点火プラグが点火しているかどうかを確認するにはどうすればよいですか?コイル式プラグ


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トリッキーな車が始動しない問題診断しようとしているときに、スパークプラグがまったく点火していないかどうかを確認するように求められました。

スパークプラグを取り外した後の状態の検査、および点火プラグの作動の診断に関するリソースはたくさんありますが、単純なイエス/ノーのテストではなく、まったく点火しているかどうかはわかりません。

これは第一世代(1998年)のトヨタRAV4で、コイルオンタイプ(間違っている可能性があります)だと思います。彼らはまっすぐな円筒に深くセットされています。

可能であれば、それらを削除せずに発砲するかどうかをテストしたいと思います。これには、簡単にアクセスできない専門のツールが必要であり、それらを損傷する可能性があります。


エンジン背面のスロットルボディ近くに2つのコイルパックが必要です。ワイヤーは個々のシリンダーまで伸びています。現地で簡単に見つけられるかどうかはわかりませんが、インダクタンススパークテスターを使用できます。amazon.com/Lisle-19380-Spark-Tester/dp/B0002STS3U
ベン

@Benコイルパックの良いもの。プラグインタイプのコイルかと思いました。新しいものはプラグオンコイルです。
DucatiKiller 2016年

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@Benあなたのコメントは答えである必要があります
Moab

回答:


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エンジンの後ろ側、スロットルボディの近くに2つのコイルパックが必要です。ワイヤーは個々のシリンダーまで延びています。

現地で簡単に見つけられるかどうかはわかりませんが、インダクタンススパークテスターを使用できます。

ここに画像の説明を入力してください

http://www.amazon.com/Lisle-19380-Spark-Tester/dp/B0002STS3U

コイルパックが発火しているかどうかを確認する別の方法は、ワイヤーを引き出して、調整可能なスパークテスターを使用することです。

ここに画像の説明を入力してください

または、古いプラグをシリンダーから取り出し、プラグワイヤーに挿入して電極を接地します。

ここに画像の説明を入力してください
http://autorepair.about.com/od/troubleshooting/ss/coiltest-manual.htm#step2


異なる質問のタイトルにも答える必要があります。古いプラグワイヤーを使用して拡張機能を作成し、コイルを引っ張って拡張機能を使用してプラグに接続すると、投稿したツールを使用できます。
モアブ2016年

前者を行うためのツールが見つかりませんでした。これらの西アフリカの力学で採用されている最小限のツールは、点火プラグのワイヤーを点火プラグからうまく引き抜き、ドライバーをチューブに
差し込み
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