ブリティッシュエアウェイズの1枚の航空券でアバディーン（スコットランド）からロンドンヒースローまで飛行します。カタール航空のロンドン・ヒースローからドーハへのフライトと、カタールのドーハからオーストラリアのパースへのフライトの2つ目のチケットがあります。ヒースローのフライトの間隔は1〜3/4時間です。
Q1。荷物をアバディーンからドーハ＆パースまでずっとチェックできますか、それともヒースローで収集してカタール航空でチェックインする必要がありますか？
Q2。2つの別々のチケットと1つのチケットのどちらを持っているかで違いはありますか？
Q3。アバディーンで発行されたすべての搭乗券を取得できますか、LHRのフライトコネクションセンターでカタール航空の搭乗券を取得する必要がありますか？
どちらの航空会社もOneWorldアライアンスに参加しているので、最後までチェックできると思いますか？
回答:
手荷物に関するOneWorldページで説明したように：
oneworldの乗り継ぎ便をご利用の場合、チェックイン時に荷物は最終目的地までチェックインされます。
旅行全体で1枚のチケットをお持ちの場合、チェックイン時に最終目的地を見ることができます。次に、荷物をどこまでチェックしたいかを尋ねます。そうでなければ、彼らに知らせてください。小さな手荷物タグの領収書を受け取ったら、最終目的地が記載されていることを確認します
BAチケットとカタールチケットの2枚のチケットを持っている場合、乗り継ぎ便については知りません。そのため、チェックインの際にこれらの詳細が必要になります。乗り継ぎ便の番号、および少なくとも1つのeチケット番号（例：123-1234567890）と予約確認書を知っている必要があります。チェックイン時にそれらすべてを手元に印刷することをお勧めします。その後、BAチェックインデスクに着いて、「今日はどこに行きますか」と尋ねたら、「Heathrow、次にOneWorldパートナーカタールと一緒にパースへの2番目のチケットで」と答えます。次のフライトの詳細とパスポートを渡してください。再度、荷物/手荷物の領収書をチェックして、最終目的地に正しくタグ付けされていることを確認します。
1枚のチケットで、最終目的地へのチェックにかかる時間は、単純な単一のフライトよりもほんの少しだけ長くなります。
2枚のチケットでは、2番目の予約のリンク/検索に少し時間をかける必要があります。フライト番号とチケットの詳細が記載された印刷は役立ちますが、すべてのスタッフがその方法を知っている/覚えているわけではないので、誰かが電話で助けを求めている間、数分待たなければならない場合があります。したがって、2枚のチケットでは、安全のためにさらに10分間許可する必要があります。
複数の予約の下で異なる航空会社を旅行している場合、これは接続ではなく「行間」と呼ばれます。
ほぼすべての主要航空会社は、相互にインターライン契約を結んでいます。これにより、航空券が単一の予約であるかどうか、または航空会社が同じ同盟の一部であるかどうかに関係なく、荷物をあるフライトから別のフライトに転送できます。注目すべき例外は、Ryanair、Easyjetなどの低価格航空会社です（ただし、これらの一部はインターライン契約を求め始めています）。
多くの場合、行間に並んでいるとき、ある航空会社が次のフライトにチェックインできない場合がありますが、次の航空会社に荷物を転送することはできます。これは、使用されている個別の予約システムと、それらの間の連携の欠如によるものです。
このような場合、彼らはできる限りあなたをチェックインします。その後、空港の乗り継ぎデスクに行く必要があります。出入国管理/税関を通過したり、バッグを収集したりする必要はありません。転送されます。
これは、シンガポールのカンタス航空に接続するエールフランス航空をアバディーンからバリに飛ばしたときに起こりました。アバディーンでのエールフランスのチェックインは、シンガポールまで私をチェックインしましたが、バリ島のバッグにタグを付けました。シンガポールでは、トランジットデスクに行くだけで、残りの搭乗券が発行されました。
ただし、OneWorldの航空会社から別の航空会社に乗り換える場合、ほぼ確実に荷物を受け取るだけでなく、次のフライトにチェックインすることもできます。
カタールとパースの飛行をお楽しみください！エディンバラからでしたが、ちょうど一年前に彼らをパースに飛ばしました。また、ヒースロー空港でターミナルを変更する必要があることに注意してください。