TSAのセキュリティが空港によって大きく異なるのはなぜですか？

私はTSA（Transportation Security Administration）のセキュリティが空港に関係なく特に厳しいと想定しますが、私がこれまで行ってきた空港ごとに非常に異なるポリシーを持っているようです。

たとえば、OAK（オークランドインターナショナル）に行きましたが、セキュリティは非常に緩やかでした。たとえば、靴はずっと使用されていたので、バックパックから電子機器を取り出す必要はなく、ベルトや財布を取り出す必要もありませんでした。全身スキャナーは設置されておらず、金属探知機と通常のバッグスクリーニングのみでした。

ただし、IAD（ワシントンダレス）とSFO（サンフランシソインターナショナル）ははるかに厳格であり、全身スキャナー、靴、コンテナに入れられた金属物などが必要でした。

これらのセキュリティプロトコルが空港によって大きく異なる理由はありますか？

なお、私は各便で国内線を利用しました。この「データ」は、OAKを出発してから飛行機で戻る3回の旅行で構成されています。セキュリティプロトコルは変わりません

TSAには67,000人の人々がおり、代わりに民営化された警備会社が仕事をすることを選択する空港の数が増えているため、多少の変動は避けられません。あなたの特定のケースでは、OAKでTSAの事前チェックラインを通過しているか、または混乱しているか、怠惰で、静かなトライアルを実行しており、すべての乗客に事前チェックルールを適用しているようです。

TSA Precheckを使用すると、事前承認された乗客は、ジャケットを外したり、ラップトップをケースに入れたり、バッグから特定の液体やジェルを取り出さなくても、靴とベルトを着用したままにすることができます。

全身スキャナーは必須ではなく、実際には（shh）機能しなかったため、現在すべての空港から削除されています。

つまり、お金。そして、ある程度、人々。

すべてがかかります。一部の空港は過去に恐怖を経験しており、TSA手続きにより多くのお金を割り当てます。グローバルエントリーパスなどの一部の変更により、いくつかの点が改善され、追加の費用がかかります。

TSAが、いくつかの新しいファンシースキャナーが最新かつ最高の爆弾検出器であると決定したとしましょう。すべての空港で購入できますか？たとえ市や政府がそれを払ったとしても（誰が払うのかはわかりません）、人々はそれを使うための訓練を受けなければなりません。そして、そのテクノロジーのいくつかはかなり現代的です-私たちはもはや人々のバッグの水のボトルをチェックしているのではなく、携帯電話を充電するためのパワーパックが潜在的に爆発的なバッテリーであるかどうかを決定しています。SSDハードドライブが主流になったとき、スタッフはラップトップのハードドライブの可動部品を探すように言われていましたが、現在はありません。

スタッフ数にも制限があります-すべて費用がかかります。したがって、特定の空港では、特定の時間に、火薬残留物スクリーニングの対象として選択される可能性がはるかに高くなります。どうして？男の仕事は人をチェックすることです、そしてそれが終わったら、調べて次の人を選びます。ピーク時には、50人が彼を通り過ぎた可能性があります。彼はそれらすべてをチェックすることはできません。ただし、静かな時間や小さな空港では、乗客の交通量が少なくなり、より多くの割合を確認できます。

麻薬や果物の匂いを嗅ぐ犬にも同じことが言えます。彼らは疲れて、訓練を必要とし、一定の時間床にいて、限られた数のバッグしかチェックできません。

つまり、一言で言えば、お金、時間、そして人々です。