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東南アジア半島のどこからでも、フィリピンまで飛行機なしで行くことができるルートはどれですか?
最初に、「飛ぶだけ」と言う答えやコメントを送信しないでください。それが簡単か、それとももっと安いかは気にしません。それは旅行の専門家を必要とする質問ではありません。 第二に、フィリピンにはフェリー災害の最悪の記録があることを十分に知っています。そのため、危険すぎると言って回答やコメントを送信しないでください。 それで、あなたが東南アジアのフェリーで陸路を旅行する専門家であるなら、マレー半島のどの国からフィリピンのどこにでも地上旅行で行くために知っているルートを教えてくださいのみ。島から島へ、そして国から国へと何度もホッピングする複雑なルートは問題ありません! これまでのところ、インドネシアの一部を南に向かうルートしか見つけることができませんでしたが、見つけたページは少なくとも2年以上前のもので、他のGoogleのヒットは、一部のフェリーがもう運航していないという印象を与えました。 2014年、東南アジアのどこからでもボートでフィリピンに行く方法を知っている人はいますか? 私がこれまでに見つけた可能なルートの断片: http://traveltips.usatoday.com/lowcost-travel-philippines-62467.html http://globalnation.inquirer.net/84885/palawan-to-sabah-ferry-service-kicks-off-by-yearend/ http://www.travellerspoint.com/guide/International_ferries/ http://wikitravel.org/en/Philippines#By_boat https://www.lonelyplanet.com/thorntree/forums/asia-south-east-asia-islands-peninsula/topics/peninsular-malaysia-to-borneo https://www.lonelyplanet.com/thorntree/forums/asia-south-east-asia-islands-peninsula/topics/from-peninsular-malaysia-to-borneo-by-boat http://wikitravel.org/en/Malaysia#By_boat これらのページの情報は未チェックで、さまざまな年齢層のものであり、2014年に考えられるルート全体が含まれていない可能性があります。

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アフリカの元の「Lunatic Express」鉄道システムはどれくらいアクティブですか?
私はカールホフマンの本「The Lunatic Express」に関する情報を調査していましたが、20世紀の最初の20年間に主にサファリに奉仕する鉄道システムの口語的な名前でもあることがわかりました。 最近、(別の電車に乗っているとしても)端から端までチケットを購入できますか?それを取り入れるツアーはありますか?または、Orient Expressのように時間の経過とともに消えましたか?
12 trains  routes  uganda  kenya 

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シャットダウンハーウィッチの代替ルート-エスビヤーフェリールート車で
ロンドンから車でスカンジナビア旅行(コペンハーゲン、マルメ、イェーテボリ、おそらくはオスロまたはノルウェー南部)を旅行する予定です。私が運転できるのは私だけなので、スカンジナビアの外で運転する量を最小限に抑えたいと思います。Harwich-Esbjergフェリールートは完璧に見えましたが、残念ながら9月29日以降は閉鎖されます。このページには、最初にカレーに行く代替ルートのみが記載されており、そこからデンマーク(約1200 km)までずっとドライブする必要があります。 グーグルはまた、最初にオランダへのハーウィッチ-ホークヴァンホランドフェリーに乗ることを提案し、それから私の旅行を続けます。250 kmほどの距離を稼ぐことができましたが、それほどではありませんが、カレーやダンケルクを通過するよりはましです。 オランダから別のフェリーに乗るか、電車で何らかの種類の自動車輸送を使用することで(まだあるかどうかはわかりません)、運転する量をさらに減らすことができるかどうか疑問に思っていました。 また、最初にコペンハーゲンに飛んでからレンタカーを借りることを考えましたが、おそらく両方の方法でたくさんの荷物を持っていて、空の旅を禁止していました。

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ローマの旅路
ヨーロッパの神話の道には疑問があります。ヨーロッパには、古代ローマの道路という神秘的で歴史的な道路がいくつかあると思います。ほぼトラックを追跡し、一緒に史跡を訪れることができるはずです。 したがって、私の質問。これらの道路を探索したい現代のモーター付き旅行者のためのリソースを知っている人はいますか?理想的には、古いコースを既存の道路に翻訳する必要があります。また、今日訪れることができる遺物や興味深いサイトについても説明する必要があります。 あるいは、そのようなリソースが存在しない場合、そのトピックに関する優れた信頼できる歴史的な本について誰か知っていますか?信頼できるドキュメント、最新のロードマップ、そしておそらく1つまたは別のガイドブックがあれば、自分で何かを編むことができるはずです。 私は主にヨーロッパの道路網に興味があることに注意してください。それにもかかわらず、アフリカや近東のローマの道に資料があったとしても、私はそれを却下しません。


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カミノデサンティアゴのルートの違い
私はカミノデサンティアゴ(セントジェームスの道)の7月に初めて「巡礼者」になり、さまざまなルートを決定します。経路上でどのような違いが発生するのか、例えば、どれだけ激しいのか、場所間の距離、人気などを誰かが説明できますか?



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Googleマップの新しい運転時間機能の範囲はどのように定義されていますか?[閉まっている]
閉まっている。この質問はトピック外です。現在、回答を受け付けていません。 この質問を改善したいですか? Travel Stack Exchangeのトピックになるように質問を更新します。 4年前に閉鎖されました。 Googleマップの新機能に気付いたばかりです。ユーザーは、平均的な交通状況を使用して、特定の日付と時刻のおよその運転時間を取得できます。これは多くの人々が長い間望んでいた機能です。ユーザーは、特定の時間に出発するか、特定の時間に到着するかを選択できます。後者の場合、ユーザーが退出する時間を推奨します。ドライブ時間は、可能な時間範囲として与えられます(以下のスクリーンキャップを参照)。 私の質問は この時間範囲はどのように定義されますか?最小から最大の範囲、90%の信頼区間、または25から75パーセンタイルですか?

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サンバルプール(オリッサ州)からデリーに到達するための最速かつ最も信頼できる方法は何ですか?
私は1月末にインドを訪れ、オディシャ州にあるサンバルプールでの友人の結婚式に出席します。結婚式は土曜日に行われ、月曜日(日曜日の夜遅く)の早朝にデリー空港を出発します。私は、サンバルプルからデリーへの旅行を日曜日の早朝に開始し、旅行が結婚式の経験に影響しないようにしたいと思っていました。 約18時間の移動時間でデリーに確実に到着することは可能ですか?飛行機、電車、自動車のどの組み合わせが最も速く、限られた時間内で成功する可能性が最も高いでしょうか?

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中国からモンゴルを経由してトゥバまでの陸路はありますか?
あなたの友人は、おそらくシベリアに位置モンゴルの場所の北の知っているのを聞いたことがない世界のリチャード・ファインマンの関心、喉歌、またはビットとあなたのそれらので、Russaと呼ばれるトゥヴァを。 私はすでに東または東南アジアからモンゴルに上陸するというアイデアをいじっていて、リチャード・ファインマンと喉の歌の両方が面白いと思うので、私はトゥバを究極の目標として持つことはさらにエキゾチックな冒険になると考えていました。 しかし、トゥヴァの旅行情報は乏しく、中国のどこからでもモンゴルからトゥヴァまでの道路の道にはあまり見えないようです。 ロシアの他の部分を東または西に長い距離を移動する以外に私が見つけていないルートはありますか?

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一部の航空会社の経路は予約できませんか?
これは一般的な質問ですが、最初に私の特定の状況です。 モザンビークのマプト(MPM)からオレゴン州のポートランド(PDX)に飛びたいです。この旅程でオンラインで見つけることができる最も安いフライトは、約5,765ドルです。出発地をマプトから南アフリカのヨハネスブルグ(JNB)に変更した場合、同じ日のポートランドへの最安フライトは$ 2,029です。 ヨハネスブルグはマプトから約1時間の距離にあり、2番目の旅程に接続できる往復フライトは470ドルかかります。つまり、合計価格が2,029ドル+ 470ドル程度になるはずです。ただし、さまざまなサイトで何を試しても、この旅程を表示することさえできません。接続を逃す危険性と手荷物を再確認する必要があるため、2枚のチケットを別々に購入したくありません。 これは、より複雑なまたは異常なルートを作成できないオンラインサイトの単なる制限ですか?旅行代理店にこの旅程の価格設定を依頼しましたが、彼らは私に完全に異なるより高価なスケジュールを与え、私が望む旅程の価格設定ができないと私に言いました。スケジュールが有効であっても、一部のルートを予約できない可能性は本当にありますか?

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スペインからスイスへ2〜4日の興味深いルートを作ることはできますか?
私はスペイン北部からスイスに行き、フランスとアルプスの一部を車で行きます。正確な出発点は定義されていませんが、「ラジョンケラ」(AP-7ハイウェイ)またはアンドラになると思います。最後のポイントは、一般的にスイスです。私たちはすべての国を訪問するので、どこからでも出発することに特別な関心はありません。 必要なのは、旅行を楽しむためのルートを見つけることです。IE:素晴らしい景色、興味深い都市(特に小さな都市の場合)、混雑していない道路、観光(城、湖など)ではありません。移動するだけでなく、スペイン国境からスイスに2〜4日で行くというアイデアです。誰かがこれらの特徴を持つルートを提案できますか?

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パリのバス路線は規則的なパターンに従っていますか?
間もなくパリに行き、公共交通機関の「無制限」の日帰り券を検討します。しかし、私はバスラインについてもう少し知りたいです。 市内の公共交通機関の日帰り券を持っているときは、バスに乗ってどこに行くかを見るのは楽しいですが、バスがどのようなパターンに従うかを推測できれば簡単です。 誰かがロンドンの場合、ほとんどのバスは東西または北/南に行き、それらを組み合わせるバスはほとんどないと説明したので、北西に行くには、まず北に移動してから西のバスに乗り換えるか、最初に西に行き、その後北に行くように変更します。 アムステルダムでは、路面電車は車輪のスポークやネットのフレームのようなもので、ほとんどのバスは円を描いてスポーク上のポイントを接続し、いくつかのバスが路面電車のネットワークに沿っています。トラムの出発点である中央駅からは、スポークをたどり、町のある地点にいて、主要駅に行かずに別の地点に行きたい場合は、バスを見ます。 パリのバスにはパターンがありますか?
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東南アジア(マレーシア)から南アジア(インド、ネパール、またはパキスタン)への陸路
私は、東南アジア(おそらくマレーシアまたはシンガポール)から南アジア、理想的にはパキスタンのフンザバレーへの陸路アドベンチャー旅行を考えていますが、インド、ネパール、またはパキスタンへのエントリポイントまでは十分かもしれません。 私の道にはいくつかの山があるようです。ビルマ(ミャンマー)のように簡単に通過できない国もあり、開いていない可能性がある国境や、少なくとも非地元住民(オーストラリアのパスポートを持っている)には通じない国、いくつかの紛争地帯、そして非自明な国もあります。ブータンに入る したがって、上記を考慮した後の可能性に応じて、山の南側とさまざまな国を通るルートの両方が存在する可能性があります。そして、山の北には、中国の見かけ上大きな広がりがあり、それについてはあまり知りません。(私はなんてばかげています!そのエリアはチベットです、それは入るのに特別な許可が必要なので、あまりにも簡単ではないかもしれません...) これらのルートのどれがより可能で、安全で、そして/または手頃な価格ですか?

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