カセットマウンテンバイクとロードバイクの違いは何ですか?


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ロードバイク用の新しいカセットを探していますが、マウンテンバイクまたはロードバイクと表示されているカセットがよくあります。それらは通常交換可能であり、どちらのタイプのバイクでも使用できるので、メーカーがそれらをどちらのタイプに指定するのですか?

回答:


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通常、道路の範囲は狭くなります。ロードバイクには通常、短いケージディレイラーが付いています。山には通常、中型または長型のケージディレイラーが付いています。はい、フリーハブのマウントは互換性があります。ディレイラーのレンジ容量程度です。


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フリーハブのマウントはほとんど互換性があります。ロードカセットはより多くの個別のギアを持つ傾向があり、ハブのスプリングはより大きな力に対応するために深くなっています。マウンテンカセットはキャリア上の複数のギアグループに向かう傾向があるため、力がより均等に分散され、メーカーはスプラインを短くすることで重量を節約できます。どちらかと言えば短い話ですが、問題が発生する場合があります。チタン製のロードカセットを搭載した軽量のアルミ製mtnフリーハブボディをいくつか破壊しました。歯車はスプラインを切ります。
2015

@ChrisinAK:ロードハブにMTBカセット(長いケージの脱線装置とペアになっている)を取り付けることは、互換性に関しては安全だと思いますか?
ジャハジエル、2015

はい。ロードハブのスプラインはより深く、キャリアが与える分散力と容易に対になるからです。
削除されたユーザー

ほとんどのハイブリッド車には、マウンテンバイクカセット(およびチェーンリング)があります
Gordon Copestake

ロードカセットは大きな力を発生しません。それは逆です。チェーンからの同じ100ポンドの張力を考えると、34Tコグは23Tよりも多くのトルクを生成します。簡単に言えば、ハブの周りの大きなレバーです。つまり、スプラインにより多くの力がかかります。ペダルで感じる努力は、ハブが歯車から「感じている」ものを決定するものではありません。そして、コグが等しい場合、それは問題ではありません。13Tそれがであるものをカセットに関係なく13Tである。
カズ
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