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元のレギュレータが燃え尽き、新しいレギュレータ整流器を購入し、1か月後に新しいレギュレータ整流器も燃え尽きました。3番目に、私は新しいレギュレータ整流器を購入し、6日間または7日間問題なく滞在し、その後再び燃え尽きました。 この問題を解決するにはどうすればよいですか？ バッテリーはレギュレータが死ぬのに影響しますか？私のレギュレーターは台湾製で、短絡や漏れはありません。 何が問題になりますか？

honda  motorcycle  steed 

1速で速度を上げると、高速の自転車はパワーを失います。2番目のギアバイクの開始時に行方不明になり始めます。その後、高速で問題が発生する場合があります。現在の問題のCDI、コイル、磁石karraを確認しましたが、問題は解決しません。しかし、フィルターとキャブレターバイクの間のパイプを取り外すと、透明になり、行方不明になりませんでした。フィルターがmisisnまたはそれらの間の黒いパイプで問題を作成する方法を知りません。これは、空気がキャブレターにうまく入らないためですか？

motorcycle  carburetor 

私は2017年のTriumph Tiger Explorer XRxを持っていますが、スイッチ電源として機能するワイヤーを見つける必要があります。私のアフターマーケットライト（Denali D4）はバッテリーに直接接続されていますが、リレーをトリガーするにはスイッチ電源が必要です。 オートバイの配線図をオンラインで見つけるのに問題があり、サービスマニュアルの購入先がわかりません。 私は自転車の後ろに行く配線ハーネスを切り開きましたが、ポジタップを使用して、どのワイヤーをタップする必要があるかわかりません。 質問：配線図を誰かに教えてもらえますか、ピリオンシートの下でスイッチド電源として使用できる配線を教えてもらえますか？

motorcycle 

それはうまくシフトしており、スタンドに乗るとバックタイヤが回転します。あなたがそれに乗るたびに、それは中立を除いて動きません。私の自転車のどこに問題があるのでしょうか？私はトランスミッションとクラッチの内部を見通しましたが、それはすべて私には普通に見えます。Plzヘルプ!!!

motorcycle 

こんにちは、私は主にオートバイのエンジンのコンテキストでこの質問をしていますが、車のエンジンにも同じ基本原理が当てはまると思います。バイクのエンジンオイルを〜3ltのIpone 10.4半合成オイルに変更しました。Ipone 10.5半合成の予備ボトルがあります。これは本質的に同じオイル（まったく同じJASO MA認定を受けた半合成）ですが、粘度がわずかに高くなっています。少量のオイル（約200ml）をエンジンに混ぜても大丈夫ですか？一般に、同じオイルのバリエーションをエンジンに混ぜても大丈夫ですか？このミックスが50/50の比率に達したらどうなりますか？最終製品の粘度はどのように調整されますか？ありがとうございました

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私は私の最初のオートバイを拾うことを考えています。私は60年代から80年代の古いバイク、主に日本のバイクを見ています。私は車の周りにはとても便利なので、メンテナンス作業は私には関係ありませんが、これらのバイクの交換部品を見つけるのが非常に難しいかどうか疑問に思います。 ビンテージバイクの部品はどこにありますか。

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