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あなたが持ち込んでいる食べ物が検疫によって拒否された場合、彼らは時々あなたにそれを食べさせようとしますか？あなたの後ろに大きな行列がなく、警官が気分が良いと仮定します。 背景：私はバレンタインデーにチョコレートを受け取って（推測する賞品はありません！）日本に来て、オーストラリアに戻ります。ただし、チョコレートはかなり安全なはずです。

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私はそれをアジアに出荷してオーストラリアからヨーロッパに運転し、そこから先に運転したいです。 誰かが私に最も安い配送方法、どのポートを配送に使用すべきか、どれくらいの費用がかかるか教えてもらえますか？ シンガポールとタイでは車は本当に高価なので、ヨーロッパに車を運転するためにそこに車を買いたくありません。

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最近、パキスタンからオーストラリアの学生ビザを受け取りました。今、オマーン航空を旅行したいと思っています。マスカットとアブダビの2つの停留所を備えたコネクテッドフライトです。チケットを予約するためにいくつかの旅行代理店に連絡しましたが、パスポートのスタンプやステッカーではなく電子ビザを持っているため、航空会社がマスカットで飛行機に搭乗させない可能性があると言っています。私の学生ビザ。オーストラリアの電子学生ビザでこのフライトを旅行するリスクはありますか？

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オーストラリアは、病気や病気から国を守るために、どのような食物や植物ベースの材料を持ち込むことができるかについて非常に厳しい規則を持っていることでよく知られています。一部の食物/動物/植物は国に持ち込むことができず、適切に宣言されている場合はいくつかあり、非常に少ない数は常に問題ありません。 チョコレートの状況はどうですか？オーストラリアに行くとき、誰かにプレゼントとして素敵なチョコレートの箱を持って行きたいと思っていますが、それを受け入れることが許される場合に限ります。誰もがチョコレートのルールを知っていますか？宣言されていれば/通常は大丈夫ですか？

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私はこの人の衣服について奇妙なことは何も見つけませんが（NSFWと考えられます）、パイロットが乗客に着る前に着替えを頼むことができるのは驚くべきことです。 パイロット/乗組員に変更を依頼する可能性のある飛行中の不適切な服装の決定的な例は何ですか（下着で旅行するという明白な選択、物議を醸す政治的/宗教的信念を示すTシャツは別として）？

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オーストラリアのシドニーの近くに、野生動物（動物園ではない）でペンギンを見ることができる場所はありますか？もしそうなら、これらのかわいい生き物を垣間見るための最良の方法は何ですか？ 私はマンリーのシェリービーチでそれらを見ることについていくつかの情報を読みましたが、それらの投稿が最新のものであるかどうかはわかりません。 編集：この場合の「シドニーの近く」とは、シドニーからの日帰り旅行でできる場所を意味します。 ヒッピートレイルが以下の回答で言及したペンギンのパレードは素晴らしい経験のように聞こえますが、私はもう少し...フォーマルなものを探していましたか？南アフリカのボルダーズビーチでのペンギン体験のようなもの。

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ヒリアー湖を訪れることは可能ですか？ ツアーに出かける必要がありますか？それとも、例えば車を借りてそこに行くことができますか？近くに道路はありません。

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オーストラリアへの短い休暇旅行には、ビザが必要ですか、それともパスポートだけで十分ですか？ 具体的には、フィンランドなどの北欧EU加盟国の市民にとってはどうですか？

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何年も前に誰かがカメラ三脚での旅行は許可されていないと私に言った。オーストラリアからヨーロッパへの旅行があり、ドバイで10時間の乗り継ぎがあります。ドバイで夜に写真を撮りたいです。 私の三脚には金属製の矢はありません。 しかし、これが問題なのか、それとも空港のセキュリティの雰囲気に依存するのかを知りたいのですが？

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両親は今度のオーストラリア旅行のビザを受け取りました。条件の中には、条件8115があります。 条件8115では、一般的なビジネスや政府の問い合わせや交渉、会議やセミナーへの出席などの「ビジネス訪問者の活動」が許可されていますが、仕事は許可されていません。 私の読書では、これはあなたが他の何もすることを許可されないことを意味します。 仕事用メールを確認するか、返信する 仕事用ネットワーク/ VPNに接続してドキュメントをダウンロードし、作業する オフラインでコンピューターに持ち込んだ作業ファイルで作業する もちろん、それは厳しいとか、強制するのが難しいか、またはその両方に聞こえますが、実際に休暇を過ごすのに良い言い訳として便利になる可能性があります（そしてかなり高価な旅行）。 条件8115の読み取りは正しいですか？

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Googleで「Climb Sydney Harbour Bridge」を検索すると、ほとんどすべての結果で185ドルかかると言われています。 Wikivoyageのみがフリークライミングについて語っています（ただし、上記のものについても語っています）： 橋を渡ることができます。ビューは素晴らしく、入場は無料です。南側の入り口は見つけにくいです。西側の入り口は、天文台の丘の近くのフォートセントにあります。東側の入り口はカ​​ンバーランド通りにありますが、都市から来る場合はカンバーランド通りはウィンヤード側で閉じられます。ハリントンストリートに沿って歩き、スザンナプレイスを過ぎた、ほとんど目立たない小さな標識に従います。また、サーキュラーキーからケーヒル高速道路までエレベーターを利用し、約10分で歩き回ることができます。道路標識や道路に沿って橋を渡らないでください。交通状況が悪化する前に、警察に傍受される可能性があります。北側の入り口は、ミルソンズポイント駅の南約30 mの場所にあります。階段を使わずに徒歩で橋にアクセスする方法はありません。ミルソンズポイントとカンバーランドストリートには多くの便があり、ケーヒルから橋のプラットフォームまでは2便あります。階段が苦手な方は、港の隣を散歩してください。散歩に行きたい場合は、カンバーランドストリートとロックス周辺に非常に限られた駐車場があります。ミルソンズポイントの北側の入り口付近には、2時間制の駐車場があります。散歩はしばしば忙しいですが、行列や人混みはありません。片道歩くこともできますし、必要に応じて反対方向に電車に乗ることもできます。ミルソンズポイントの北側の入り口付近には、2時間制の駐車場があります。散歩はしばしば忙しいですが、行列や人混みはありません。片道歩くこともできますし、必要に応じて反対方向に電車に乗ることもできます。ミルソンズポイントの北側の入り口付近には、2時間制の駐車場があります。散歩はしばしば忙しいですが、行列や人混みはありません。片道歩くこともできますし、必要に応じて反対方向に電車に乗ることもできます。 グループ/コーチングなしで同じことですか？ または、それは「ライト」バージョンですか？つまり、トップに行かないのですか？

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私がオーストラリアにいるとします。ウルルに登れますか？特別な許可やギアは必要ですか？そして、トップまでどれくらいの距離を歩かなければなりませんか？

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クリスマスのエリアで、妻と私（ちょっとだけ）が西オーストラリアの「南の森」地域への2日間のキャンプ旅行に行くことにしました。ただし、確認した各サイトはいっぱいになりました。（休暇中はびっくりしなかったと思うが、砂利道を何マイルも下ったところは驚いた。）だから、遅くなり疲れていた。そこで、私たちは計画を立てるために休憩所（マークP）に引き込みました。最寄りの町から約20kmでした。私たちは、誰かが以前にキャンプしたように見える床の間を見つけて、「正しい、ここで止まっている」と言いました。 人々は車の中で眠り、残りの時間は常に止まります。私の車は小さすぎて、もっと良いキャンプベッドがありました。そこで、テントを設置しました。それは十分に素晴らしく、別のサイトを見つけることに自信がなかったので、2泊しました（トイレがなかっただけです）。 その間、誰か他の人がキャンピングカーで一晩立ち止まった（ウィネバゴのように）。他の誰かが毎晩現れて車で寝ました（しかし、日中は去りました）。 私の質問は次のとおりです。私たちの誰もが、法律の違反、またはスペースの許容/意図された使用に関するいくつかのガイドラインに違反しましたか？または、休憩所は、最後のリゾート/アメニティのないキャンプ場になることを意図していますか？ このパンフレットには次のような注記があります。 24時間休憩エリア：24時間休憩エリアはキャンプ用ではなく、24時間以上連続して停車することはできません そして、標識のリストは、24の休憩所が特にマークされていることを示しているようです。ただし、24時間まで滞在することが許可されているため、24時間が例外的であるかどうかは多少不明確です（通常のサイトでは、おそらく8時間以上休むことは意図されていません）。逆の場合は、通常のサイトではキャンプが許可されていますが、24時間のサイトでは許可されていません。

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私は何度もメキシコに旅行しましたが、再びかゆみを感じ始めていますが、安い方法を見つけることは3年前の最後の旅行以来より困難になったと思います。 米国の税関と出入国管理に問題があり、トランジットビザを取得するのが大変な苦労があるため、米国の土地で止まる飛行機に乗ることもできません。したがって、ハワイとカリフォルニアを経由する明らかなルートはすべて出ています。 もう1つの制限は、1年間のチケットが必要なことです。長い旅行よりも2週間の旅行の方がはるかに簡単です。ただし、数か月前に予約することは問題ではありません。どちらも、価格が最適な短い時間枠内に旅行する必要はありません。 最後の数回の旅行で私は東京とバンクーバーを経由してJALを飛行し、航空会社にとても満足しました。長いフライトは気にせず、ストップオーバーを旅行の特徴に変える方法を知っています。 しかし、JALはお金を出血させており、いくつかの削減を行う必要があるため、JALはこのルートをキャンセルしたようです！ 他のオプションを探しましたが、航空会社の比較サイトでは「米国を避ける」パラメーターを簡単に追加できません。カナダ、サンティアゴ、ブエノスアイレス、さらにはロンドンを経由することを検討しました。しかし、これらのオプションはすべて、私の通常の価格である約2,000ドルの約2倍になります！（AUDまたはUSDは現在ほぼ同じです） バンクーバーへの1年の安いチケットを入手し、そこからメキシコシティへの1年の安いチケットを取得する方が簡単だといつも思っていました。しかし、なんらかの理由で、VanからMexへの2週間のチケットを数百ドルで入手できるとしても、これは安くはないようです。 オーストラリアからメキシコまで、アメリカを避けて、1年間のチケットで2000ドル以下で行けるルートはまだありますか？

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オーストラリアのダーウィン（NT）およびその他の都市で歩行者法の法はどのように機能しますか？ 歩行者はいつ権利を得ることができますか？ 特定の都市/州の法律ではない場合でも、歩行者に道の権利を提供することは一般的な礼儀ではありませんか？

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