2003年のYaris / Echo / Vitz / Platzの左フロントブレーキからのノイズで問題が発生しました。車は打撃を受けますが、よく整備されています。
急ブレーキを繰り返したり、トラックで数分間走ったりした後、ゆっくりとゆっくりとブレーキをかけると、きしるような音がします。
これまでのところ、私はこれを修正するために次のものを置き換えました：
- パフォーマンスディスク
- 通常の品質のアフターマーケットディスク
- 高速道路パッド
- 通常品質のアフターマーケットパッド
- ブレーキシム
- スライドピン、グリース、ゴム長靴
コンポーネントを交換するために分解するたびに、ピンを取り外し、ブレーキクリーンと細長いブラシでボアを掃除し、セラミックブレーキグリースをピンに薄くコーティングし、パッド/シム/キャリパーコンタクトに銅グリースを追加しました。
また、ハブの表面にブレーキクリーンをスプレーし、その領域に銅の焼き付き防止剤を塗布しました。
ディスクが何かと接触しているという明らかな兆候は見えません。疑わしい点がいくつかありますが、はっきりとは言えません。
私が行った別のテストでは、シムなしでパッドを取り付けます。これを設定すると、パッドがガタガタと鳴りますが、研削音は消えます。だからディスクがシムにぶつかっていると思います。シムを交換したので、次にどの部品を投げればよいですか？
更新：こちらがそのサウンドです：https : //www.youtube.com/watch?v=7m9RyuOVBOc
更新：ホイールベアリング/ハブアセンブリがオフセットされ、ディスクがキャリパーの近くに配置される可能性がありますか？
2017年1月更新：キャリパーとキャリパーブラケットを中古ユニットに交換しました。この古いキャリパーに付属のシムを使用しました。問題は解決したようですが、確認するまでしばらくお待ちください。前の所有者が赤く塗った時、取り付けブラケットやキャリパーの形が壊れたという説があります。私は現在、3つの赤いキャリパーと1つの未塗装のキャリパーを持っています。おそらく、いつかそれらすべてを未塗装の中古のキャリパーに置き換えるでしょう。
2017年2月更新：ノイズが戻ってきました。以前よりも目立たなくなっていますが、同じノイズであり、ブレーキペダルから感じることができます。以前と同様に、ハードまたは長時間の運転後にのみ発生します。
2017年7月更新：異音がしなくなりました。私の推測では、パッドを交換したり、キャリパーを取り外したり、取り付け直したりすると、戻ってきます。そこに「捕まった」だけで、その幸せな場所、またはある種の謎が見つかりました。