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スパークプラグを交換した後の高回転
私は'07クライスラータウン＆カントリーを持っています。 Check Engine Lightは2週間前に来て、診断を実行しました：シリンダー3の失火。 そこで、そのシリンダーの点火プラグを変更して、それが問題であるかどうかを確認しました。1つだけではなくすべてを変更することになっているため、今週末は他の5つを変更しました。 現在、それは高すぎるレベルを取り、ガスを押さずに加速しています。横ばいになる前に、時速20マイルまで到達します。 ブレーキもかかりにくく、ペダルが硬いです。それが何であるかについての提案はありますか？