旅行

私はカーボンの使用量相殺することが可能であるかどうかについて、いくつかのWeb調査行ってきた‡炭素相殺が飛ん排出量は元に戻すことはできませんということに基づいて拒否されるべきかどうかを実際に非クリティカル長距離空の旅のために、または。これは、ある権威者が答えるのは簡単な質問だろうと思っていました（たとえば、ある種の科学レポート、理想的には査読済み）。現在は空白を描いています。 これが質問の背景です。私は英国にいて、約7,779マイル離れたインドネシアのバリ島での休暇に招待されました（もちろん、2週間後に戻ってくる予定なので、その数を2倍にすることができます）。是非行ってみたいです。私はフリークエントフライヤーではなく（合計で4〜5回飛行したと思います）、4年間は自動車を乗り入れませんでした（そのため、環境的に言えば、ある程度信用できると思います）。 私の開始配慮が到達し、地球温暖化を防ぐために、つまり、重要な転換点を、気候ジャーナリストや気象学者は、世界が完全に飛んで停止する必要があることを提案†環境に優しい燃料の代替になるまで（うん、彼らはしている深刻な）見つけることができます。以来、世界の民衆のわずか5％がこれまでに飛行機に乗るだろう、飛ぶために私の能力は私の地理的、文化的、財政権限の機能である場合、私は思ったんだけど、したがって、私は気にしてはいけません。 今、私はフライトを相殺することができましたが、それが素晴らしいアイデアであるのか、巧妙な詐欺なのか、それとも意図的だが自滅的な運動なのかはわかりません。後者については、より多くの飛行を奨励する環境に配慮した組織があまりうまくいっていないのではないでしょうか。 より簡潔な形での質問：カーボンは、飛行排出量を削減するための科学的に許容可能なアプローチを相殺しているのか、それとも非本質的な飛行を完全にカットする方が良いのか？ ‡誤解を避けるために、カーボンオフセットは、一つの場所に作成された温室効果ガス排出は、排出量の正味の増加が生じないようにするために、別に削減することが可能な方式です。 †誰もが気候変動のメリットに納得しているわけではないことを認めますが、ここでの私の目的は政治的な議論を始めることではありません。私は、科学的知識の現在の立場を踏まえて、（長距離の）フライトが本当にカーボンオフセットであるかどうかを検討する信頼できる情報源を探しています。

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私は彼女と来週香港に滞在する予定のホストに連絡したところ、チェックインの準備が整うまでに数時間のフライトが予定されていることがわかりました。 具体的には、フライトは12時に到着しますが、17までは準備ができていません。 残りの約5時間は、荷物を降ろす前に、カートを回したり、荷物を管理または保管したりする必要があります。 私たちと一緒に荷物を持っていても手に負えない場所に行くことができる場所や活動はありますか、または数時間保管スペースを借りることができる場所（できれば空港の近く）がありますか？ 中型のスーツケース（約30cm×75cm×1m）とキャリーオン（バックパック）をご用意いたします。

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私は週末にチューリッヒに行き、1つまたは2つのレストランに行き、スーパーマーケットで基本的な食料品を購入し、繁華街で少し買い物をする可能性がありますが、贅沢なものはありません。また、空港からダウンタ​​ウンへの往復交通費など、地元の公共交通機関のチケットの支払いも必要です。 ドイツのマエストロカード、クレジットカード、ユーロで問題を解決できますか、それとも現金CHFを携帯する必要がありますか？ 一部の地域で確実に機能するEURで支払う場合、CHFで釣銭を受け取ることができますか？

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私は次のように旅行したいと思います（明らかに、どこでもビザの規則内に留まります）。 スロベニア2日間（ここからシェーゲンに入ります） オーストリア10日 チェコ共和国3日 スペイン45日 これはシェンゲン国内での合計60日間です。その後、180日以内に、30日以上エストニアで過ごしたいと思います。 オーストラリア市民のビザ要件によると、オーストラリアとスペインとオーストリアの間で二国間協定が締結されています。 私がエストニアに入国したときに、スペインとオーストリアでの滞在時間がこれらの二国間協定に含まれ、シェンゲン圏内の90日間の手当の一部と見なされないようにするにはどうすればよいですか？

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APの後に別のアプリケーションを作成せずに承認された221（g）が与えられた場合、以前の拒否に関する質問に「はい」と答えますか？ 政府のウェブサイトに矛盾する情報があるようです。 日本のアメリカ大使館 https://jp.usembassy.gov/visas/visa-waiver-program/frequencyly-asked-questions-esta/： 私は以前F-1ビザを申請しましたが、その申請は追加の書類を待っていました。領事館から通知があり（221gの手紙）、私の申請は拒否されました。今からアメリカに観光に行きたいです。ESTAの質問にどのように答えればよいですか？ INAのセクション221（g）に基づいてビザ申請が何らかの理由で拒否された場合は、ESTA申請フォームの質問Fに「はい」と記入する必要があります。221（g）を拒否しても、ESTAが自動的に拒否されることはありません。221（g）の拒否後にビザを取得した場合でも、今後のすべてのESTA申請について質問するには、引き続き「はい」と回答してください。 アメリカ大使館、ドイツ https://de.usembassy.gov/visas/esta-wvp-faqs/ 私のビザ申請はまだ保留中です（221gステータス）。最終決定が下される前に、ビザ免除プログラム（ESTA）に基づいて米国に旅行できますか？ いいえ。ビザ免除プログラムの申請資格を得るには、現在の申請を解決する必要があります。現在の申請がまだ保留されている間にESTAクリアランスを申請する場合、ビザ申請が拒否されたことがあるかどうか尋ねられたら、「はい」と答える必要があります。ESTAの質問に正直に回答しないと、将来の米国への旅行でさらに問題が発生する可能性があります。申請が解決したら、ビザ申請の最終決定に基づいてビザ申請が拒否されたことがあるかどうかを尋ねられたら、「はい」または「いいえ」のいずれかに回答する必要があります。有効期限が切れた申請（最初の申請時から1年以上経過した放棄されたケース）は、ビザ免除プログラムの目的で拒否と見なされます。したがって、 国務省からhttps://fam.state.gov/fam/09FAM/09FAM040310.html （2）（U）221（g）拒否レター：INA 221（g）NIV拒否の場合、ポストは、適切であると考える方法で、部門の承認なしに拒否レターを起草することができます。ただし、書簡は次の条件を満たしている必要があります。（b）（U）拒否が「保留中」、「一時的」、または「暫定」であること、またはケースが保留されていることを述べていないが、ケースのさらなる行政処理を参照する場合がある。（c）（U）申請者が再申請することを奨励したり、落胆させたりしない。（d）（U）次の文言を含める：ESTA（ESTAウェブサイト）を含む米国ビザの目的では、この決定はビザの拒否を構成することに注意してください。 ドイツの大使館が最も明確なようですが、他の2つとは矛盾しているようです。インターネット上での「法的意見」もこれについて対立しているようです。

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私の知る限りでは、泉は1974年に閉鎖されました。現在、基本的には廃墟となった町で、まだアクティブな宿泊施設は見られません。それが政府によって取り戻された今、そこにまだキャンプを解放することは合法ですか？

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モントリオールからサンフランシスコへのヒッチハイクを1週間ほどで計画しています。できるだけ早くSFに行きたいです。 +/- 10日、最大2週間で実現可能だと思いますか？ この旅行の経験はありますか？

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私はビザ免除プログラムを受けており、車で米国に入ると、緑色の紙のフォームであるI94Wを受け取りました。これは、私が米国を離れるときに提出する書類であり、私が米国を離れる証拠です。 しかし、パスポートを紛失した場合はどうなりますか？私は一緒にI94を失うでしょう。米国に滞在中に新しいパスポートを取得した場合、この新しいパスポートではI94を取得できません。出国するとき、国境以降にどうすればいいですか？私は飛行機に乗っていないので、飛行機のチケットを証拠として残しておくことはできません。 では、パスポートを紛失したためにI94を提出しなかった場合に、米国を出国することを証明および通知するにはどうすればよいですか？

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もちろん、航空会社の「価格」（人間または現在のコンピュータ）は、すべてのセールを使用して、フライトが近づくにつれて、その日のフライトの価格を決定および決定します。 このプロセスでは、フライトでの単なる検索（airline.comとexpedia / etcのどちらでも）が実際にデータとして使用されているかどうか知りたいです。 したがって、たとえば、expediaであいまいなフライトを確認するだけで、セキュリティを確保するのではなく、午後遅くに試してみると、価格が上がる場合があります。 同様の業界でのこの例：ドメイン名の購入に関して憂鬱なことに、単なるくすぐりが実際にシステムをトリガーし、粗悪なドメイン企業が特定のパターンを監視して買い取り、再販できるようにします。 私たちはしばらくの間航空会社のシステムに取り組んでいないので、私には手掛かりがありません。誰かがこれについて内部の事実を偶然持っていますか？ ここには実際にリセラーシステムなどのソフトウェアを実行している人がいることを知っているので、ここの誰かが知っているかもしれません。乾杯！ 最も安い運賃を購入する方法についてのアドバイスは必要ありません。質問の中で内部の技術情報が誰かにあるかどうかを質問しているので、具体的に疑問に思っています（または、おそらく、実際の世界の逸話「くすぐり」が価格提示の変更をトリガーするように思われることを示唆しています）。 繰り返しになりますが、私はフライトの単なる検索が価格設定プロセスで実際にデータとして使用されているかどうか知りたいです。

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木曜日にExpediaでフライト+ 4つ星ホテルを予約し、次の日曜日に到着して月曜日にチェックアウトしました。総費用は約820カナダドルでした。しかし、フライト自体の費用はもっと高く、約860ドルです。私はカヤック、エクスペディア、そしてCheapflightsが私に転送したものを含む複数のウェブサイトをチェックしました。 それはどのように機能しますか？ どこかに飛んでいるだけなら、飛行機の割引を受けるためだけに宿泊しないホテルを予約できますか？ また、なぜこの場合Airbnbのようなサービスを利用するのでしょうか？ 私の状況は珍しい/ユニークですか？

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XまたはYのどこにシャワーを浴びるかのようなSE Travelに関する質問はたくさんありますが、安価な、または無料の公共シャワーを見つけるための一般的なアプローチを見つけることができませんでした。たとえば、長距離トラック運転手は通常ヨーロッパでどのようにシャワーを浴びるのでしょうか？ 私はWarmShowersコミュニティについて知っていますが、彼らは私には当てはまらないサイクリストのみを受け入れているようです。旅行者が彼の人生で直面した一般的なケースを考えてみましょう： あなたは一人の旅行者です 一部の都市、空港、バス停で乗り継ぎまたは一時停止しています かなりの時間がある（3〜4時間） その都市のホテルを予約するつもりはありません。 あなたはシャワーを探しているだけです。 公共のシャワーを見つけるためにヨーロッパのどの国でも使える適切な戦略はありますか？誰かが世界に関するいくつかの戦略を共有できれば大歓迎ですが、チェコや日本などの多様なコミュニティに共通する特徴があるとは思えませんが。 PS一言で言えば安い私は€5-10最大を意味します。 更新：スイミングプールの提案はたくさんあったので、私はそのようなオプションを受け入れることができますが、詳細な答えを与えることが望ましいです。スイミングプールに行くだけでなく、たとえば、価格でフィルタリングできるスイミングプールのマップも表示されます。

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地元のコペンハーゲンの電車に乗っているとき、私は各座席の後ろにビニール袋を見つけたいと思っていました。 これらがなぜそこに保持されているのか/それらがどのような目的で使用されることになっているのですか？

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私のルート旅行はプラハ->ベルリン->ウィーンです。ルートをプラハ->ベルリン->パリに変更します。 さらに、シェンゲンビザをすでに取得していますが、その後、別のホテルでかなりの金額を見つけました。 旅行前に最初に訪問するホテルを変更できますか？ はいの場合、それは私のビザまたはそのような何かをキャンセルするつもりですか？また、ウィーンに行き、そこから家に帰るつもりでした。 変更してパリに行くことはできますか？

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私はドバイの何人かの友人を訪問し、滞在する予定です。アブダビの別の友人グループを訪問するために日帰り旅行をしたいと思います。車を雇ったり運転したりせずに、片方からもう片方へ行き、100米ドル未満で戻る最も簡単な方法は何ですか？Wikitravelによると、ドバイからのタクシーは約300AED（〜80 USD）のようです-アラブ首長国連邦でのタクシーは本当にそれほど安いのですか？

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私は過去数ヶ月オーストラリアに住んでいて、その間にラップトップの充電器が故障しました。家に予備の充電器があり、お金を使う必要がないので、もう1つ購入していません。 私はあなたがラップトップが機能することを証明できるはずであると知っています、そして実際、私は以前にセキュリティを通過している間に私のラップトップに電源を入れるように頼まれました。これは、ノートパソコンを預け入れ荷物に入れて、バッテリーを機内持ち込み手荷物に入れなければならないという意味ですか？ ラップトップはやや壊れやすいので、預け入れ荷物に入れたくないのですが、電源を入れるように要求された場合、ラップトップの電源が入らないのはどういうことですか？リスクに見合うものですか？

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