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昨年、英国政府はトルコ、レバノン、ヨルダン、エジプト、チュニジア、サウジアラビアからのフライトに対する電子機器の禁止を実施しました。 チェックイン時の荷物がない場合の英国の電子旅行禁止は私の旅行にどのように影響しますか？ 最近の「ラップトップの禁止」は、英国へのフライトに対してどれほど強く強制されていますか？ しばらくしてこの禁止は 失効した 一部の空港ではまた、先月、トルコ航空でイスタンブールからロンドンへのフライトがありました。私のラップトップには問題がありませんでした。 明日また便がありますが、今回はブリティッシュ・エアウェイズと一緒です。オンラインチェックイン中に気づいた このニュース 数日前に更新されました。 一部の国からのフライトでの電子商品の手荷物制限 国 回答ID 5709 更新15/05/2018 02.21 PM（イギリス時間）概要 ブリティッシュ・エアウェイズは、追加の英国政府のセキュリティに準拠しています 以下の国からのイギリス行きの便の要件： エジプト ヨルダン レバノン サウジアラビア チュニジア トルコ（British Airwaysはイスタンブールのアタテュルク空港から運航しています） 政府 ウェブサイト （タイムスタンプなしで）言います： トルコ、レバノン、ヨルダン、エジプト、サウジアラビアからイギリスへのフライト これらからイギリス行きのフライトには特別な制限があります 国です。 あなたのフライトがからであるならば、あなたはこれらの制限に従う必要はありません。 アンタルヤ、ボドルム、イスタンブールのSabihaGökçenまたはイズミルの各空港。 エジプトのルクソール、フルガダ、マルサアラムの各空港から。に従ってください 代わりに英国への他のすべてのフライトに対する制限。 私のフライトはイスタンブール・アタテュルク国際空港（IST）からのものなので、制限が免除されていません（情報が有効である場合）。 Googleニュースを検索しても、関連する最近のニュースが返されなかったため、混乱しました。 再び禁止されていますか、それともブリティッシュ・エアウェイズはまだ昨年からの制限を適用しますか？

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エミレーツスカイワーズマイルをブリティッシュエアウェイズアビオスまたはデルタスカイマイルに変換する方法はありますか？ 私は英国の市民であり、変換が可能になる場合は新しいクレジットカードを喜んで取得します。

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ブリティッシュエアウェイズの1枚の航空券でアバディーン（スコットランド）からロンドンヒースローまで飛行します。カタール航空のロンドン・ヒースローからドーハへのフライトと、カタールのドーハからオーストラリアのパースへのフライトの2つ目のチケットがあります。ヒースローのフライトの間隔は1〜3/4時間です。 Q1。荷物をアバディーンからドーハ＆パースまでずっとチェックできますか、それともヒースローで収集してカタール航空でチェックインする必要がありますか？ Q2。2つの別々のチケットと1つのチケットのどちらを持っているかで違いはありますか？ Q3。アバディーンで発行されたすべての搭乗券を取得できますか、LHRのフライトコネクションセンターでカタール航空の搭乗券を取得する必要がありますか？ どちらの航空会社もOneWorldアライアンスに参加しているので、最後までチェックできると思いますか？

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私はパースオーストラリアからリーズブラッドフォードまですべて1枚のチケットで予約されています。パースからドーハ、そしてロンドンヒースローへのカタール、そしてヒースローからリーズブラッドフォードへのブリティッシュエアウェイズ。 ヒースローのターミナル4で荷物を受け取り、税関を通過するためにターミナル5に持って行く必要がありますか？ ターミナル4への着陸と、ヒースローからリーズブラッドフォードまでの国内線との間に2時間の時間枠がありますが、これで十分ですか？

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チケットの発行に関してかなり複雑な旅程があり、コードシェアやチェックインに関するプロセスに困惑しました。これは複数の航空会社に適用される可能性があります。（価値があるのは、Oneworldの航空会社だけです。これらは同じ航空会社同盟の一部であるため、違いをもたらす可能性があります。） 私の旅程は、Expediaで予約しました-私が理解する限り、日本航空を主な航空会社として-これは次のようなものです： アウトバウンド LHR-HEL：British Airwaysが運営するJALコードシェア HEL-KIX：Finnairが運営するJALコードシェア KIX-HND：JALフライト（JALメタル上） インバウンド（10日後） NRT-HEL：JALが運営するFinnairコードシェア HEL-HLR：フィンエアー便（フィンエアー金属上） 旅程に関連付けられているOneworldマイレージナンバーは、ブリティッシュエアウェイズエグゼクティブクラブ番号であり、各航空会社の航空会社固有のPNRもあります。 3つの航空会社のいずれかでWebチェックインフローを開始すると、BAのWebサイトに移動してチェックインを続行します。（もちろん、往路区間のみ。）残念ながら、ここでチェックインプロセスが終了するようです。ブリティッシュエアウェイズは私にBAメタル（ただしJALコードシェア）の最初のフライトをチェックし、次のフライトを「利用不可」としてリストします。チェックイン用。 航空会社固有のPNRが利用できるこのようなシナリオで、旅行者が旅程の区間のすべてのフライトにチェックインできるようにするには、どの航空会社にチェックインする必要がありますか？

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BAとの私の最後の飛行は14-Aug-14でした。 私が知っているように私はaviosを保つために36ヶ月以内に何らかの取引をしなければなりません - 例えば2016年2月まで 私は2015年12月にフライトを購入しましたが、それは2016年11月に予定されています - それはアビオを保つのに十分であるかどうか？ そしてこのフライトの座席を購入した場合、この取引はカウントされるのでしょうか。

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