02ルノー風光明媚です。クラッチ締結時の金属音

先日、妻が車を運転していたとき、車の左側で力を失うと述べました。彼女がタイヤのパンクをチェックしたところまで。これに続いて「猛烈な」エンジン音がしました。

レースはそれを拾い上げて、そしてコンピュータの上に障害を見つけることができなかったので、それを家に持って帰った。

今：私は今日それを見て、次のことがわかった。

エンジンをひっくり返すと、アイドル状態で走っているときも通常よりも深い音がします。

ギアを入れてクラッチを入れると、金属製のタッピング（非常に大きな音）が持ち上がるにつれて徐々に悪化しますが、かみ傷点にしか現れません。

ニュートラルにしても音がしません。

騒音は車の中央右から来ているようです。私はそれがドライブシャフトかcvの1つであるかもしれないと思った。私は正しいシャフトを調べました、そして、過度の遊びはありません。動作は、フルロックまたはストレートのホイールでも同じです。

最後にスターターモーターを交換し、ギアセレクターを調整しました（2週間前）。

もう片方のシャフトをチェックします。私の考えでは、それが失敗した場合、これが左側の動力の損失を引き起こした可能性があり、それがトランスミッションに差し込まれている場所がギアを叩くことの原因である可能性があります。

どんなアドバイスでも大歓迎です。私は車の専門家ではありませんが、一般的に私が簡単に手が届く範囲で問題を解決しようとします。

編集： 動画を追加しました - https://www.youtube.com/watch?v=O4Iw8Pr7dl8

あなたのクラッチは死んでいます。 新しいものが必要です。なぜこれがあなたの妻に一方の側またはもう一方の側にもっと力があるように見えるのかわからない。ビデオのノイズは、クラッチがメタルオンメタルであることです。おそらく、クラッチの摩擦ディスク材料がなくなり、プレッシャプレート/フライホイールが摩擦ディスクのリベットに擦れます。あなたがエンジンホイスト（チェリーピッカー）を持っていない限り、これはそれを直すために整備士への旅行を招くでしょう。