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市内の多くのライダー、通常はフィクスチャライダーやクーリエ、フロントに高価なエアロホイールを、背面に通常の安っぽい非エアロダイナミックアルミホイールを備えたバイクに乗っています。 なぜ誰もがこれをするのでしょうか？私が考えることができる主な理由は次のとおりです。 予算が原因で、別のエアロホイールを入手できません。 それはただのスタイルのものです この設定には実際にいくつかの利点があります この質問には多くの関連情報があり、この種のセットアップではバイクのハンドリングがはるかに悪くなるという事実を指摘しているようです。そのため、何らかの利点をもたらす可能性を排除するでしょう。 これは単なるスタイルなのでしょうか？

8 wheels  fixed-gear  handling 

私の毎日の通勤は1.7 kmの長さで、直線はほとんどなく、直線はほとんどありません。私には他に私的な交通手段がないので、自転車を手に入れることを考えており、2つの興味深い候補を思いつきました。 フィクシー（楽しみのために） 純粋に都会的な自転車 私の決定に影響するいくつかのこと： 約8年間自転車に乗っていません（10代から） 毎日ノートパソコンのケースを手入れします スーパーマーケットは、今週の食料品を徒歩で運ぶにはかなり遠いので、自転車もそこに役立つはずです。そうでない場合、私はこのような何かを考えています：食料品を運ぶための良いバックパック この周辺の気温は、摂氏-4°〜36°（平均13°〜22°） 私はバイクのメンテナンスについてあまり知りませんが、他の機械的なもの（車、バイク）のメンテナンスの経験があり、父は整備士なので、マニュアルか何かでそれを手に入れることができると思います 自転車の予算が400ユーロを超えないようにしたい

7 product-rec  commuter  fixed-gear  urban-riding 

私はSurly Cross-checkを持っています。私はまたそれをギア付き自転車からピストに変換しました、そして私がまだ調整ネジが必要かどうか疑問に思います（あなたが私が言及しているものを知らないならば絵を見てください）。 私が今抱えている問題は、私のチェーンは思っているよりも少しゆるいということですが、現在の調整ネジの位置では、後輪をドロップアウト内でそれ以上後ろに動かすことはできません。アジャストスクリューは固定ギアバイクには全く必要ですか、それともディレイラーシステムを持っているときにのみ必要ですか。私はそれらについて少し無知です、これは私が所有している最初の非垂直ドロップアウトバイクです。

5 fixed-gear  dropouts  rear-wheel  adjustment-screw 

私の固定ギアバイクは近いうちに新しいチェーンが欲しいと思っています、どの幅を使うべきか私はどのように考えますか？

4 chain  fixed-gear 

ポットホールにぶつかったとき、チェーンを固定ギアから外し、歯車とハブのフランジの間に完全に挟み込まれました。ロックリングを外しましたが、コグの周りにチェーンホイップを取り付けて緩めることができず、チェーンが完全にしっかりとくさびで締められています。生成できる力がまったくかかっていません。チェーンを解放するために歯を緩める方法についての提案はありますか？

1 chain  repair  fixed-gear