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半年前（つまり2年以内）にESTA申請をしたとき、私は日本から飛びました。航空会社の詳細と出発地を入力する必要がありました。 私はまた（この金曜日!!!）そこに行きますが、別の国から、そして別の航空会社で飛んでいます。私はESTAのウェブサイトに行き、私の古いアプリケーションをチェックしました。それはまだ有効で、私が住んでいるホテルと州と都市を更新しましたが、航空会社と出発国を更新する方法がありませんでした。 それはまだ有効ですか？

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私はTSA（Transportation Security Administration）のセキュリティが空港に関係なく特に厳しいと想定しますが、私がこれまで行ってきた空港ごとに非常に異なるポリシーを持っているようです。 たとえば、OAK（オークランドインターナショナル）に行きましたが、セキュリティは非常に緩やかでした。たとえば、靴はずっと使用されていたので、バックパックから電子機器を取り出す必要はなく、ベルトや財布を取り出す必要もありませんでした。全身スキャナーは設置されておらず、金属探知機と通常のバッグスクリーニングのみでした。 ただし、IAD（ワシントンダレス）とSFO（サンフランシソインターナショナル）ははるかに厳格であり、全身スキャナー、靴、コンテナに入れられた金属物などが必要でした。 これらのセキュリティプロトコルが空港によって大きく異なる理由はありますか？ なお、私は各便で国内線を利用しました。この「データ」は、OAKを出発してから飛行機で戻る3回の旅行で構成されています。セキュリティプロトコルは変わりません

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米国では、タクシーの免許が地方にある可能性があるため、ある州から別の州へのタクシーの乗り入れが許可されない可能性があると聞きました。ただし、非常に長距離のタクシーに乗る人の報告も目にしました。 たとえば、ダイアー（ネバダ州）からベントン（カリフォルニア州）までの米国での長距離タクシーの乗車を計画している場合、州の境界線に注意する必要がありますか（ピックアップのために電話で連絡できる場合）？

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ロックされています。この質問とトピックへの回答はロックされています。質問はトピックから外れていますが、歴史的に重要です。現在、新しい回答や相互作用を受け入れていません。 簡単な質問があります。米国のシェンゲン規格でどこで写真を撮ることができますか？（参考までに、私はカリフォルニア州サンディエゴに住んでいます）。私はインプリントとフェデックスのオフィスを試しました。どちらもアメリカのパスポートに特化した2x2インチの写真しか撮らないと私に言った。シェンゲンビザ申請には、6x4 cmの写真が必要です。

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この時点で私は不満を超えています。私たちはSEPTAのサポート番号にさえ電話しました、そしてその人は完全に嘘をつき、彼らが列車が到着するプラットフォームについての情報を持っていないと言いました。（プラットフォームにこの情報を提供する標識があるため、これはうそです。すでに駅にいる場合はそうです。） 私のお母さんはヤードリーから空港までSEPTAリージョナルレールに乗りたいと思っています。これには、中心都市での列車の乗り換えが含まれます。私のお母さんは歩くことに問題があり、エスカレーターを使用できません。したがって、2つの列車が同じプラットフォームから（または同じプラットフォームレベルのどちらかの側から）到着または出発する場合、または両方の列車が最も近くに停止する場合にのみ、ヤードレー列車の到着から空港列車の出発までの15分で十分です。エレベーター（エスカレーターではない）の終点。 特定の列車がどの線路/プラットフォームを使用するかについての情報を見つけることができないようです。私はTrainViewを見てきました-スケジュールされた列車には役に立たず、すでに動いている列車にも有用な情報を提供していないようです。「次の到着」と呼ばれるものを見たことがありますが、実際のウェブサイトが見つかりません。 電車が特定の駅で使用するプラットフォームを見つける方法はありますか？（特にジェファーソンステーション-他の両方の中心都市オプションは、アクセシビリティの懸念がなくても問題があります。） （SEPTA =サウスイースタンペンシルバニアトランジットオーソリティ、別名フィラデルフィアエリア）

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バックグラウンド： それで、2000年1月に11歳の子供としてビザ免除プログラムの下で米国に連れて行かれました。私は20歳9ヶ月3歳の2009年9月に自発的に国を去りました。 2009年にESTA VWPを利用して2度アメリカを訪れました-2012年6月に1回、2014年7月にVisa Waiver（ESTA）プログラムを介して問題なく問題なく訪問しました。2014年10月2日に私は弟の誕生日を訪問するために来ましたが、以前の子供としての長期滞在のため入国を拒否されましたが、休暇中に仮釈放が許可されたため、休暇に行く必要がありました。 男は私がロンドンに戻ったときにB2ビザを申請することができると言いましたが、私のオーバーステイを放棄するためにも申請する必要があります。彼は私が私のビザを申請すると同時に私のオーバーステイを放棄する必要があるだろうと言いました。米国市民である（出生時の）兄が、数年前に私が市民になることを請願しました。 私の質問： B2ビザ申請書に記入しました。インタビューで明らかになるので、上記の詳細を公開しました。私の質問は-オーバーステイを放棄するために私が記入する特定のアプリケーションはありますか？それとも、私が話している相手の裁量によるものですか？ 私がインタビューを予約する前にこれを尋ねています-どうもありがとう。

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私のパスポートを見ると、米国のDHSが使用しているように見えるページに、3つの米国の入国スタンプが表示されています。 これらは： 2014年4月4日到着、タイプWB、2014年7月2日（3ヶ月）まで 2012年6月15日に到着、タイプWB、未完成 2012年11月9日に到着、タイプWB、2013年2月6日まで（3か月） 最初と3番目は問題ないようです。私はスタンプを押され、出発日（まで）は手書きで入力されたか、スタンプを押されました。 しかし、真ん中の人にとっては、「まで」の日付を記入したり、スタンプしたりするのを忘れていたようです。 たまたまその時は気づかなかったし、約2週間後に出発したと思います（記憶が良ければ）。しかし、もっと長く滞在したい場合はどうなりますか？ ビザ免除プログラム（VWP）に基づいて米国にESTAを申請する場合、入国スタンプに「まで」の日付が記載されていなければ、どのくらい滞在できますか？

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メキシコと米国の間を簡単に行き来できるように、私と自分の家族にSENTRIを申請することを検討しています。 私は現在車を所有していません。米国への旅行には、友人の米国登録車を使用します。 友人の車をSENTRIプログラムに登録することは可能ですか？ 私がこれらの線に沿って見つけることができた唯一のものは、社用車について話している古い（2005）フォーラム投稿です -しかし私の場合、車は私有です。投稿は、ドライバーが車両を使用する権限を与えられているとの会社からの公証された手紙に言及していますが、この要件の出典は言及されていません。

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私はカナダのパスポートを持っているカナダ人です。私はトロントピアソンからメキシコシティへのアメリカン航空でのフライトを予約しました、そして、それは「乗客の詳細がチェックインするのに必要である」と言います。 フライト1：YYZ - ＆gt; DFW - ＆gt; MEX フライト2：MEX - ＆gt; DFW - ＆gt; YYZ 彼らはすでに私の名前、性別などを取っています。それは今私のパスポート番号と有効期限を求めています。それはすべて合理的に思えます。しかし、私がカナダの居住者であることを私が入力するとき、それは求めます 1）米国内の通りまたはホテル 2）アメリカの都市 3）アメリカの州 私のDFWへの旅は乗り継ぎ便のためだけです。これらのフィールドは必須なので、入力しないとパスポート情報を送信できません。 足りないものはありますか。

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私はアメリカの居住者ではありません。しかし、私はC-1 / Dビザを持っていなければならないクルーズ船で働いています。私はアメリカを出発してメキシコへ旅行していますが、他のアメリカの空港のどこかで乗り継ぎ便を持ち、メキシコ行きの乗り継ぎ便を1〜2時間待ちます。 それにはB1 / B2ビザが必要ですか？それとも、米国を出発する限り、私の通過ビザC-1 / Dで十分でしょうか。

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先日、私はアイデアを得て、VPNサービスを介して別のIPロケーションを使用してレンタカーを予約する方が安くなるのではないかと考えました。 私はデンマークにいて、アメリカ（フロリダ州キーウェスト）で車を借りて、fxにあるVPNサーバーを使用すると言います。ブラジルまたは中国（どこでも）。 それに関する経験はありますか？

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私はニュージーランドの市民であり、すぐにビジネスのために短期間で米国を訪問するかもしれません。私がきたと聞いて 、米国が 開始している 頻繁にするために 携帯電話を検索します。携帯電話を渡して米国の税関にコードをロックするのはあまり快適ではありません-さらに、電話の内容をコピーする（パスワードを含め、すべてのアカウントに無制限にアクセスできるようにする）ソフトウェアまたはハードウェア。 しかし明らかに、海外旅行の際には携帯電話が必須です。今回の旅行のためだけに、2番目の安価な携帯電話を入手するのは合理的な考えでしょうか？ それとも、私は過度に妄想的ですか？私はアメリカに行ったことも、アメリカを訪れたことも一度もありませんでした。恐怖の話を聞いただけです。 会社のラップトップを持ち込むこともありますが、個人データや資格情報を意図的に保存することを意図的に避けたため、これについてはあまり心配していません。これは米国の会社です。

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2月11日に受け入れ施設に申し込みました。およそ4月、国務省から2週間以内に迅速に提供された詳細情報を求める手紙を受け取り、4月13日に国務省に（追跡番号を介して）確認された情報が届きました-ほぼ3週間前。サイト上の私のステータスは、「It is being processed.」と言っていますが、最初からこれを言っており、変更されません。私は部署に連絡しましたが、この恐ろしい態度の女性は基本的にすべてを要約しましたIt's at their discretion, and there's nothing more I can tell you regarding your status.。 私は彼らに電子メールを送って、彼らに電話をするように言った-私は彼らに電話し、彼らは彼らが何もできないか、サイトが言うこと以外は何も言わないと言ったので、ここの両方の当事者にとって時間の無駄です。メールの人はまた、「Site is having problems.」に自信がないと言ったが、とにかく... この時点で何ができますか？それはあまりにも長すぎて、彼らは私を閉鎖することなく放置しました。 私は周りを見回して、地元の議会に連絡して助けてくれると聞きましたが、情報を問い合わせることでできなかったことは何ですか？そのようなことが役立つかどうか、どのように疑問に思います。 たぶん他の誰かがこの恐ろしい立場にいて、私にいくつかのヒントやオプションを与えることができます。 注：これは更新ではなく、初回のパスポートです。

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ウィンザー（カナダのオンタリオ州）とデトロイト（アメリカのミシガン州）をつなぐ橋もトンネルも自転車を許可していません。Googleマップによると、最寄りのフェリーはセントクレア湖の反対側にあります。 しかし、トラックのフェリーがあるようです。トラック用に販売されていますが、正式にまたは非公式にサイクリストとして使用することは可能ですか？

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夏の間、私は米国カリフォルニア州で車を借りて、米国南西部でロードトリップをする予定です。メキシコへの日帰り旅行もお願いします。国境を通り抜けることはできますか、それともまったく不可能ですか？特別な準備が必要ですか？

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