2007 BMW Z4を起動する前に携帯電話が充電されていると、キーを回しても何も起こらないことがあります。まるでクラッチを押し込んでいないかのように、車はそのように動作しています。キーは回転しますが、クランクしようとはしません。これは、電話が充電されているときにかなり頻繁に発生しますが、常に発生するわけではありません。私は文字通り車を5回始動させようとしました、それから私の電話を抜いて、もう一度試みました、そしてそれはいつも始まります。
私の推測では、自動車の始動に重要なデバイスにとって、干渉や迂回電力が何らかの形で発生しています。どこから探し始めればいいですか？
車の元のバッテリーである可能性が高いので、バッテリーもチェックしました。私の整備士は、バッテリーはまだ素晴らしい状態にあると言いました。
回答:
過保護なスターターロックアウト回路だと思います。コンセントに差し込む他のもの（マップライト、別のチェンジャー、インバーター、ファン...）を入手して、何が起こるかを確認します。接続されている別のデバイスで動作する場合は、充電器です。なぜそのように動作するのかはわかりませんが、試してみる価値はあります。
私の車にはバッテリー負荷モニターが装備されています。コンピューター（ボディコントロールモジュールと想定）が、エンジンがオフの状態で工場出荷時の設定値を超える負荷を10分以上感知すると、電源回路が無効になります。リセットするには、イグニッションスイッチをオフにする必要があります。キーを回すと何も起こりません。キーを2番目のタイプに回すと、すべてが正常に戻ります。私の場合、ドームライト、ヘッドライト、またはアクセサリーのコンセントに差し込まれたものを忘れて、10分で電源が切れることを知っています。負荷をリセットしてリセットする必要があるため、ケースは極端に思えます。
私は何か他のものを試すアイデアが好きですが、もしあれば、別のコンセントを試してください。
私の推測では、プラグ/回路に何らかの欠陥があり、何かを差し込むと短絡が発生する可能性があります。