車があなたと衝突しようとしているとします。結果を最小限に抑えるために何ができますか？

衝突とは、意図的または事故の可能性があることを意味します。とにかく、私は他の車両がおそらくあなたよりもはるかに大きな総エネルギーを持っているこの種の状況で行動する方法に関するヒントを探しています。

あなたが自転車に乗っているときに誰かがあなたの上を運転しようとしていると仮定すると、この出来事を避けるための最良の方法は何ですか？仕事中に、たとえば横断歩道まで高速で走りすぎている人が多いようです。私はライトとリフレクターベストを使用していますが、このような状況にはあまり役立ちません。

「衝突をどのように防ぐか」ではなく、「衝突が発生する場合」の質問に答えます。それはすでに対処されているからです。通勤者やシティライダーに役立つ高度なサイクリングスキルは何ですか？および落下時の負傷を最小限に抑える技術 どちらにも安全性のヒントがあります。より一般的な「私たち全員が持つべき安全装置」wikiは便利かもしれません。

また、彼らが積極的にあなたを攻撃しようとしていないと仮定します。以来ものの死亡者の約1/3が飲酒運転を伴い、これは全く正しくない可能性があります。

後方からの衝突

最も恐れられている衝突の1つであるにもかかわらず、これは死亡率の約1.4％で比較的まれです（不均衡に致命的ですが）。もしそれが起こるなら、あなたはそれを避けるためにほとんど確実に道路から離れたほうが良いでしょう-自転車の速度で何かに衝突することは自動車の速度で衝突することです。

横からの衝突

誰かがあなたの側から運転するつもりなら、私はあなたが何ができるか本当に知りません。足を衝撃ゾーンの上に持ち上げたり、乗り物に飛び乗ったりすることも助けになり、少なくともその下で押しつぶされる可能性を減らします。私の焦点は、それを避けるためにブレーキをかけるか、それを避けるためにスプリントするかを迅速に決定することです。その後、それを行います。クラッシュを回避することは常により良いオプションです。

何かにぶつかる

これは通常、運転手があなたの前で向きを変えるか、あなたの前で何かに衝突したときに起こります。「スーパーマン」クラッシュの決まり文句。車の上を飛んで自転車を置き去りにします。モーターサイクリストと同様に、ジャンプするのが最善のアドバイスです。なぜなら、足がハンドルバーにぶつかって壊れると、長時間痛みを感じるからです。車を飛び越えて、反対側に着地し、皮膚を失う方が良い。私はこれを数回行いましたが、私の肩の骨を折ることは最悪の事態です。

上記のリンクされた質問のアドバイスは、ここで間違いなく関連しています。サイクリンググローブやきちんとした靴と同様に、反射性で視認性の高い耐摩耗性の服を着ることが役立ちます。ヘルメットも便利です。消灯しないダイナモライトと、ヘルメットの背面にある赤いライトが点滅しているので、日光の下でもよく使用します。

私はこれについて何度か考えてきましたが、ほとんど夕暮れ時に自転車の平均的な品質のライトと、反対車線で別の車を追い越す車です。うん、それは自転車を探していない、または自転車が他の方法で来ることを期待する想像力さえ持っていない、あなたに向かってまっすぐに向かう70 mphの車です...

今日は生きているので、今までの秘密の戦略が明確に機能しました（そして、すぐに木材に触れています）。したがって、私はあなたとそれを共有します。

通常の生活では、私は神を恐れるクリスチャンではありません。実際、私は空の上のどこかに想像上の場所に潜む全能で全知の自然の架空の友人はいません（GCHQの元学友は除きます）。しかし、「入ってくる打ち上げ」を検出すると（高速で走る高速道路コードに直接来るかなり大きくて重いブリキの箱の秘密のフレーズ）私は突然宗教になります。私は「オーマイゴッド」と発言し、一瞬のうちに、特定の悲劇であるべきことを魔法のように回避しました。「イエスは私を救ってください」も私の記憶が私に適切に役立つなら機能しますが、私はスカイゴッドが理解する他の語彙については確信がありません。私のアドバイスは、これらの2つのフレーズのいずれかに固執することです。この方法が絶対確実であることを証明しています。

学生の頃、私は非常に宗教的な友人を、重いアクセルペダルを備えたブリキの箱で失いました。今日まで、とても有能で才能があり、人々やサイクリストにふさわしいコースメイトを失ったことについての言葉を失いました。私の意見では、彼の損失とブリキの箱の人々によって奪われた他の人々の損失は、他の人々がどのようにそれを「上階に」するかよりも納得するのが難しいです。それを説明する論理や理由はなく、ブリキの箱の中の悪行者に重大な罰則がない理由はありません。「あなたに会えなかった、仲間」は痛いですよね？

とにかく、この損失に直面して、私は切迫した死の時の私の宗教的な回心が本当に必要であったかどうかについて確信がありませんでした。私が推測できたのは、前の友人がスカイゴッドを最も必要としていたときに彼の信仰をあきらめたということだけでした。たぶん、彼は「血まみれの地獄」またはそのような何かを言った、2つの秘密のフレーズのうちの1つが知られていて、働くことが保証されているのではなく。まあ、それは私が見る限り、最も論理的で理性的な説明であるとにかく唯一の説明です。

実際、私はそれを証明するために傷やラップトップを壊して、車のボンネットで何ヤードも旅しました。これらは、物事が非常に速く起こったため、スローモーションショックでも魔法の言葉を発する時間はありませんでしたが、どういうわけか軽快に（すなわち生きていた）降りました。どういうわけか、映画の俳優が超暴力的なシーンを追いかけたように、私は決して自分の足に跳ね返ることはないようです。私は脳震盪と、人々があなたに変な気持ちになることをほとんど楽しんでいます。

事件後の魂の捜索中に、明らかにブリキの人が完全に間違っていたとき、私は実際に物事を変えるために物事をすることができたという認識に達しました。

明るいフロントライトの重要性を過小評価することはできません。ジャンクションを断定的に処理することの重要性を過小評価することはできません。他の道路利用者とアイコンタクトをとることの重要性を過小評価することはできません。ラウンドアバウトの外側をco病に取り回さないことの重要性を過小評価することはできません。ブリキの箱に弱さや敬意を示すことはできません。ゆったりした衣服を可動部に巻き込む余裕はありません。

それで、はい、ブリキの箱である全能の殺人マシンを避けるためにできることがたくさんあります。その一部はライディングへの心理的アプローチであり、残りはバイクとハイビズを一緒にすることです。

オフロードマウンテンバイクは、事故とその軽減のための有用な試験場です。驚くほどうまく機能する戦略の1つは、一見打撃のナンセンスなしで、直撃、真正面から、車輪を真っ直ぐにすることです。事故はそのように整頓されているように見え、クラッシュは両手首が片方の手首を骨折するのではなく、両方とも巨大な苦痛であるため、手を差し出すことの自動応答はよりうまく機能します。

最後に、魔法のフレーズを忘れないでください。あなたがすることは何でも、私の大学時代の友人のようにはなりません。

Shout!

特に大きな声で口cannotを吹くことができない人のために。この種の状況でアドレナリンを追加するのは悪くない考えです、それはあなたの人生です。それで、もしあなたが死んでしまったら、その状況で少なくともいくらかのアドレナリンを得ることができます。楽しんで！

さて、私は多くのクラッシュを経験してきましたが、傷がほとんどない状態ですべてを生き延びました。

@mozの答えは、あなたに当たろうとしているときに、車に飛び乗ることについて言及しています。ただし、サイドジャンプはまだ試していません。しかし、それは本当です、それは私の人生を何度も救いました、通常私は車の速度のために車の後ろに行き着きます、しかし私は致命性をかなり避けます。

しかし、あなたはいつも車のような低い高さの車両を除いて、トラックやバスは70 Kphの速度であなたのところに来るのではないでしょうか？

まあ、大きな車輪を備えた大きなトラックの場合、トラックから脱出しようとするよりも、トラック自体の下に行こうとする方がかなり簡単です。これを一度やった、私は自転車で意図的に倒れ、フロントハンドルバーとリムが乾杯したが、私は住んでいた。

これらのクラッシュを回避するのに役立った最大のことの1つは、「Freak Out Out」です。あなたがおかしくなれば、あなたは死んだのと同じくらい良いです。しかし、アドレナリンがあなたの体を駆け巡り、時間が実質的に遅くなると（「脳は実際に速く反応する」）、あなたはあなた自身とそれを保護する機会を考えます。高価な自転車をメッシュにし、怪我を避けることを考えないでください。意志で傷をほとんど取ることができない場合、クラッシュを乗り切ることはほとんどありません。

ターンでクラッシュすると、本当に怖いです。しかし、ここで最高の動きは、クラッシュが発生するのを見ると、自転車から後ろから飛び出し、道路の側に向かって落ちることです。

時には、急カーブでも大きなクラッシュを避けることができます。かつて、想像を絶するスピードで自転車が私に向かっていた。私は本当に考える時間があまりありませんでした。だから、私は基本的な本能に従って鋭い方向転換を試みた（私は自分の体を左側に傾けただけで、最善を尽くした）。自転車は私を非難しましたが、私が入っていた角度のために、力は自転車から私を押し出し、私を横向きに押しました、私の自転車でさえそれほど悪くはありませんでした。

しかし、私の最も恐ろしいクラッシュはこれらではありません。忙しい道路。幸運にもクラッシュを生き延び、まだ呼吸している場合、すぐに別のクラッシュが待っています。そのため、道路を下るときは常に、安全な側に転がるのが最善のチャンスです（立ち上がってドライバーを驚かせないでください。代わりに大きな事故を引き起こす可能性があります）。接近する車両を観察し、安全に横転して、脇道に到達するまで車両を避け続けます。（私はこれを試したことはありませんが、どこかで見ましたが、ドライバーを驚かせ、より大きな混乱を引き起こしました）。

伝えるべきことがたくさんありますが、最初に、答えがどれだけ役に立ったかを見てみましょう。

それでもマントラは

ドントフリークアウト

考える

危険な場所（交差点、最近駐車した車のドアがいつでも開けられるなど）に近づいたとき、大声で口Learnを吹くように準備します。コツは、必要な前に口whiを吹くようにして、スイートスポットを見つけるのに時間を浪費しないようにすることです。実際に必要になったとき、必要なことはボリュームを上げることだけです。

これは何度も働いており、私は口whiを吹くだけで自分や他の人が関わる10-15の事故を回避する責任があると推測しています。