機の後、彼らは私がSFOからSINへの直行便を利用することに同意しました。こんな面倒!!

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