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壊れたコイルスプリング
私の車は5年半前の日産ノートで、42kマイルあります。前回のMOTから6000マイルしか走行していません。毎年サービスが提供されます。 私は最近、2本の新しいタイヤを手に入れるために自分の車に乗り、同時に追跡を確認するように頼みました。 ガレージは私の追跡に苦労しました。彼らはそれを整理しようとする3人のメカニックを持っていたので、正しい読みを取得/記録することができました。約40分かかりました。マネージャーは、彼らに問題があったが、それを解決するだろうと助言した。 私は特にマネージャーに尋ねました： これらの問題の原因は何ですか？ 壊れた部品や修理が必要なものはありましたか？ 修理が必要な場合、私はその日に修理のために車を残していたでしょう。彼らは、問題を引き起こしたのはおそらく私たちの道路の状態だと言った。 私は彼らに、私のMOTがちょうど1週間後に期限が来たことをアドバイスし（同じガレージで行われます）、私は尋ねました： 追跡の問題が原因で車が故障しますか？ マネージャーは私の車は、と述べていない MOTを失敗し、私の車は何も問題がなかったということ。 私の車は壊れたコイルスプリングでMOTに失敗しました！ これは磨耗の問題だと思うので、修理が必要なことには何の問題もありません。 しかし、 メカニック/マネージャーは、私の車に問題があることに気付いてはいけませんか？ 私たちがそれを運転し続けた場合、これは私の車でさらに多くの問題を引き起こしたでしょうか？