楕円/楕円チェーンリングから実用的な利益はありますか?


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楕円形のチェーンリングを備えた競争力のある(アマチュア)サイクリスト(前)を見てきました。契約は何ですか?それらは単に見せびらかすためですか、それから実際的な利益がありますか(異なる力の伝達)。



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また、tplunketの優れた答えもご覧ください。
ダナ正気

参照してくださいnoncircularchainring.be

Wolf Toothのコンポーネントは、チェーンの落下を防ぐために、狭い/広い歯の構成で1xセットアップ用の楕円チェーンリングを作成しています。wolftoothcomponents.com/collections/…–
Benzo

回答:


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理論的には、より効率的です。

ペダルストローク全体を通して、足にかかる力は均等ではありません。理想的には、太ももの大きな筋肉で押し下げる時間のほとんどを費やし、ストロークの上下の水平移動に最小限の時間をかけたいと考えています。

楕円形のフロントコグは、より多くの上下運動を可能にするため、大きな筋肉とより多くの力でより多くの時間を過ごすことができます。



その記事は、私がツーリング用の自転車を手に入れたいと思っていることです。
ニールファイン

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お客様からローターQリングに切り替えてから6か月間、同様のコースで平均5〜7ワットのゲインが見られました。それはあまり聞こえないが、それは競争のための効果的な利益である。個人的なライディングのコストを正当化するのに十分かどうか、特に利益ではなく楽しみのために競争する場合はどうでしょうか?まあ、それはあなた次第です。
zenbike

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私は今、記憶から研究を追い出すことができないので、大きな粒で答えを取ります。または、より詳細な調査を行うための招待状として。

数年前にこれらのことを実際に研究していたとき、私の結論は、古典的な楕円形のチェーンリングが到達しようとしていたどんな目標でも効果的ではなかったということでしたが、新しいローターシステムは実際に平均1〜2パワー。

最大の力はグリコーゲンの利用と相関があるため、努力する正しいことは筋肉が発揮する最大の力を最小化することであるようです(力が大きくなるほど、非効率な嫌気性経路を介して燃焼するグリコーゲンの割合が大きくなります)。ローターは、電力供給曲線を平坦化することでこれに成功しますが、不動の楕円形は曲線を位相シフトするだけです。

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