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南太平洋旅行のフライトの料金を設定しようとしています。イースター島には、サンティアゴ、チリ、タヒチのいずれかからアクセスできます。南太平洋内の島から島へのフライト（例：フィジーからサモア、ニューカレドニアからバヌアツ）は、1人あたり約300便です。一部は少し少ない、一部は少し多い。しかし、どこを見てもPPT-IPCは1人あたり1300ドルです。Expedia、Travelocity、Cheapyo Air、Matrix by ITA、LAN独自のサイト、あなたはそれに名前を付けます。そして、もう少し詳しく見てみると、この価格は、ほとんどの場合、ビジネスクラスのチケットの場合です。たとえばITAから： これはすべてビジネスフライトですか？このルートで経済価格が見つからないのはなぜですか？ 更新：これは一方向であることと関連しているようです。往復のチケットは、各方向に週に1便しかないため、見つけるのは困難です。しかし、たとえばLANでは、PPT-IPCを3月10日に、IPC-PPTを3月16日に返すことを選択した場合、Oクラスで1人あたり750ドルを獲得できます。返品を破棄できれば、1人あたり500ドル以上節約できますが、特にOクラスを一方向に購入することをお勧めします。特に、イースター島に移動するつもりはないので、そのままにしておきます。私はそれをLANフライトに残しておくので、ドロップされたセグメントでそれらを苛立たせるのは悪い考えです。

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2人の友達とアメリカを車で旅したいです。 これを計画するのに役立つ良いツールはありますか？ USA-Mapにスポットをマークするように、写真やコメントを添付したり、マーカー間で線を引いたりします。また、誰が何をしたか（コメントを書いたり、写真を添付し​​たり...）を確認でき、電子メール通知もサポートできると便利です。 これまでのところ、私はこれを見つけました：https : //www.myscenicdrives.com/road-trip-planner 編集：はい、私はこの質問を見ましたが、私の質問はより具体的だと思います（グループで作業し、写真、コメントなどでマーカーを補強します）:)また、私の質問に回答（myscenicdrives.com）の1つを含めました強調したいのは、もっと「豊かな」ものが欲しいということです:)

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私はオークランドに着陸し、出発しています。北島と南島を見るためにレンタカーを借りたいです。 北と南の島から行くにはフェリーがあると聞きましたが、フェリーに車を乗せるのは非常に高くつき、ほとんどの人は一方の端で車を降ろし、もう一方の端で別の車を拾います。 。 それを行うための最良の方法は何ですか？文字通り、通過する日付を把握し、旅の各区間（北島、南島、北島）に3台の車を雇う必要があるか、それともすべてを整理するフェリー/レンタカーパッケージがあるかこれは私にとって？

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私がしているこのサイトを見つけましたバンコクIで着陸時にビザを取得するための請求項は、パスポートと帰りの航空券が必要になること。 私のパスポートはヨーロッパ（リトアニア語）なのでパスポートはカバーされていますが、片道で飛行する予定で（SEの各国にしばらく滞在するため）、すでにチケットを購入しています。 返品チケットを強制する必要性はどのくらい強いですか？タイに入国できないというリスクはどれほど大きいですか？

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旅費が高いということをよく聞きます。彼らは金銭的余裕がなく、テレビやインターネットなどで見たことは何でも/どこへでも行きたいと思っていますが、それはできません。 そこに旅行するのは不可能ではありませんが、一度そこに行くと「すべてを体験する」のは高くつきます。 旅行は確かに無料ではありませんが、私が学んだことは、旅行中にできる/体験できる非常に興味深いことのほとんどは、無料または非常に安価である可能性があるということです。物事が支払われたとき、それは良くないことは言うまでもありませんが、時々、彼らは確かに過大評価され、高値になり、本当の地元の体験さえ提供しなくなるというポジティブなスパイラルに入るだけです。それらは都市/場所で「友達」とチャットするために「しなければならない」それらの「アイコニック」なものになりますが、実際にそれを体験する場所であなたができる最高のものになるにはほど遠いです。 旅行アドバイザーのようなウェブサイトを見ることができることは知っていますが、それらのウェブサイトは情報を提示する方法が少し「正方形」です。私は与えられた場所でより人間的な見方を探しています。 さて、質問に戻って、地理的な場所を与えられたリソースまたは一連のリソースがあり、無料で、またはほぼ無料でできる最も興味深いことを提供しますか？

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この夏、タイ、ラオス、そしてベトナムに行く予定です。私はこれについてほとんど知りません。これが3週間半で快適にそして手頃な価格で実行できるかどうか誰かが教えてくれるだろうかと私は思っていました。ルートについても教えていただければ幸いです。 私はイギリスからタイへ飛んでいますが、そこで残りの地上を行きたいと思っています。私はバインビエンとルアンプロバンを訪れ、その後メコン川に行き、ホイアン、ナチャン、ホーチミンシティを訪れることに本当に興味があります。私は東南アジアについてほとんど知らないので、いくつかの助けに本当に感謝します。

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数か月前、私の夫は南アフリカにいて、彼の同僚の何人かはピラネスバーグサファリパーク（サンシティの近く）について、ビッグファイブをまだ適度に持っていると思われるので、おそらく国立公園の最良の選択肢であると話しました。多くの動物を見る機会があることは確かであり、多くの場合、温泉からそれほど離れていないロッジに滞在するだけです。 彼が戻ったとき、彼はそこで家族旅行を計画するように頼んだので、私は旅行代理店と連絡を取りましたが、ピラネスバーグは特別なものではなく、その名声の主な主張は次のとおりであると私の心に多くの疑問を植え付けました。マラリアフリーであるという事実（彼の意見では、8月の他の多くの公園にも当てはまります）、ほとんどの場合、私立公園であるため、通常よりもはるかに高価です。 私たちの中にピラネスバーグに行ったことがあって、私のためにこの主題に光を当てることができる人はいますか？これはサイトへのリンクですが、問題を解決するのに十分な情報がここにありません。

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5月に英国への旅行を計画しています。私はロンドン、エディンバラ、ダンディーに滞在します。そこでコンピュータサイエンスの講義に参加することはとても興味深いことです。私は英国の学生ではないので、これを行うことはできますか？講義がいつどこで行われるかはどこで確認できますか？

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わかりました。時々発生しますが、Bokor Hill駅の状況は常に変化しています。私はその地域と道路が開いていることを理解していますが、開発について心配しています。私にとって魅力的なのは、その地域の放棄された自然ですが、これが今なくなっているのではないかと心配しています。新しい道がより多くの観光客をもたらしたかどうか私は気にしませんが、このラスベガスのリゾートはどのくらい進歩しましたか？近くに1つまたは2つの建物の土台はありますか、またはエリア全体が建物の敷地ですか？足場に覆われた古い建物の写真を見たことがありますが、彼らは労働者の住居に使用されているため、中に入ることができないと聞きました。 古い建物が見えて、新しい作品が見えないところでそれらを歩き回れるので、数年前の様子を知ることができれば、私はおそらく行くでしょうが、そうでなければ私はそれを与えるかもしれませんお嬢。 これに関する更新、（さらに良い写真）？

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土曜日の午後、ベルリンで過ごす半日があります。何を見に行って味わいた方がいいと思いますか？私は以前にガイド付きの都市ツアーを行っているので、私は古典的な「観光」スポットを目指していません。うまくいけば、すべての興味深いスポットが表示されるでしょう。まだ面白い。 私はアンティークショップに行くのに興味があり、フードショップ（レプクーヘンとおいしいドイツソーセージを購入できます）に行き、古い家の隠れた建築の宝石を本当に楽しんでいます。新しいものも、派手なものも、現代的なものもありません。美術館やギャラリーは飛ばしたいのですが、今回はあまり時間をかけない傾向にあります。 また、誰かがティーアガルテン周辺のおもちゃ屋を勧めることはできますか？

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北米へのオーストラリア行きのフライトでは、通常、西海岸（LAXまたはYVR）に到着してから太平洋を横断します。私はエア・カナダがかつてハワイで技術停止を持っていたと信じています、そして、まだそうするかもしれません。私はこの旅行のロジスティクスについて考え始めており、大西洋を渡って、LAXやYVRよりも少しエキサイティングな場所で途中降機をするのは完全にばかげているかどうか疑問に思っています。たとえば、21時間の旅を24時間の旅に変えることは、たいしたことではありません。 総飛行時間だけでなく、途中降機の長さも考慮する必要があります。航空会社が1日に1〜2便しか運航しない場合は、より頻繁なフライトよりも乗り継ぎが長くなる可能性があります。また、空港への途中降機が町から数時間よりも長い場合、それ自体が目的地である、または町に本当に近い経由地と比べると、それは役に立たない途中降機です。

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私はソフトウェアエンジニアです。1か月か2か月間、できれば慈善団体のために、海外で自分の能力を志願したいと思っています。以前ガーナのグラミン財団で仕事をしましたが、とても楽しかったですが、次の旅行を計画するためのリソースを見つけることができませんでした。 海外旅行の際のボランティアの機会や、旅行に関連する「外出」の仕事のためのウェブサイトのリソースの質問を見てきました。しかし、私は給料をもらおうとは思っておらず、私が国でボランティア活動をしているので「ツアー」をするつもりもありません。 このような機会にアクセスできるWebサイトはありますか？

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日本への休暇を計画しており、現在2つの計画があります。計画では、AIはゴールデンウィークのかなり前（4/24）に出発します。プランBIでは、ゴールデンウィークの最初の週末（4/28、土曜日の夜）に休暇を取ります。 旅程的にはプランBの方が好きですが、全国休暇週の第一金・土曜日に東京にいるのがホラーショーになるのかと思います。当時の街は楽しくありませんか？土曜の夜の空港は完全に混乱し、帰宅便は満員になると思いますか？ 質問はこれに要約されます：ゴールデンウィークの前の金曜日と土曜日の間、東京はとても忙しいので、私はその周りで休暇を再計画する必要がありますか？ これに対する経験的に正しい答えは明らかにありません。あなたの意見と経験を聞きたいだけです。

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私は来年（おそらく2月までに）自分の国に戻り、再び米国に戻る予定です。妻を連れてアメリカに帰りたいです。私にとっては往復ですが、彼女にとっては片道です。私と妻の往復を予約できるウェブサイトはありますか？問題は、カヤックまたはOrbitzを使用しているときにこれらのオプションが見つからないため、自分で予約してから、フライト番号を取得して再度検索する必要があることです。

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私は山の大ファンで、ヨセミテ国立公園のハーフドームに行きたいです。今日から私はアルプスでハイキングツアーをいくつかしかしなかったので、この山に何を期待すべきか本当にわかりません。 私はめまいから解放されており、私は確かに足を踏み入れていると思います。一日で2000メートルの登山ハイキングに問題はありません。これらの前提条件はこのツアーに十分ですか、それとも自分で準備しましたか？また、夏の1か月に山で予想できる天気（特に気温）は？夏の高アルプスのように暖かい服装が必要ですか、それともかなり寒く/暖かいですか？ 下の写真からわかるように、ツアーの最後の部分では、鉄のロープで自分を助けることができる薄手の岩の上を行きます。自分のせいで本当に怖くないですが、誰かが私の前に倒れたら危険じゃないですか？実際には、この道は写真に見えるよりも険しいと思います。だから私の質問です：潜在的なリスクを引き起こす可能性がある未経験の観光客がたくさんいますか？そしてそれはいつもそれが混雑しているのですか？

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