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ロータリーバルブの密閉方法
ロータリーバルブの密閉方法に関する情報を探していましたが、あまり運がありませんでした。コートにはエンジンが搭載されており、起動するオイルが少ないなどと主張していますが、圧縮ストローク中にどのようにシールするのですか？ 私が考えることができる唯一のことは非常に厳しい公差ですが、これはシリンダーの上部の穴の周りのロータリーバルブとリムの間の非常に小さなギャップに炭素の蓄積につながる可能性があります。 @Mauroに感謝します。これは、私がやろうとしているプロジェクトのために考案したデザインに似ています。ロータリーバルブスズキサムライ/ジオメトロ/スウィフト/アフターマーケットヘッド。ワンケルがローターを密閉するために使用するバネ仕掛けのセラミックシールを借りることを計画していましたが、バネと全体の設計はかなりの量の炭素蓄積をキャッチします。カーボンの蓄積やスプリングなしで、どのようにシールをシールするのでしょうか？または彼らは炭素を封印させていますか？または、クリアランスが十分にきつい場合は重要ですか？