私の2005年のフォードトーラスの噛まれたワイヤーの識別

2005年のフォードトーラスの配線を噛むマウスもいました。すでにスパークプラグワイヤを交換しましたが、残りのワイヤとそれらが走る部品を特定するのに助けが必要です。

これが最初の写真です。

ワイヤの1本がこれに通じており、部品番号XLIF-18801-AB PBT-GF30があります。私が行った研究から、これは「無線干渉コンデンサ」のようです。誰でもこれを確認できますか？もしそうなら、それは不必要に思えます。修理せずに運転するのは危険ですか？

これが2枚目の写真です：

私はこの部分が何であるか理解できないようです。誰にもアイデアはありますか？

理想的には、新しいワイヤでスプライスを試みたいのですが、少なくともどのシステムに接続しているのかを知りたいです。これらの部品を特定するための助けは大歓迎です。

最初の写真は正しいです。2番目の写真は冷却水温度センサーのように見えます。

2番目の図のコネクタを再度ピン留めするか、交換することができます（ほとんどの自動車部品店はコネクタを搭載しています）。冒険的な気分になったら、コネクタを外し、小さなドライバーを使用してピンを押し出します。それらには小さなロックタブがあります。次に、ワイヤをはんだ付けし直します。

無線コンデンサを交換する必要があります。PBT-GF30パーツを探したり、アフターマーケットパーツと交換しようとする場合は、パーツを省略できます。XLIF-18801-ABがあれば十分です。

無線コンデンサが接地に短絡した場合、イグニッションコイルとほとんどのエンジンセンサーおよびエンジンコンピューターの電源回路に配線されます。コネクタのプラグを抜くか、露出したワイヤをカットしてテープで包みます。