1985 Mercury Lynx / Ford Export Dieselのこのデバイスは何をしますか？

私は1985年のマーキュリーリンクス（フォードエスコート）ディーゼル4シリンダーを持っています。写真のスターターの下にあるデバイスには、ラジエーターに接続するホースがあります。何にも接続されていない別のホースがあり、そこに穴があります。小さな排水ホース/スイッチがその底部に取り外されており、車が日常の運転手になれないほどにオイルが漏れています。

私はこれが何をするのか、それが何と呼ばれるのかを知りません。誰かがこれに取り組む前に、このコンポーネントが何をするのかを正確に知りたいので、メカニックに持ち込むときに食い物にされないようにすることができます。

私はそれを抜きました-それは電気プラグを持っています-そして車を始動し、テールパイプから煙が出始めました。この車は決して喫煙しません。このことは何をしますか？パーツへのハイパーリンクを提供できるなら、それは素晴らしいことです！

さらに情報が必要な場合はお知らせください。この投稿を編集します。

私は1984年のトパーズ2台と1985年のトパーズ1台を毎日運転しています。写真の一部は、実際には電動真空ポンプです。ブレーキブースター、クルーズコントロール、および噴射ポンプのタイミングに真空を供給します。プラグを抜くことが煙の原因でした。IPには、真空を使用して外気温度に応じて注入ポンプのタイミングを調整するコールドスタートメカニズムが組み込まれています。2段階のタイミング調整があります。プラグを抜くと、コールドスタートが無効になり、寒いときに煙が消えます。それは何も傷つけませんが、それが暖まるまで過度の煙と力の欠如を作ります。冬に始めるのも苦痛になります。この部分は、オイル漏れの原因にはなりません。エンジン上の位置によって、実際の部品が漏れているように見えますが、別の原因である可能性が高いです。

あなたが言及するホース、1つはプラスチックシールドの下にあるファイアウォールのコネクタツリーに上がります。これは、真空が分配される場所です。穴が空いていない他のホースは、システムから排出される空気の排出口です。

オイル漏れに関する限り、いくつかの点を確認してください。まず、バルブカバーガスケットを確認します。エンジンの前面から漏れ出して、そのポンプから流出します。次に、パワーステアリングポンプを確認します。そこに液体を取っていますか？パワーステアリングポンプの背面はOリングによってのみ保持されており、数年後、そこに漏れるのは悪くなります。

お役に立てれば。

もっと良く見えたらいいのですが、このエアポンプかもしれません... http://www.autopartswarehouse.com/details/QQMercuryQQLynxQQA1_CardoneQQAir_PumpQQ19851987QQA132418.html