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必要な蒸気と液体の流量を別々に考慮し、結果を加算することにより、2相の蒸気/液体のバルブのサイズが決まることがあることを理解しています。しかし、これは今では時代遅れの慣行と考えられています。 均質平衡モデル（HEM）についても聞いたことがありますが、他にも多くの受け入れられているサイジング手法があるという印象を受けています。 私の主な質問は次のとおりです。2相の蒸気/液体の流れでリリーフデバイスのサイズを決定するために現在受け入れられている慣行/基準は何ですか？ さもなければ、古い技術がまだ有効である場合、各技術の背後にあるどのような条件または仮定の下でも有効ですか？

20 mechanical-engineering  process-engineering  pressure  valves  multiphase-flow 

私が念頭に置いている特定の例は、小さな漏れのある車のタイヤです。圧力が増加すると、空気の流出は線形に増加しますか（、それとも、より興味深い挙動がありますか？v ∝ Pv∝Pv\propto P

4 fluid-mechanics  pressure  fluid-dynamics  valves 

私は自分の水槽のためにCO2を生産しています（現在のところ2、しかし解決策は5）バイオマスの発酵に基づいています（CO2は肥料として使われています）。水中のCO2を溶かすのを助ける拡散器そしてひれ。それらは4 / 6mmの管と接続されています。 発酵効率は不規則なので、システム内の圧力は変動します。余分なCO2は水中に放出されますが、溶解することはできないため、廃棄されます。 システム内の圧力が2 barを超えるとCO2を収集し、それを下回ると解放するストレージを追加することで、これを回避したいと思います。そのようなシステムにはどのようなコンポーネントを使用できますか？ 計画： CO2 source -->--|-- valve 1 -- Aquarium 1 (diffusor, underwater) | |-- valve 2 -- Aquarium 2 (diffusor, underwater) | |-- ... | |-- storage ストレージに関する私の考えの機能的なスケッチ： |---------| -->- backstop valve opening > 2 bar before storage ---- Storage ---- pressure regulator opening < …

2 fluid-mechanics  valves 

配管、オリフィスなどのさまざまな形状には、レイノルズの重要な値が異なることがわかっています。値を超えると、層流が乱流に変わり、さまざまな問題が発生します。しかし、なぜ値が低すぎてはいけないのでしょうか？ つまり、約300 barまでの圧力配管の場合、3〜12 m / sの間になければならないと仮定します。 低すぎる速度はキャビテーションのような問題を引き起こしますか？その理由は何ですか？ 参考までに、実用的な例を示します。油圧システムを設計したいので、質問していますが、NG25バルブしか使用できませんが、NG6はおそらく既に十分です。

2 mechanical-engineering  hydraulics  valves 

1/4インチの重力供給ホースを開閉する実用的で効率的な方法を探しています。最初はソレノイドの使用を考えていましたが、適切なものが見つかりません。2番目の考えは、サーボとバルブを使用することでした。ある種のピエゾバルブも検討していましたが、非常に特殊で高価なようです。

1 valves  servo 

インフレータブルグッズボールの作成（バスケットボールのような）では、逆止弁を使用して、挿入された空気の逆流を防ぐことにより、ボールの膨張をユーザーが支援します。この逆止弁は金属部品（従来の逆止弁など）で作られていますか、それともすべてプラスチックですか？また、どのタイプのバルブですか？このタイプの逆止弁は、損傷する前に維持できる最大圧力がありますか？

pressure  valves  pressure-vessel