タグ付けされた質問 「gasoline」

私はこのマツダCX7 2008 2.3Lターボを持っています、そして、以下を経験しています： どんな条件で車を運転しても、LTFTはゼロです。 ガス消費量が多い：〜22L / 100km（10.6 MPG） DTC P2006：インテークマニホールドランナーコントロールが閉じたままになったbak1 a） 加速中に車が急上昇/停滞する 私はMAFをチェックし、問題ないようです（ONで0.7V、Idleで1.4がウォームアップされますが、2500 rpmでは、サービスマニュアルに記載されている8.6ではなく11前後を読み取ります）。 ディーラーが点火プラグ、インジェクターのクリーニング、スロットルボディのクリーニングなどのメンテナンスを行った場合。 酸素センサーをチェックしましたが、測定値が正しいかどうかを判断できません。 リッチまたはローコンディションがあると言っているCELも、O2センサーのいずれかに問題があると言っているCELもありません。 「」 だから、私の質問は次のとおりです。LTFTを0のままにするのは何ですか。これはガス消費に影響しますか。同様に、ガス消費量を改善する方法は？ よろしく

1 mazda  fuel-consumption  gasoline  cx7 

ブリッグスエンジンが吸気管からガスを漏らしていました - 私は炭水化物を再構築しました - それでも同じことをしました - 私はまったく同じことをしました - それは同じことをします私は失われます - 吸気管領域への炭水化物の内側 - 私は新しい炭水化物をチェックし、それらがうまく働いているかのようにフロートとシートの外観 - 機械的に傾いている私の仲間でさえ戸惑っている - 助けてください

leak  carburetor  gasoline  briggs-stratton 

このような高エネルギー密度のガスを使用する目的は何ですか？より少ない密度でより多くの利用可能なガスを使用できないでしょうか？

-2 gasoline