Prestaバルブのプラスチックキャップは、リムに取り付けられた後に何らかの目的を果たしますか？

Prestaバルブのバルブキャップの使用は、チューブがまだパッケージ化されているときに見ることができます（明らかにチューブに穴を開けるバルブを停止します）が、チューブを取り付けた後はきれいに見える（または見えない）以外は何でもしますリム？

過去にシュレーダーバルブを取り付ける際に問題があったため、キャップを紛失し、汚れや汚れが入っていたため、それらを習慣から外しましたが、プレスタバルブの設計は、この運命に苦しむことはありません。

毎日ロードバイクでタイヤを膨らませる必要があることを考えると、このキャップを交換することは毎日の雑用から省けるものでしょうか？

キャップは、特に壊れやすいリリースメカニズムのように、バルブから汚れや岩を遠ざけます。キャップが欠落している場合、それは世界の終わりではありませんが、それらを残すことをお勧めします。彼らは取らないことを取り外して交換するのに長いです。

誰もまだこれに気づいていないので、多分私は特に不器用です。

キャップは、私のように毎日スポークの間にかなり頑丈なロックを取り付けている場合、ややデリケートなプレスタバルブステムを曲げることを防ぎます。ぼんやりとした朝の通勤の後、私はかなり良いものを叩きました。彼らはあなたがそれらを曲げようとするときに折れることでいくらか知られていますが、私はその点で幸運でした。

バルブキャップをつけたままです。

彼らは道路/通勤用自転車に大きな利点が1つあります-塩やがらくたにさらされるため、バルブの腐食と焼き付きを防ぎます。マウンテンバイクでは、水たまりや泥で塩が洗い落とされるため、これはそれほど問題ではありません（そして、マウンテンバイクをもっと洗う傾向があります）。

道路が半年以上塩漬けにされた、ぬかるんだ湿った英国での私の経験でした。私はそれらを道路や通勤用の自転車に置き、タイヤ交換の速度のためにMTBから外します。

私のMTBでは、泥が作品を作り上げないようにそれらを置いたままにします。道路や通勤用の自転車では役に立たないので投げます。

誰かがまだこれを読んでいる場合、バルブを保護することに加えて、ガソリンスタンドでナイフまたはカミソリの刃でプラスチックの上部を切り落とすことができ、インスタントシュレーダーアダプターがあります！

誰かがレースに夢中になっていて、私たちが重要なフラットを2番目に変えることを考えている場合、私はそれらを使用しません。その場合、それはスピードのもう一つの障害です。

それ以外の場合は、システム（presta、schrader、またはdunlop）を清潔で簡単に保ちます。

偶発的な損傷、汚れ、塩分、酸素からバルブを保護するために、キャップを付けたままにしてください。

Prestaバルブ内には少しゴムが入っています。

バルブキャップを外したままにしておくと、空気中の酸素がゴムに到達してゴムが破壊されます。この問題の発生には時間がかかりますが、どこに住んでいるか、どこに乗っているか、どのくらいの頻度で自転車を掃除していようと問題は起こります。そのゴムのビットが行く場合は、新しいチューブまたは新しいバルブインサートが必要です。

かなりまれな問題の1つは、キャップがバルブの重量を増やし、非常に高速（> 80km / hr）で走行するときにホイールのぐらつきを引き起こす可能性があることです。