2009 Ford Focus SE、エンジンマウント交換後の振動復帰


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タイトルが言うように、私の車はオートマチックトランスミッションを備えた'09フォードフォーカスSEです。

去年それは振動を開発し始めました。 2つの仕事と学校の間に、私はそれを見てもらう時間がありませんでした。それは騒音のために会話をするのが難しかったという点まで、次第に悪化しました。それは点検に失敗しました、そして、私は私のエンジンマウントのうちの2つが悪くなったことを知らされました(右手マウントとその下の反トルクマウント)。

私はそれらを自分で交換する時間を見つけました、そしてそれは実際に振動問題を完全に修正しました。車はとてもスムーズに走っていたので、エンジンが作動していることさえわかりませんでした。

ここ数ヶ月間、振動はゆっくり戻ってきました。前回ほど悪くはありませんが、保守と修理に積極的に取り組むことがおそらく最善です。

  • 交換しなかった左側のマウントが問題の原因である可能性はありますか?
    • 交換したマウントが破損しているため、交換する必要がありますか。
  • これは根本的な問題の症状ですか?
    • もしそうなら、どのような問題が考えられますか。

私は整備士の友人から、岩が時々これらの焦点のモーターマウントで動けなくなるだろうと聞いた。可能であれば、まずマウントの中に障害物がないかどうか調べてから、破片の議論が却下された後に、それらのいずれかに遊びが多すぎるかどうかを確認します。
Dalton D

動くときだけ振動?または駐車してもエンジンの振動は?それは車速とともに悪化しますか?
Moab

回答:


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この問題に関するTSBと、岩がマウントを妨げるのを防ぐためのシールドがあります。

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偉大な発見モアブ:o)
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

綺麗な。 TSBとは何ですか。どこから入手できますか。
UIDAlexD

TSB =テクニカルサービス情報
Moab
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