フライトのキャンセルによる往復フライトの片道払い戻し

最近、私はインドのKingFisher Airlinesに旅行しました。このフライトは国内線の往復便であり、費用もかかった811 USD。私はそこに向かう途中でそれを作りましたが、経済的な問題のために帰りに、全国のキングフィッシャー便はキャンセルされました（実際にはまだキャンセルされていると思います）戻ります。

さて、KingFisherに連絡すると、350 USDキャンセルされた帰りの払い戻しを受けると言われました。

私は彼らの計算を理解していません、そしてそれは私が経験したすべてのトラブルのために十分ではないように思えます高価。

私の質問は：

1. 金額はあなたに合っていますか？払い戻しを計算する標準的な方法はありますか？
2. 何かできることはありますか？彼らとの推論は不可能ですか？

編集

これは古い質問ですが、Kingfisherからの返事はありませんし、Kingfisherから払い戻しを受けることもありません。振り返ってみると、私は私がそうするだろうと思うには素朴でした:-)

Kingfisher Airlinesのキャンセルポリシーには次のように記載されています。

経済的補償

1. INR 2,000 /-またはチケットの価値のうち、1時間までのブロック時間を持つフライトのいずれか小さい方。
2. INR 3,000 / ‐、またはチケットの価値のうち、1時間以上2時間までのブロック時間を持つフライトのいずれか小さい方。
3. INR 4,000 / ‐またはチケットの価値のうち、2時間を超えるブロック時間のフライトのいずれか小さい方。
4. 航空券の費用が上記の補償額を下回る場合、航空会社は航空券の払い戻しに加えて航空券の費用に相当する金額を補償する責任を負います。

さらに、あなたの場合：

購入した価格での航空券の払い戻し。

あなたはすでに「払い戻し」の部分を受け取っています。あなたが手に入れていないのは、彼らの政策の「金融補償」の部分にある追加の補償です。あなたのフライトがどれくらいの長さだったのかわかりませんので、これらの4つのうちどれがあなたにふさわしいのかわかりません。現在の為替レートでは、35〜75ドルになります。

Kingfisherは、補償は現金またはバウチャーの形で提供されると述べています。航空会社は本質的に破産しており、従業員や自社の運営に数か月間給料を支払えなかったことを考えると、金銭的な補償要求がすぐに処理されることはまずありません。自問する必要がある質問は、すでに350ドルが返金されているので、その35ドルから75ドルを余分に取得する価値があるかどうかということです。

（もちろん、旅行保険に加入している場合は、キャンセルしたフライトの補償を旅行保険会社から直接請求できます。）

また、質問の最初の部分で意見を求めているため、あなたの質問がトピックに当てはまるかどうかはわかりません。

それでも、あなたの質問に対する短い答えは、おそらくあなたはそれに対処しなければならないということです。あなたができる違いを作ることができ、顧客サービス、ブログ、それについてのつぶやきやFacebookを、嫌がらせが、これは経済的な問題を持つ航空会社です考えると、あなたはおそらく非常に遠くを取得するつもりはありません。