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ユタ州を飛行中に、旅客機のように見える座席LCDの飛行ルートアプリに奇妙な形を見つけました。 私の目を信じていないので、OsmAndをチェックしました。 ここはOpenStreetMapにあります：http : //openstreetmap.org/#map=11/41.27/-111.8 残念なことに曇っていたので、実際に見ることができませんでした... ウィキペディアのページにはその形状が記載されていません：http : //en.wikipedia.org/wiki/Pineview_Dam それはイースターエッグなのでしょうか、それとも単なる偶然の一致でしょうか？

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閉じた。この質問はより集中する必要があります。現在、回答を受け付けていません。 この質問を改善したいですか？この投稿を編集するだけで1つの問題に焦点を当てるように質問を更新します。 2年前に閉店。 私はヨーロッパ人であり、長距離のオフロードバイク旅行の大ファンです。「野生の西」の風景の場所に関するアドバイスを聞きたいです（より良い言葉がないため）。 The Magnificent Seven（2016 remake）またはWestWorldのテレビ番組に似たもの： 私はグランドキャニオンとモニュメントバレーを訪れましたが、どちらもちょっと「砂漠っぽい」ですが、写真の方はもっと北に見えます（草や木、時には森さえあるので）。 どこに行けばよいですか？ユタ？ PS。私はこの種の自然のように、西洋映画の大ファンではありません:)

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この場所が正確にどこにあるかを見つけようとしてきました。Googleマップのマーカーまたは座標は素晴らしいでしょう。

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ザイオン国立公園の車両あたりの入場料は30ドルです。しかし、車をスプリングデールに置いてシャトルバスに乗ることをお勧めします。私たちは4人いるので、公園に入るには一人30ドルではなく、15ドルを支払う必要があります。ここに何かが足りませんか？

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アメリカの国立公園を訪れる際に混雑を避けるための頻繁なアドバイスは、夏以外に旅行することです（例：（1）、（2））。ただし、5月には7月や8月よりも多くの人が訪れる公園もあります。たとえば、キャニオンランズ国立公園、ナチュラルブリッジズナショナルモニュメント、またはキャピトルリーフ国立公園では、5月が最も忙しい月です。明らかに、5月に訪れることは必ずしも南西部2の混雑を避けるのに効果的ではありません。5月に訪れる人を刺激する気候だと思います。 特にユタ州南部、ザイオン、ブライスキャニオン、キャニオンランズ、キャピトルリーフ、グランドステアケース-エスカランテ¹などの公園で、群衆を避けるためのより高い時間解像度情報はありますか？言い換えれば、4月または5月の特定の週は他の週よりもはるかに混雑しているでしょうか？公式の訪問者統計は毎月です。私は春休みを避けることを考えましたが、明らかに「春」休憩は2月（！）または3月です。 国立公園の週だった2012年4月21-29、20-28 2013年4月、19-27 2014年4月、および18-26 2015年4月、そうおそらく16-24 4月2016年記念の日になります月下旬です。どうやら、大学での教育は6月に終了し、他の公立学校でも同じです。だから、私は5月が最も忙しい月であるかどうか混乱しています。学生も家族も長い週末を訪れることができず、とにかく4月と5月を除いて4月と5月の長い週末はありません記念日のために。ユタ州南部で最も混雑が少ない4月/ 5月頃の2〜3週間の期間を見つけるにはどうすればよいですか。 ¹ もちろん、6つの公園は3週間は多すぎますが、混雑の少ない時間に旅行する理由の1つは、柔軟性を保ち、1年以内に特定の公園を選択できることです。 ² 私はこれが人気のあるエリアであることを知っているので、孤独を求めることは現実的ではありませんが、グランドステアケースエスカランテほどの大きさの公園は、常にニューヨークの中心部ほど混雑してはいけません。

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この上にウィキトラベルのページはないようで、ソルトレイクシティのページにはそれらについて言及されていません。 ボンネビルソルトフラッツを訪れることについて、そしてそれらを運転するための公共のアクセスがあるかどうか、そしてあなたがレンタカーでそうすることができるかどうか疑問に思っていますか？ 私はyahooの答えのコメントを見つけましたが、私は本当にもっと信頼できる何かを答えとして受け入れたいです...

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Park CityのWikivoyage Get Inセクションを見てきましたが、役立つ情報はありませんでした。私はソルトレイクシティ空港に到着するので、パークシティに行く必要がありますが、できればタクシーを使わないほうがいいでしょう。賢明な公共交通機関のオプションはありますか？ 編集：@chosterが指摘しているように、週に空港からバス453および454の中央バス停までバスがありますが、土曜日と日曜日には運行していません。 列車704（緑の線）はアリーナ駅に行きます。そこから、中央駅まで701（青い線）に乗ります。 ただし、日曜日の夜の最後の704は午後7時58分です。

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私はラスベガスとソルトレイクシティの間を運転する1日を過ごします。 私は自分自身がユタの赤い崖と峡谷に完全に魅了されていることに気づきます。 誰かが私に私にいくつかの素晴らしい原型的なユタの眺望を許している途中でどんな停止でも勧めることができるかどうか私は思っていなかった。 せいぜい私はそれをI15高速道路から4時間の迂回路にする余裕があった。そのため、場所が片道1.5時間のコースから1.5時間離れていた場合、合計1時間ハイキングすることができます。 私の基準にふさわしいと私が既に判断した2つの場所は、コロブキャニオンとレッドクリフトレイルです。

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ユタ州のユタ州にあるユタ州のユタ州で、ユタ州グランツビル近くの空中写真を見ると、数年で湖がI-80の南に「伸びる」のに対し、他の地域では完全に乾燥している場合があります。 https://maps.google.com/maps?q=40+39+47+N,+112+21+31+W 2013年6月下旬にはたくさんの水がありましたが、数年前のIIRCはほぼ完全に乾燥していました。 一般に、ソルトレイクの上記の小さな部分に人間に非常に有害な何かがあるかどうかの観点から、グレートソルトレイクのそのような小さな部分に入浴しようとするのは安全ですか？

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コロラド州デンバーとユタ州ソルトレークシティの間、またはその逆のルートを検討しています。 http://maps.google.com/maps?q=Denver,+CO++to++Salt+Lake+City,+UT 北部の選択肢が1つと南部の選択肢が2つあるように思えます。 北部では、コロラド州のI-25からワイオミング州へ、そしてI-80からワイオミング州全体およびユタ州へ。 南部では、コロラド州のI-70、そして コロラド州のSH 13とSH 64、ユタ州のUS-40のいずれか、 または、ユタ州のグランドジャンクション、CO、US-6を経由して、さらにI-70 / US-50を獲得します。 これらの方法の違いは何ですか？また、どちらが優れているか、回避するのが最善ですか？夏（2013年6月）に運転しています。短いルートに興味がある; 少しの景色は傷つきません。過度のエンジンとタイヤの摩耗、悪い道路、悪い燃費は避けるのが最善です（自分の車を運転する）が、高速道路の高速は歓迎されます。1日または2日で運転し、高速道路に沿って停止して睡眠をとることを計画しています（夜間温度が20°C前後のスポットは歓迎され、日中に日陰が得られるスポットも歓迎します）。また、最後になりますが、重要なことですが、ルートにT-Mobile USA UMTS、EDGE、またはGPRSのカバレッジがあれば（ローミングとして分類されていなくても）害はありません。 Googleマップに関する限り、時間と距離の両方で3つのルートすべてがほぼ同じであるように思われるため、さらにフィードバックを探しています。DEN⇆SLCの場合、これまで東行きの場合はI-80を、西行きの場合はI-70 w- US-6を1回取りました（SLC⇆DENの旅行は1回しかありませんでした）。

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